渣孔
渣孔
渣孔,由於型腔內雜質或液體內的低熔點物質進入型腔引起的孔洞,形狀不規則,深度較淺,孔內表面光滑並有光澤、色彩,近似於釉質的物質。它是鑄件上出現最頻繁的表面缺陷。只有當孔眼較大,憑眼睛觀察孔眼中夾雜物的色澤才有可能分辨出來是砂子還是渣子。雖然能夠用掃描電子顯微鏡和能譜分析裝置進行判斷,絕大多數工廠無此檢驗條件。
渣孔是因金屬液中渣滓未去除乾淨,或澆注時擋渣不良,或澆注系統設置不當,造成渣滓隨金屬液進人型腔造成的,這類渣滓又稱為一次渣。鋼和高溫合金的一次渣的渣源主要是熔煉時的脫氧產物及表面氧化膜,及偶然落人的熔渣、耐火材料等。鋁合金的一次渣主要是氧化皮,渣孔還可能是澆注中,金屬液與澆包襯或型殼材料等作用生成的二次渣造成的。
1、提高鐵液、蠕鐵和合金鑄鐵的溫度。如果時間允許,鑄造成型前休息一段時間以使殘渣上浮。
2、防止熔融鐵氧化, 鐵鑄造廠應該嚴格控制球化劑和變質劑的數量。
3、設計合理的澆注系統並將濾波器設置入晶元內以提高過濾殘渣的能力。澆注時,在鑄造渣包上持續使用最好的系統。
4、當我們鑄造沙型球鐵時, 融鐵在鑄鐵的腔內流動。由於熔融鐵氧化或鐵液中的各種元素與鑄造原料和砂芯產生反應,將再次生成渣。我們經常稱之為“二次渣”(不同於“一次渣”)。這個缺陷通常通過磁粒子檢驗僅表現在斷裂表面、完成的砂鑄件的表面。這樣的雜質主要包括氧化物(氧化鎂、二氧化硅、氧化鐵……)和硫化物(硫化鎂、硫化鐵、硫化錳……)和其他雜質。
1、嚴格控制鐵液中鎂的殘餘量(一般質量分數為0.035%~0.055%,如果壁薄,則應控制在最低;反之則控制在最高。)
2、降低原始熔鐵的硫含量,如果條件允許的話,最好是採取一些脫硫方法,提高加工溫度和澆注溫度。脫硫后的熔融鐵大大降低了硫含量可有效減少“二次渣。