改簽

更改又稱改期，是指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高於原訂艙位的折扣。一般情況下，同等艙位更改，航空公司不收取手續費；升艙一般情況下，航空公司都會要求補足差價。

簽轉是指不同航空公司之間簽轉。簽轉只適用於全價票的客人，折扣票不可以簽轉。引簽轉的兩個航空公司之間必須有協議，同意兩個航空公司的客人進行簽轉，反之也是不可以簽轉。是指購買機票后，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到國航，就屬於簽轉，一般國內機票只有不打折機票可以簽轉，簽轉時需要先去當前承運航空公司櫃檯辦理簽轉簽章，然後再去新承運航空公司辦理手續。

航班延誤、取消的原因：根航班延誤或取消的原因主要有兩種，一是機械故障，二是天氣不好。

旅客購票后，如要求改變航班、日期、艙位等級，承運人及其銷售代理人應根據實際可能積極辦理。航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時，承運人應優先安排旅客乘坐後續航班或簽轉其他承運人的航班。

上海航空　自願變更及簽轉：　F、C、Y艙免費變更；允許簽轉　B艙－V艙 免費更改一次，再次變更每次收取票麵價10%的費用（升艙免收）；不得自願簽轉　W艙（含）免費更改一次，再次更改每次收取票麵價20%的費用（升艙免收）；不得自願簽轉　P艙；不得簽轉；不得自願變更；不得退票　兒童、嬰兒、殘疾軍人、殘疾警察：免費變更，免費退票，可以簽轉

東方航空　客票自願變更：

FCYBHLMNRVT艙的客票，允許免費變更航班/日期；　G艙的客票，不允許自願變更航班/日期。客票自願簽轉：　FCY艙，允許客票自願簽轉，但注有“不得簽轉”字樣的客票除外。　KBEHLMNRSVTWXGQ艙，不得自願簽轉（有特殊簽轉協議航線除外）；持不允許自願簽轉的折扣票旅客要求自願簽轉時，按自願退票辦理。來回程不能退單去程，應按順序使用，未按順序使用的，客票將不予退票

海南航空　關於變更：

FCPD艙 允許免費變更，不限次數　YBHKLMQXUE艙 不論航班離站前或后，同艙位免費變更，不限次數。關於簽轉：　FCPD艙 作為產品時不得簽轉；　Y艙 允許簽轉；　BHKLMQXUE艙 不允許簽轉

南方航空　關於自願變更：

F-G艙：免費變更；　SLQE艙，每次變更收取10%手續費。關於自願簽轉：　FCY艙，允許簽轉；　Y艙以下不允許自願簽轉　2011年05月起，南航實行新的《國內運輸散客公布票價使用條件總則》。對低於5.5折的機票變更、退票、簽轉比此前更為嚴格，原先3.5折以下機票不得退改簽的規定修改為4折以下。南航原Q艙(5.5折)、E艙(5折)的機票變更費，由原來的每次變更收取票麵價的10%，更改為每次20%；退票費則由原來的20%調整為50%。原X艙(4折)的客票變更費為每次收取20%；退票費由原先的收取50%，更改為不得變更和不得退票。國內其他航空公司尚未對現有的退改簽規定作出調整，基本是3.5折以下機票不得辦理退改簽業務。

山東航空　關於改期：

FCYBMH艙 免費改期；　KLQ艙 免費更改一次，再次更改每次收取10%改期費。　GVUZR艙 每次更改收取20%改期費　關於簽轉：　FCY艙 允許簽轉；　BMHKLQGVUZR艙 不允許簽轉

廈門航空　自願變更規定：（同等艙位變更）

F艙－V艙 免費變更航班、日期；　X艙－R艙 每次變更航班、日期收取票麵價10%的變更費　自願變更規定：（不同等艙位變更）降艙：按相應艙位自願退票辦理，收取退票費；另購新票，不收取變更費。升艙：原客票全退，另購新票，不收取退票費、變更費。非自願變更：因採取旅客安排措施而發生的票款、逾重行李費和其他服務費用的差額，多退少不補。關於自願簽轉：　FY艙 允許自願簽轉；　Y-R艙 不得簽轉

