懶政

有人曾經將“懶政”做過“倒洗澡水連孩子一起潑掉”的幽默比喻，可見“懶政”危害之大。那麼為什麼會出現懶政這一現象呢？原因一方面是這些地方政府管理部門群眾觀念淡薄，只圖自己省事，不顧群眾方便不方便。另一方面也凸顯了這些地方政府管理部門管理思想貧乏、施政方式粗糙、工作方法簡單，行政能力不高、行政信心不足的現實。

2013年12月15日晚19：00，天津市政府突然召開新聞發布會，宣布實行小客車總量調控管理以及實施機動車限行交通管理措施，也就是“限購+限行”。天津市政府決定，從2013年12月16日零時起，在全市實行小客車增量配額指標管理，增量指標必須通過搖號或競價方式取得。16日零時后，單位和個人購置小客車、小客車過戶、非天津市小客車轉入天津，在申請辦理小客車註冊、轉移及轉入天津市的變更登記前，應按照有關規定申請取得天津市小客車指標證明文件。從政策宣布到執行僅僅7個小時，堪稱中國最短政策緩衝期。當晚，天津的4S店和二手車交易市場通宵營業，一些4S店發布“緊急提示”和“搶牌熱線”，“明日限牌，晝夜開票”的告示滿天飛，有媒體用“春運”來形容當時的盛況。天津盲目的抄襲了北京、上海的政策——作為直轄市，天津當然有資格與京滬相提並論，但從經濟發展水平、城市公共服務以及社會承受能力等方方面面，天津都有其不一樣的“市情”，需要因地制宜的制定政策，而不是“跟風”。

既如此那麼應當如何防止“懶政”現象的出現？方法說起來也有點老生常談的味道了，防止和糾正“懶政”，應強化政府管理部門工作人員“服務人民”的觀念，要勇於承擔責任，沒有問題找問題，有了問題解決問題，全心全意為人民服務。同時，更應提高政府管理部門工作人員的執政能力，加強效能建設實際上就是要提高執政效率和能力，不僅要“效”，更要“能”。因此，我們的領導幹部必須轉變思想觀念，提高自身執政水平和執政能力，既要勤政，更要善政，才能多為百姓做實事。只有這樣才能夠徹底地杜絕“懶政”，也只有這樣讓我們的幹部能更好地為這個社會做出更大的貢獻！