南大梁高速公路

南充高速公路張南高速重要組成部分

南充-大竹-梁平(川渝界)是國家高速公路網張家界至南充高速公路(國高網G5515)張南高速重要組成部分。

項目路線起於南充市高坪區南充至廣安高速公路譚家溝,經蓬安營山、渠縣、大竹,止於大竹縣石橋鋪鎮川渝界,與重慶梁平至忠縣高速公路相接,是出川通道成都經萬源至陝西及成都經大竹至重慶高速公路的重要組成部分。

徠南大梁高速公路全長142.24公里,預算總投資107.64億元。全線共設置橋樑20343m/88座,占路線總長14.24%;設置隧道16986m/10座,占路線總長11.94%;設置連接地方的互通11處,樞紐互通2處。主要控制性工程有:渠江特大橋1200m,華鎣山隧道8156m,銅鑼山隧道5010m,紅花灣樞紐互通。

2013年12月28日,南充至渠縣段94公里建成通車。2014年6月9日,渠縣至賨人谷段建成通車。2015年12月11日,大竹月華至楊家段建成通車。2016年4月28日,華鎣山特長隧道貫通。南大梁高速全線於2017年1月13日零時通車。

公路簡介


南大梁高速公路
南大梁高速公路
項目內容備註
起點南充市高坪區譚家溝樞紐互通立交互通南廣高速
終點達州市大竹縣石橋鋪鎮川渝界接重慶市梁忠高速
編號G5515國家高速網縱線二廣高速聯絡線張南高速
所屬高速公路張(家界)南(充)高速公路
長度142公里
開工日期2010年7月12日
通車日期2017年1月13日0時

詳細信息


經過地區

南充市高坪區、蓬安縣、營山縣
達州市渠縣、大竹縣

出入口

區縣出入口名稱可通往地區
南充市高坪區
走馬、東觀
(高坪東收費站)
走馬鄉、東觀鎮
蓬安縣
利溪、三壩
(利溪收費站)
利溪鎮、三壩鄉
蓬安、河舒
(蓬安收費站)
蓬安縣城、河舒鎮
營山縣
營山
(營山收費站)
營山縣城
小橋四喜
(小橋收費站)
駱市鎮、小橋鎮
渠縣
靜邊、鶴林
(靜邊收費站)
靜邊鎮、鶴林鄉
渠縣
(渠縣收費站)
渠縣縣城
臨巴
(賨人谷收費站)
臨巴鎮
大竹楊家
月華大竹縣城
石橋

服務區

南充市營山縣營山服務區
達州市渠縣渠縣服務區

停車區

南充市高坪區高坪停車區
南充市營山縣四喜停車區

互通高速

南充市高坪區譚家溝樞紐互通立交南廣高速(滬蓉高速):南充、遂寧、成都
南充市營山縣營山樞紐互通立交營達高速:達州
達州市大竹縣紅花灣樞紐互通立交達渝高速(包茂高速):達州、安康、西安、廣安、重慶、貴陽

其他信息


規劃設計

南大梁高速公路
南大梁高速公路
根據規劃,南大梁高速公路共設置2處樞紐互通式立交,分別與南廣高速譚家溝樞紐互通、達渝高速紅花灣互通。另外,南大梁高速公路全線設置地方互通11處,分別是走馬、利溪、蓬安、營山、營山西、靜邊、渠縣、臨巴、楊家、月華、石橋
全線142公里,設計為全封閉雙向4車道,全立交瀝青混凝土路面,設計時速80公里,路基寬24.5米。

線路概況

南大梁高速公路起於南廣高速公路譚家溝互通立交,經蓬安、營山、渠縣、大竹,接重慶梁平縣。全長約為142.76公里,其中南充境內74.74公里,達州境內68.02公里。高速公路全程設計時速80公里/小時,路基寬24.5米,橋隧比例達27.57%,共設置13座互通式立交,2座特長隧道。該工程採用了全封閉、全立交、全部控制出入的雙向四車道高速公路技術標準,該項目估算總投資102.545億元,

開工日期

2010年7月12日,南充至大竹至梁平(川渝界)高速公路在南充市高坪區老君鎮舉行開工儀式。

通車時間

南充至渠縣段:2013年12月28日通車。
渠縣至大竹段:2015年12月10日通車。
南大梁高速公路
南大梁高速公路
大徠竹月華至楊家段:2015年12月10日通車。
此次通車的大竹縣境內的月華—楊家段約34公里,開通了大竹楊家站、大竹月華站2個收費站。由於全長8.1公里的華鎣山隧道還在施工當中,目前南大梁高速大竹和渠縣之間還無法直接通行。
2017年1月13日零時,南大梁高速全線通車,達州3小時直達成都。

建設意義


南大梁高速公路
南大梁高速公路
國家高速公路網縱線二廣高速公路(二連浩特至廣州)聯絡線張南高速(張家界至南充)的組成部分,四川東部東向出川(至重慶)大通道。
南大梁高速將串聯起南廣高速、達渝高速巴南廣高速、營達高速及重慶梁忠高速等五條高速公路,實現互聯互通:從成都經大竹至萬州、武漢;經達州至安康、西安;經梁平至黔江、張家界,從而全面加強川東北地區與成都、重慶的融合,並便捷通往華中、華東地區及陝西省。