緯線

緯線是與地軸垂直並且環繞地球一周的圓圈，且與經線相垂直相交。緯線是一條條長度不等的圓圈，最長的緯線圈——赤道，叫做0°緯線。從赤道向北度量的緯度叫北緯，向南的叫南緯。南、北緯各有90°，北極是北緯90°，南極是南緯90°。

● ● 所有緯線都是圓。

● ● 緯度相同的緯線長度相同，緯度不同的緯線長度不相同．赤道是最長的緯線，向兩極縮小為點。

● ● 所有的緯線均相互平行。

● ● 除極點外的緯線均指示東西方向。

● ● 任意一條緯線均可獨立成圈，但只有赤道能平分地球。 6.任意兩條相鄰緯線的間隔相等。

在地圖上，通過地球表面上任何一點，都能畫出一條經線和一條與經線相垂直的緯線。這樣，就能畫出無數條經線和緯線來。怎麼樣才能夠區別出這些經線和緯線呢？最好的辦法是給每一條經線和緯線都起上一個名字，這就是經度和緯度。用經度表示各條經線的名稱，用緯度表示各條緯線的名稱。

赤道，叫做0°緯線，它是所有緯線中最長的一條。越靠近兩極的緯線，越短；越靠近赤道的緯線越長。從赤道向北度量的緯度叫北緯；向南的叫南緯。南、北緯各有90°。北極是北緯90°。北緯23°26'緯線為北回歸線，南緯23°26'緯線為南回歸線。北緯66°34'緯線稱北極圈，南緯66°34'緯線稱南極圈。

緯線也叫“緯線圈”。它是與地軸垂直並且環繞地球一周的圓圈。赤道是最大的緯線圈。它與經線相對應。緯線圈的圓心位於地軸上；緯線指示東西方向；地球上緯線與經線垂直；赤道緯線圈最長。兩極的緯線圈則縮成一點。緯線的長度不一樣，每一條緯線就是一個圓圈，緯線分為南緯和北緯。

地球儀上的經線和緯線都是假想的弧線，經線和緯線 都有無數條，為了區別每一條經線、緯線，人們給它們標註了度數。

在赤道的南北兩邊，畫出許多和赤道平行的圓圈，就是“緯圈”；構成這些圓圈的線段，叫做緯線。相對的，從北極點到南極點，可以畫出許多南北方向的與地球赤道垂直的大圓圈，這叫作“經圈”；構成這些圓圈的線段，就叫經線。

緯度線投射在圖上看似水平的平行線，但實際上是不同半徑的圓。有相同特定緯度的所有位置都在同一個緯線上。

赤道的緯度為0°，將行星平分為南半球和北半球。

以赤道為0°緯線起始線，向南到南極之間平分為90份，每一份1°，記為南緯（S）；向北到北極之間平分90份，每份為1°，記為北緯（N）。

以本初子午線為0°經線起始線，相對的一條經線定為180°。向東到180°經線之間平分為180份，每份1°，記為東經（E）；向西到180°經線之間平分分為1°。

晨昏線與緯線的關係：①相切；②相離；③相交。

晨昏線與緯線關係的意義：

①晨昏線與緯線相切，則表示該緯線是極晝（極夜）區域與非極晝區（極夜）域的過渡線，也就是極晝（極夜）區域緯度值最低的緯線；

②晨昏線與緯線相離，則表示該緯線處於極晝或極夜，而且極晝或極夜已經出現較長時間；

③晨昏線與緯線相交，則表示該緯線上的點既有處於晝的也有處於夜的。簡而言之，晨昏線與緯線相切的緯線是極晝（極夜）的邊緣，處於晨昏線與其相切緯線之間的緯線與晨昏線的關係是相交，處於晨昏線與其相切緯線外圍的緯線與晨昏線的關係是相離。

（1）緯線與緯度 人們把地軸的中心叫地心。通過地心且垂直於地軸的平面，叫赤道面。赤道面與地球表面相交的大圓圈叫赤道。在地球表面上，凡與赤道相平行的圓圈，就稱為緯線圈或緯線。由於赤道面垂直於地軸，而所有緯線都與赤道相平行，所以任何一條緯線都代表地球上的東西方向。

