長贛高速鐵路

長贛鐵路，又名長贛高鐵、長贛高速鐵路，位於湖南省東部和江西省西南部。線路西起常益長鐵路，東至贛深客專及贛瑞龍鐵路，是國家高速鐵路網“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分。

長贛高鐵西起湖南省長沙，自常益長鐵路長沙西站引出，向東經長沙黃花機場、瀏陽，折向南經江西省上栗、萍鄉、蘆溪、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州，跨過贛江后至贛縣站龍岩端區間與贛瑞龍鐵路順接貫通；通過西南聯絡線、雲貴廈聯絡線引入長沙南站，溝通渝長廣和雲貴廈徑路；在萍鄉北樞紐同時設置渝長滬和雲貴廈聯絡線實現萍鄉北站站內溝通渝長滬和雲貴廈徑路；通過聯絡線引入贛州西站，溝通長贛深徑路。正線全長429.48 km，其中湖南段正線長132.13 km，江西段正線長297.35km。

長贛鐵路是時速350km/h的客運專線，工程估算總投資約為632.96億元。全線設車站11座，其中利用既有（在建）車站1座：長沙西，與既有站並站新建車場1座：萍鄉北，新建車站9座：黃花機場、瀏陽、上栗、蘆溪、蓮花、永新、井岡山東、遂川、贛州北。預計於2021年10月完成可研批複，2022年全面開工建設，2026年12月31日前建成通車。