南大梁高速公路
南充高速公路張南高速重要組成部分
南充-大竹-梁平(川渝界)是國家高速公路網張家界至南充高速公路(國高網G5515)張南高速重要組成部分。
項目路線起於南充市高坪區南充至廣安高速公路譚家溝,經蓬安、營山、渠縣、大竹,止於大竹縣石橋鋪鎮川渝界,與重慶梁平至忠縣高速公路相接,是出川通道成都經萬源至陝西及成都經大竹至重慶高速公路的重要組成部分。
徠南大梁高速公路全長142.24公里,預算總投資107.64億元。全線共設置橋樑20343m/88座,占路線總長14.24%;設置隧道16986m/10座,占路線總長11.94%;設置連接地方的互通11處,樞紐互通2處。主要控制性工程有:渠江特大橋1200m,華鎣山隧道8156m,銅鑼山隧道5010m,紅花灣樞紐互通。
2013年12月28日,南充至渠縣段94公里建成通車。2014年6月9日,渠縣至賨人谷段建成通車。2015年12月11日,大竹月華至楊家段建成通車。2016年4月28日,華鎣山特長隧道貫通。南大梁高速全線於2017年1月13日零時通車。
南大梁高速公路
項目 | 內容 | 備註 |
起點 | 南充市高坪區譚家溝樞紐互通立交 | 互通南廣高速 |
終點 | 達州市大竹縣石橋鋪鎮川渝界 | 接重慶市梁忠高速 |
編號 | G5515 | 國家高速網縱線二廣高速聯絡線張南高速 |
所屬高速公路 | 張(家界)南(充)高速公路 | |
長度 | 142公里 | |
開工日期 | 2010年7月12日 | |
通車日期 | 2017年1月13日0時 |
南充市 | 高坪區、蓬安縣、營山縣 |
達州市 | 渠縣、大竹縣 |
區縣 | 出入口名稱 | 可通往地區 |
南充市高坪區 | 走馬、東觀 (高坪東收費站) | 走馬鄉、東觀鎮 |
蓬安縣 | 利溪、三壩 (利溪收費站) | 利溪鎮、三壩鄉 |
蓬安、河舒 (蓬安收費站) | 蓬安縣城、河舒鎮 | |
營山縣 | 營山 (營山收費站) | 營山縣城 |
小橋四喜 (小橋收費站) | 駱市鎮、小橋鎮 | |
渠縣 | 靜邊、鶴林 (靜邊收費站) | 靜邊鎮、鶴林鄉 |
渠縣 (渠縣收費站) | 渠縣縣城 | |
臨巴 (賨人谷收費站) | 臨巴鎮 | |
大竹 | 楊家 | |
月華 | 大竹縣城 | |
石橋 |
南充市營山縣 | 營山服務區 |
達州市渠縣 | 渠縣服務區 |
南充市高坪區 | 高坪停車區 |
南充市營山縣 | 四喜停車區 |
南充市高坪區 | 譚家溝樞紐互通立交 | 南廣高速(滬蓉高速):南充、遂寧、成都 |
南充市營山縣 | 營山樞紐互通立交 | 營達高速:達州 |
達州市大竹縣 | 紅花灣樞紐互通立交 | 達渝高速(包茂高速):達州、安康、西安、廣安、重慶、貴陽 |
南大梁高速公路
全線142公里,設計為全封閉雙向4車道,全立交瀝青混凝土路面,設計時速80公里,路基寬24.5米。
南大梁高速公路起於南廣高速公路譚家溝互通立交,經蓬安、營山、渠縣、大竹,接重慶梁平縣。全長約為142.76公里,其中南充境內74.74公里,達州境內68.02公里。高速公路全程設計時速80公里/小時,路基寬24.5米,橋隧比例達27.57%,共設置13座互通式立交,2座特長隧道。該工程採用了全封閉、全立交、全部控制出入的雙向四車道高速公路技術標準,該項目估算總投資102.545億元,
2010年7月12日,南充至大竹至梁平(川渝界)高速公路在南充市高坪區老君鎮舉行開工儀式。
南充至渠縣段:2013年12月28日通車。
渠縣至大竹段:2015年12月10日通車。
南大梁高速公路
此次通車的大竹縣境內的月華—楊家段約34公里,開通了大竹楊家站、大竹月華站2個收費站。由於全長8.1公里的華鎣山隧道還在施工當中,目前南大梁高速大竹和渠縣之間還無法直接通行。
2017年1月13日零時,南大梁高速全線通車,達州3小時直達成都。
南大梁高速公路