Micra

新一代的Micra更加的明確了日產聰明的設計，先進而有用的技術這個總的造車方向。在此次巴黎車展上，日產公司CEO卡洛斯戈恩向世人們展示了日產主攻歐洲小車市場的全新Micra。這亦是日產在12個月之內發布的第3款全新的車型，完全強調了日產復興計劃步伐的迅速，這亦是日產在歐洲市場里銷量最高的車型。她將加入新Primera以及X-TRAIL組成的日產復甦先頭部隊，開始歐洲小車爭奪戰。

1、專門為日本(March)以及歐洲市場而設計

2、動感的外貌

3、聰明的設計

4、智能化平易近人的技術

孤線的設計一直貫穿著整車外表，突出的腰線，圓渾的車頂線條都表現了Micra的與眾不同，個性鮮明的前臉明顯的日產的品牌特徵，橢圓形的頭燈，俏皮可愛，突出小車的乖巧。其緊湊的車身尺寸，特別適合歐洲的一些城市如巴黎的繁忙的街道上行駛。

增加了72毫米，這樣能給乘客提供更多的空間，同樣也包括貯物空間的增大，在同級車中屬上乘之作。通過可以滑動的後座椅，還可以獲得更多的空間，比如犧牲一點腿部空間，得到更多的貯物空間，或者是相反。如此一來，單方面可以獲得同大車一樣水平的可觀的空間。

“智能鑰匙”可以開啟或者是鎖住車門以及尾門，也可以控制引擎發動，而不必另外插入其它的鑰匙或是識別卡。當智能鑰匙與車子的距離在80厘米左右時，這個“聰明”的系統會讓車子開始受鑰匙的控制。車門可以非常簡單的按一個鑰匙上的按鍵來鎖住或者是解鎖，同樣，一旦Micra發現鑰匙存在於車裡時，只需要扭動點火開關就可以發動引擎，因此，用戶在購完物后不必滿口袋的找車鑰匙來啟動引擎了，只要放在口袋裡就行了。

日產Micra和Visia+版最初推出時，只比標準的Visia車型高出500歐元，這包括手動空調的配備和搭載了一款動力更強勁的80 PS馬力的1.2L汽油發動機引擎，它將像65PS馬力的動力單元一樣節能。其中手動款車型燃油經濟性為47.9mpg（每加侖油可行駛47.9英里），自動款車型為42.8mpg。然而手動款車型百公里加速時間為13.5秒，這將更有利於在擁擠的城市交通中有著良好的表現。

對於那些關注內飾的人來說，這款車極具活力的內飾將帶來震撼的效果，提供一個獨特的車廂布局，漂亮的橙色座椅，搭配修剪得體的巧克力色儀錶盤、方向盤和變速桿。整體較莊重的裝飾布局依然保留了傳統的風格。在車身外觀上，整個Micra車身的色調會顯得更有顏色深淺不一的層次感，但是設計師們採用了一款獨特的並且熠熠發光的亮銅色噴漆為該車車身定妝，這將使得Micra和Visia+在春日的陽光下更加炫目靚麗。

輔助配置還包括來自頂級標準車型Visia的側式安全氣囊，前部主動式頭枕，CD播放機，前動力車窗，後部滑動座椅，中控鎖以及ISOFIX兒童座椅接入點。

該車系的三門手動款車型售價為7995歐元（約8.8萬），五門手動款車型需要在此基礎上增加650歐元，如果選擇五門自動檔檔則需增加900歐元。

日產Note為B系掀背車帶來了操控的靈活型和簡單易操作的駕駛體驗，而C系車型提供了更加舒適的配置設施。目前Note Visia+特別版附加了帶顆粒過濾的手動操作空調和全新的Flexi-Board系統。更有用的是，它採用了最大可容納12灌液體的9L手套箱，通過這個特別版空調系統來達到製冷作用。

Flexi-Board的採用增強了Note車系的多功能儲藏空間。雙鋼架金屬板包圍下的額外的存儲空間為我們提供了額外的儲藏選擇。同時隨著後部滑動座 椅的向前調整（可調節範圍160mm）並且降低行李倉的面板，使得可以增加額外的100L的儲物空間，總儲物空間達到437L.

標準的汽車套件包括側安全氣囊，CD播放機，前部電動車窗，遙控式中控鎖，ISOFIX兒童座椅的接入點。可活動的前部座椅和MP3輔助插口。對於 Micra,和Note Visia+新款車型，如果想升級到88 PS馬力1.4L的手動擋車型那麼只需在原售價10,595歐元上增加500歐元，另外，用戶還可以選擇 輸出功率為110 PS馬力的1.6L汽油發動機引擎（包含手動或者自動變速箱）或者86 PS馬力的1.5L雙渦輪增壓柴油機引擎。