南洛高速公路

南洛高速公路

寧洛高速公路是我國高速公路規劃網中18條東西向高速公路之一,東起南京,西至洛陽,途經江蘇、安徽、河南三省,全長722公里,開通後由洛陽到南京車程僅需6小時左右。該高速公路東與滬寧高速公路連接可直達上海,西與連霍高速公路會合可通往西安等地。

簡介


2006年5月31日,隨著全長20km的平頂山至洛陽高速公路1~3標段的建成開通,南京至洛陽高速公路宣告全線貫通。

道路名稱


寧(南京)洛(陽)高速公路

途經城區


途經江蘇、安徽、河南三省
大致城市要道路線如下:
南京-滁州-明光-蚌埠-蒙城-利辛-太和-界首-沈丘-項城-周口-漯河-平頂山-汝州-洛陽。

服務區和收費站


全線共設六個收費站,分別是:界首主線收費站,三角元、汝西營、利辛、蒙城、懷遠西匝道收費站;
兩對服務區,分別為:三角元服務區、呂望服務區。

交通事件


2009年10月7日下午5點,寧洛高速公路滁州段發生一起特大交通事故,一輛大貨車與大客車猛烈相撞。客車側翻后,兩名駕駛員和三名乘客當場死亡,部分傷者被困。經消防、交警和醫院等部門及時救援,所有傷者被救出,並及時送往醫院救治。截至記者發稿,這次事故造成死亡人數已達8人,35名傷員還在接受醫護人員救治。
交警:兩車相撞死傷慘重
昨天上午,在滁城東外環一家停車場內,通過兩輛事故車輛的殘骸,足以想象事故現場的慘烈。一輛江蘇籍廂式貨車車頭不見了,車貨架與車廂被完全撞散;河南籍雙層大客車駕駛室像是被巨大的磨盤“碾”過一般,車身左側被“啃”得支離破碎。
滁州交警高速三大隊事故中隊民警告訴記者,2009年10月7日下午5點半接到報警電話,他們火速趕到現場。交警經現場勘察后得知,當時正在北向行駛的廂式大貨車,突然失控沖向中央隔離帶,鋼製的隔離護欄瞬間被撕開口子。貨車與一輛南向正常行駛的雙層客車迎面猛烈相撞。貨車車頭、車體和車廂分離,駕駛員當場死亡。與此同時,客車遭遇重創,司乘人員死傷慘重。包括兩名駕駛員在內,5名人員當場死亡。
交警部門當即劃定警戒區域,聯繫消防、醫護、救援人員趕來增援。同時,南下道路全部暫時封閉,交警進入預警狀態;北上道路半幅封閉,緩慢通行。
消防:三地消防聯合參戰
當天下午6點,正當交警部門維持現場秩序時,來安消防部門到達現場。救援迅速開始。經現場勘查之後,消防部門發現,貨車車頭與客車緊緊挨在一起,貨車駕駛員當場死亡,屍體被死死卡在駕駛樓內。客車翻在高速邊右側隔離處,車上有十幾名乘客被困在變形的車內,且位置分散。部分傷員傷勢嚴重,動彈不得。10分鐘后,明光消防大隊和市消防特勤中隊及時參戰。據市特勤中隊李軍隊長介紹,儘管被千斤頂撐起,但搖搖欲墜的車身隨時都有可能出現側滑。搶險隊員們利用液壓擴張器、切割機、鐵鋌、千斤頂等搶險救援工具,分別從車頭與車尾兩頭展開救援。19點30分左右,最後一名傷員被成功救出。經過一個半小時奮力營救,消防支隊共出動42名消防戰士,共成功救出16名被困人員,並全部送往醫院救治。
醫院:7名乘客傷情危重
事故發生后,市中西結合醫院、二院醫護人員緊急趕至現場,第一時間將傷員送往醫院搶救。送往途中,院方即組織院內胸外科、腦外科等有關科室做好各方面救治準備工作。傷員被送到醫院時,醫護人員已經準備就緒,各項搶救工作隨即展開。
被送往醫院的3名傷員因傷勢較重,經搶救無效死亡。另外35名傷員中仍有7人傷情危重。14名傷員正在二院接受治療。其中一名屬閉合性腦損傷(特重型)隨時都有生命危險。另外一名傷員李鐵庄患有開放性腦損傷、顱內積氣等,病情危重,有顱內感染、甚至死亡的可能。該院其他傷員各項生命體征平穩。在市中西醫結合醫院接受救治的20名傷員中有5人也處在危險期。在市一院接受治療的一名傷員無生命危險。