地球上某一點的緯度，就是該點代表重力方向的鉛垂線與赤道面的夾角。這個夾角，在赤道為0°，在北京約為40°，在南北兩極為90°。自赤道到南北兩極的緯度分別有0°至90°。由於赤道面把地球等分為兩部分，赤道以南稱為南半球；赤道以北稱為北半球，所以，緯度也有南北之分，赤道以南稱南緯，用“S”表示；赤道以北稱北緯，用“N”表示。為了研究某些問題方便起見，0°～30°之間的緯度地帶，為低緯度；30°～60°之間的緯度地帶，為中緯度；60°～90°之間的緯度地帶，為高緯度。

（2）經線與經度 通過兩極並和赤道相垂直的大圓圈，稱為經線圈或經線，也稱子午線。由於所有經線都交於南北兩極，又與緯線相垂直，所以任何一條經線都代表地球上的南北方向。

地球上某一點的經度，就是該點所在經線平面與本初子午線平面之間的夾角。這一夾角相當於這兩個平面所夾的赤道弧在地心所張的角度。本初子午線以東稱東經，用“E”表示；以西稱西經，用“w”表示。地球圓周為360°，所以東西經各分180°。

（3）經緯網 地球儀上的經緯線共同組成了經緯網。有了經緯網及其經緯度，地球上各個點的位置就容易確定了。地球上兩個不同的地點，可以有相同的緯度或經度，但不可能既有相同的緯度又有相同的經度。因此，地球上不同的地點、不同的位置，就可以用相應的經緯度來表示。例如，北京位於赤道以北40°，本初子午線以東116°，北京的地理坐標就是40°N，116°E；利馬（南美洲秘魯的首都）位於赤道以南12°，本初子午線以西77°，利馬的地理坐標是12°S，77°W。

每個的代碼——經線代號（東經）E，（西經）W。緯線代號（北緯）N，（南緯）S。

經線：連接南北兩極的並同緯線垂直相交線，也稱子午線。經線指示南北方向；所有經線都呈半圓狀且長度相等；兩條正相對的經線形成一個經線圈；任何一個經線圈都能把地球平分為兩個半球。

緯線：在地球儀上，順著東西方向，並與經線垂直的線，叫做緯線。所有的緯線都相互平行，緯線指示東西方向。在地球儀的表面，與地軸垂直並環繞地球一周的圓圈叫做緯線圈。緯線圈的大小不等，赤道為最大的緯線圈，從赤道向兩極緯線圈逐漸縮小，到南、北兩極縮為一點。

公元前334年，亞歷山大渡海南侵，繼而東征，隨軍地理學家尼爾庫斯沿途搜索資料，準備繪製一幅“世界地圖”。他發現沿著亞歷山大東征的路線，由西向東，無論季節變換與日照長短都很相仿。於是作出了一個重要貢獻———第一次在地球上劃出了一條緯線，這條線從直布羅陀海峽起，沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。後來，長期擔任古埃及亞歷山大圖書館館長的埃拉托斯，測算出地球的圓周是46250千米，他畫了一張有7條經線和6條緯線的世界地圖。

公元120年，克羅狄斯·托勒密綜合前人的研究成果，認為繪製地圖應根據已知經緯度的定點做根據，提出地圖上繪製經緯度線網的概念。為此，托勒密測量了地中海一帶重要城市和觀測點的經緯度，編寫了8卷地理學著作。其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來，他設法把經緯繪成簡單的扇形，從而繪製出一幅著名的“托勒密地圖”。15世紀初，航海家亨利開始把“托勒密地圖”付諸實踐。但是，經過反覆考察，卻發現這幅地圖並不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說：“儘管我們對有名的托勒密十分敬仰，但我們發現事實都與他說的相反。”正確地測定經緯度，關鍵需要有“標準鍾”。製造準確的鐘錶在海上計時，顯然比依靠天體計時要方便、實用得多。英國約克郡有位鐘錶匠哈里森，他用42年的時間，連續製造了5台計時器，一台比一台精確。第五台只有懷錶那麼大，測定經度時誤差只有0.54公里。與此同時，法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計製造的一種海上計時器也投入使用。至此，海上測定經度的問題終於初步得到了解決。