南洛高速公路

2006年5月31日，隨著全長20km的平頂山至洛陽高速公路1～3標段的建成開通，南京至洛陽高速公路宣告全線貫通。

寧（南京）洛（陽）高速公路

途經江蘇、安徽、河南三省

大致城市要道路線如下：

南京－滁州－明光－蚌埠－蒙城－利辛－太和－界首－沈丘－項城－周口－漯河－平頂山－汝州－洛陽。

全線共設六個收費站，分別是：界首主線收費站，三角元、汝西營、利辛、蒙城、懷遠西匝道收費站；

兩對服務區，分別為：三角元服務區、呂望服務區。

2009年10月7日下午5點，寧洛高速公路滁州段發生一起特大交通事故，一輛大貨車與大客車猛烈相撞。客車側翻后，兩名駕駛員和三名乘客當場死亡，部分傷者被困。經消防、交警和醫院等部門及時救援，所有傷者被救出，並及時送往醫院救治。截至記者發稿，這次事故造成死亡人數已達8人，35名傷員還在接受醫護人員救治。

交警：兩車相撞死傷慘重

昨天上午，在滁城東外環一家停車場內，通過兩輛事故車輛的殘骸，足以想象事故現場的慘烈。一輛江蘇籍廂式貨車車頭不見了，車貨架與車廂被完全撞散；河南籍雙層大客車駕駛室像是被巨大的磨盤“碾”過一般，車身左側被“啃”得支離破碎。

滁州交警高速三大隊事故中隊民警告訴記者，2009年10月7日下午5點半接到報警電話，他們火速趕到現場。交警經現場勘察后得知，當時正在北向行駛的廂式大貨車，突然失控沖向中央隔離帶，鋼製的隔離護欄瞬間被撕開口子。貨車與一輛南向正常行駛的雙層客車迎面猛烈相撞。貨車車頭、車體和車廂分離，駕駛員當場死亡。與此同時，客車遭遇重創，司乘人員死傷慘重。包括兩名駕駛員在內，5名人員當場死亡。

交警部門當即劃定警戒區域，聯繫消防、醫護、救援人員趕來增援。同時，南下道路全部暫時封閉，交警進入預警狀態；北上道路半幅封閉，緩慢通行。

消防：三地消防聯合參戰

當天下午6點，正當交警部門維持現場秩序時，來安消防部門到達現場。救援迅速開始。經現場勘查之後，消防部門發現，貨車車頭與客車緊緊挨在一起，貨車駕駛員當場死亡，屍體被死死卡在駕駛樓內。客車翻在高速邊右側隔離處，車上有十幾名乘客被困在變形的車內，且位置分散。部分傷員傷勢嚴重，動彈不得。10分鐘后，明光消防大隊和市消防特勤中隊及時參戰。據市特勤中隊李軍隊長介紹，儘管被千斤頂撐起，但搖搖欲墜的車身隨時都有可能出現側滑。搶險隊員們利用液壓擴張器、切割機、鐵鋌、千斤頂等搶險救援工具，分別從車頭與車尾兩頭展開救援。19點30分左右，最後一名傷員被成功救出。經過一個半小時奮力營救，消防支隊共出動42名消防戰士，共成功救出16名被困人員，並全部送往醫院救治。

醫院：7名乘客傷情危重

事故發生后，市中西結合醫院、二院醫護人員緊急趕至現場，第一時間將傷員送往醫院搶救。送往途中，院方即組織院內胸外科、腦外科等有關科室做好各方面救治準備工作。傷員被送到醫院時，醫護人員已經準備就緒，各項搶救工作隨即展開。

被送往醫院的3名傷員因傷勢較重，經搶救無效死亡。另外35名傷員中仍有7人傷情危重。14名傷員正在二院接受治療。其中一名屬閉合性腦損傷（特重型）隨時都有生命危險。另外一名傷員李鐵庄患有開放性腦損傷、顱內積氣等，病情危重，有顱內感染、甚至死亡的可能。該院其他傷員各項生命體征平穩。在市中西醫結合醫院接受救治的20名傷員中有5人也處在危險期。在市一院接受治療的一名傷員無生命危險。