深圳航空　關於簽轉：

FCY艙 允許簽轉　G艙以下 不得自願簽轉（有特殊簽轉協議航線除外）關於變更：　FCY艙 不限制變更　G-B艙：　1、在航班規定離站時間前，旅客要求變更客票，在同等級艙位有利用座位的情況下，予以免費變更2次；在無同等級艙位的情況下，則根據艙位等級差異，差價多不退少補。第3次變更，按自願退票處理。　2、在航班規定離站時間后，旅客要求變更客票，在同等級艙位有可利用座位的情況下，予以免費變更1次；在無同等級艙位的情況下，則根據艙位等級差異，差價多不退少補；第2次變更，在同等級艙位有可利用座位的情況下，收取票麵價20%手續費；在無同等級艙位的情況下，收取破票麵價20%手續費，並根據艙位等級差異，差價多不退少補；第3次變更，收取票麵價50%手續費，在無同等級艙位的情況下，並根據艙位等級差異，差價多不退少補，收取票麵價50%手續費；第4次變更，按自願退票處理。　3、在航班裡離站前客票已變更過的情況下，如航班離站后，旅客再次要求變更客票，將以客票變更累加次數按上述第2條的規定執行。　U艙 不得變更

四川航空　關於改期：

F艙－G艙 可免費改期　S艙－E艙 每次改期收取票麵價10%的改期費　V艙－R艙 每次改期收取票麵價20%的改期費　關於簽轉：　F、C、Y艙 允許簽轉　T艙（含）以下 不允許簽轉

吉祥航空　關於更改：

F艙、A艙、Y－L艙 免費更改　M－Q艙 免費更改一次，再次更改收取5%變更費　V－W艙 免費更改一次，再次更改收取10%變更費　R艙 不得更改　G艙 G艙開放的條件下，可免費更改一次　K艙 K艙開放的條件下，可免費更改一次，再次更改應收取全票價5%的變更費

華夏航空　關於變更：

Y艙 變更免收變更手續費　T-X艙 不允許自願變更。

不好。機械故障造成的延誤，只要經過人為的努力就可解決，因而延誤時間不會很長。造成航班長時間延誤甚至取消的多半是人力不可抗拒的天氣原因。起飛機場和航路上空的雷、颱風、龍捲風、低雲、低能見度（霧、風沙、浮塵）、道路結冰等惡劣情況，都會對飛機結構和通訊設備以及飛機起降構成直接威脅。尤其是在成都、重慶兩地，夏季多雷雨，冬季大霧經常籠罩著機場。成都雙流機場水平能見度規定為800米，雲高100米，低於其中任何一個標準航班就不能起降。如果勉強飛行，就會出危險。世界上有70%的飛行事故就是這樣發生的。因此，如果您在旅行中遇到由於天氣原因航班延誤和取消，為了您的生命安全和家庭的幸福，希望您能夠予以足夠的理解。

旅客買好車票后，如不能按票面指定的日期、車次乘車時，可以在列車開車前到發站簽證窗口（或指定窗口，代售點不辦理）辦理提前或改晚乘車簽證手續。

車票可以提前改簽。比如：1月10號的車票，您要1月5號走，在預售期範圍內是可以辦理改簽的。（動車20天 其他10天）當然1月5號要有有運載能力的火車，可以是不同的車次，但目的地要相同。

辦理改晚乘車簽證手續時，開車前48小時（不含）以上，可改簽預售期內的其他列車；開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽；開車之後，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理改簽。（團體旅客必須在開車48小時前辦理）。改晚乘車簽證手續必須在不延長客票有效期的前提下才可辦理。

辦理提前乘車不受有效期限制，從實際乘車日起重新計算有效期。比如：購買10日的某次車，有效期4天，有效期到13日。改簽7日乘車，那有效期到10日。

旅客在發站辦理車票改簽時，改簽后的車次票價高於原票價時，補收票價差額；改簽后的車次票價低於原票價時，退還票價差額。

旅客在發站辦理車票改簽時，車站會收回原票換髮新票，票面列印“始發改簽”字樣。

改簽只可以辦理一次。往返票、聯程票不辦理改簽。

改簽不收手續費，票價多退少補。