張博

中國環球飛行第一人、美國通用航空公司董事長、美國電器產品公司董事長。

中美傑出企業家，聯合國海外傳授技術（TOKTEN/STAR）高級專家，科技部火炬高技術中心海外諮詢專家，甘肅省政府經濟顧問、第十屆甘肅省政協委員。張博先生為促進中美兩國的技術、教育交流和經貿合作做出了突出貢獻，被中美兩國政府的有關部門共同稱之為“橋樑”。用時58天取得私用飛行員執照(PPL)，創造了伊利諾伊大學航空學院建校70年歷史上拿到飛行駕照用時最短的紀錄。

1984年，當選北京農業工程學院學生會副主席；

1985年，參加團中央“星火計劃”大西北宣講團，任團長；

1987年，本科畢業生，選調到國家科技部工作；

1990年，辭職赴美留學伊利諾伊大學(UIUC)香檳分校；

1992年，獲得UIUC碩士學位；

1992年，出任美國聯合太平洋公司亞洲部總經理、兼中國業務總代表；

1993年，主持中國投資銀行總行與美國聯合太平洋公司共同組建的北京聯華國際投資諮詢公司的組織工作，主持創建美國3Z公司，後來又參與了由美國3Z公司、天津大學和天津內燃機研究所共同組建天津鼎力機電有限公司的工作；

1994年，重回伊利諾伊大學攻讀博士學位，獲聘美國農業部帶薪研究員；並和學校里幾位教授合作創立了美國技術產品公司，主要從事高新技術轉換，僱員大多都是學校教職工；

1995年，創建美國電子產品公司，主要從事開發、生產和銷售特種高精密電機；

1996年，張博連續創建了美國生物產品公司和參與創建了北京恆瑞美聯信息技術有限公司，前者主要從事植物提取產品的開發和銷售，後者主要從事特種醫療設備的開發、研製、生產和銷售；

1999年，並獲得UIUC博士學位，期間連續三年被UIUC研究生院評為優秀研究生；

2000年，美國電子產品公司開始進軍中國，現在旗下已有10多家生產企業，成為中國供應北美電機市場的主要生產基地之一；同年，他還在甘肅、寧夏等地投資興辦了7家以飼料為主的農業企業，現在已經成為我國西北地區飼料行業中產品種類最齊全、生產規模最大的飼料企業之一。就這樣，張博一步一個腳印地躋身於中美兩國成功企業家的行列。

現任美國電器產品公司董事長、執行總裁，旗下有十多家生產企業和多個國際公司，為促進中美兩國新技術交流和經貿合作做出了突出的貢獻，成為全國僑聯委員。

2009年4月16日，伊利諾伊大學授予他“傑出校友獎”，他的畫像和該校歷屆“傑出校友”、諾貝爾獎獲得者一起配享榮譽牆，他也成為該校第一位獲此殊榮的中國人。

2009年5月11日，張博回到母校中國農業大學做客“名家論壇”發表演講，受到學校領導和師生的熱烈歡迎，校黨委書記瞿振元，原校黨委書記艾蔭謙，十七屆中共中央候補委員、中國機械工業集團公司總裁、黨委副書記任洪斌校友陪同出席活動並聽取了演講。

中國環球飛行第一人

2016年8月7日13時，張博單獨駕駛TBM700單引擎渦輪螺旋槳飛機，從北京首都國際機場出發一路從西向東的飛行。在此次環球飛行經停俄羅斯、美國、加拿大、英國、哈薩克等23個國家。9月24日15時30分，飛機降落在北京首都國際機場。至此，張博用49天飛行40818公里，途經23個國家44個起降點，完成了中國首次環球飛行，由此，他也成為中國環飛第一人。

此次環球飛行經停俄羅斯、美國、加拿大、英國、哈薩克等23個國家，張博一行用印有敦煌故事的絲綢禮物和各界朋友進行交流交換，並先後進行了取土留念活動；在歐亞航段，飛行團隊還特意沿著古代絲綢之路來設計航線走向。飛行活動受到了沿途國家各媒體高度關注和華人華僑代表的熱烈歡迎。9月7日飛回中國后，先後經烏魯木齊、石河子、敦煌、張掖、蘭州，於24日15時30分回到北京首都國際機場，完成了中國首次環球飛行。

古絲綢之路的空中視角

張博的這次環球飛行，探尋的不只是中國通用航空的發展之路。在飛機垂直尾翼最為醒目的位置，印著首屆絲綢之路國際文化博覽會的會標。“我是文博會的宣傳大使，宣傳‘一帶一路’是我的責任。”張博自豪地告訴記者，這次飛行，他特意選擇將古絲綢之路作為航線的一部分，首次從空中全程俯瞰這條曾經聯通中西、如今重煥生機的文化交流之路。

《從北京到北京――中國首次環球飛行紀實》出版發行

2017年5月31日，由安徽出版集團時代新媒體出版社和時代華文書局舉辦的《從北京到北京――中國首次環球飛行紀實》新書發布會在河北省廊坊市第二十七屆全國圖書交易博覽會主展館舉行。

《從北京到北京――中國首次環球飛行紀實》由中國首次環球飛行團成員張博撰稿、楊德靈攝影。該書以大型畫冊形式，約8萬字、240張圖片的篇幅，圖文並茂地記錄了2016年中國首次環球飛行團歷經49天，從北京起飛又返航北京的中國首次環球飛行背後的感人故事。