金水溝大橋

金水溝大橋位於陝西省合陽縣108國道1110k處。金水溝深百餘米，上世紀九十年代，在金水溝108國道架設了高97米，號稱亞洲第一高橋的金水溝大橋，一橋飛架南北，天塹變通途。近年來，在相距原大橋不遠處又建成了西禹高速金水溝大橋，極大地方便了經濟交流與人們的通行，也是我們國家快速發展進步富裕的象徵。

金水溝特大橋全長855米，為預應力混凝土剛構變截面連續箱梁橋。跨徑組合為：88m+5×136m+78m；墩身採用左右幅分離的雙柱式矩形薄壁空心墩，最高墩高98m；全橋146根φ1.7m的鑽孔灌注樁基礎，共計9966延米，其中5#墩24根樁的單根成孔深度達108m。該墩位於金水溝西岸的黃土台塬上，工程地質狀況為：上部69m為黃土和古土壤互層，中部26m為亞粘土，底部13m為粘土岩。

合陽金水溝大橋收費處位於國道108線1110k處，是經陝西省人民政府陝政辦函[1995]144號、陝政函[1998]66號、陝政發[2003]58號文件批准並符合國家規定保留的公路橋隧收費站，承擔合陽金水溝大橋、太棗溝大橋以及108國道合陽境內二級公路網化的收費還貸任務。金水溝大橋收費站及其引道原由合陽縣人民政府成立“合陽縣金水溝大橋管理處”收費還貸，於1997年9月30日移交渭南公路管理總段（后更名為渭南公路管理局），成立“合陽金水溝大橋收費處”負責收費還貸工作。現有幹部職工40名，其中黨員13名，團員6名，大專以上文化程度13名，下設征費科、稽查科、財務科、辦公室三科一室，收費管理實行四班三運轉運行機制。