太和站

太和站（英文 Tai Wo Station）系位於香港大埔太和嘅港鐵車站，呢個站亦系目前港鐵東鐵線唯一起喺公共屋邨入面嘅車站。

九廣鐵路—英段全面電氣化計劃時已經有計劃興建太和站，但是九鐵沒有在1983年九廣鐵路—英段全面電氣化計劃完成前興建。隨著太和邨的落成，附近人口不斷增加，九鐵在已存的路軌上加建車站。太和站於1986年3月動工興建，1989年完工並於同年5月9日啟用。

減少列車聲浪工程

九廣鐵路在1993年開展一項為期十年的“減少列車聲浪工程”計劃，為受到列車聲浪影響市民的路段加裝隔音屏障，太和站為東鐵線第一個加裝隔音屏障的路段。

太和站是一個以地面車站設計，但整個月台和大堂均高架的車站。太和站設於大埔太和邨內，現時是東鐵線唯一一個建於公共屋邨內的車站。為免居民受嘈音滋擾，該站被一條隔音屏障覆蓋。在開站初期，太和站是沒有興建隔音屏障的。

行人天橋 行人天橋 行人天橋連接太和商場及月台出口 B出口、客務中心

大堂

月台

大堂 A出口、客務中心、洗手間

車站商店、自動售賣機、自動櫃員機

側式月台，左邊車門將會開啟

1號月台 東鐵線列車往羅湖/落馬洲方向

2號月台 東鐵線列車往尖東方向

側式月台，左邊車門將會開啟

太和站大堂位於1號月台旁，乘客可直接由車站大堂往返1號月台。太和站興建時，車站大堂原屬太和邨商場的一部分，但在太和商場翻新時，車站大堂被太和商場的管理公司──領匯所安裝的玻璃門分隔。

太和站設有2個側式月台，並無安裝月台幕門。由於太和站是在九廣鐵路通車后加建，引致車站只能設置2個不相連的側式月台。為方便乘客往返兩個月台及車站大堂，月台上方設有一條行人天橋貫穿太和商場及月台的東西部分。

太和站設有2個車站出口，A出口位於太和商場二期的車站大堂，而B出口則位於往返車站大堂及2號月台的行人天橋上。由於B出口位於狹小的行人天橋上，因此出口只設有出入閘機及客務中心，並無大型的車站大堂及商店。車站大堂

A - 太和商場

太和商場、神召會康樂中學、佛教大光中學、香港鐵路博物館、錦石新村、文武廟、帝欣苑、寶雅苑、大埔花園、大埔頭水圍村、太和邨、太和體育館

行人天橋

B - 太和邨

太和邨、佛教慈航智林紀念中學、迦密聖道中學、翠怡花園、林村公立黃福鑒紀念學校、太湖花園、大埔政府合署、大埔三育中學、大埔運動場、大埔游泳池、太和中心

設有升降機及失明人士引導徑

巴士

九巴：

71K - 太和 ↔ 大埔墟鐵路站

72 - 太和 ↔ 長沙灣

73 - 太平 ↔ 大埔工業邨

74A - 觀塘碼頭 ↔ 太和

其他路線：64K、73A、273C、273P

徠過海隧道巴士：

307P

龍運巴士：

E41

小巴

新界專線小巴：

21K、25A、25B、25K

太和站系繁忙時間嘅使用量幾高，但系朝早八點左右班班往紅磡嘅列車都已經俾上水同粉嶺嘅乘客迫滿曬，太和嘅乘客夾硬迫入去都未必上到車，所以往紅磡嘅月台嗰個時段通常都囤積大量乘客。

至於非繁忙時間太和站嘅使用量只系一般，相信系因為車站附近都系住宅區，而且冇大型商場。

附近系住宅區。

香港鐵路博物館（行 10 分鐘）

以下2個地方都可以喺車站下面嘅巴士站轉巴士去：

林村許願樹

嘉道理農場