李新平

1982年1月湖南大學公路工程本科畢業，1984年10月湖南大學橋樑工程碩士畢業。

1984年10月至1993年6月在湖南大學土木系任教，1987年晉陞為講師。1993年6月至1998年6月在華南建設學院西院（現合併為廣州大學）土木系任教，1993年12月晉陞為副教授。1998年6月至今在華南理工大學交通學院橋樑與隧道教研室工作。

主講授橋樑工程、橋樑工程（II）、結構設計原理、橋樑電算和路橋管理系統等本科生課程：主講現代預應力混凝土結構、現代大跨度橋樑、箱梁理論和橋樑CAD等研究生課程。

橋樑結構設計理論與分析和橋樑結構安全性檢測評估，還包括橋樑抗震理論、橋樑的施工監測與施工控制，橋樑加固與維護管理，橋樑計算機軟體的應用與開發。

任教以來參與和主持科研項目40多項，完成的主要工程研究項目有：湖北隕縣長江大橋—斜拉橋錨固橋台試驗與分析、湖南洪山廟無背索獨塔斜拉橋的并行設計計算、佛山謝邊樞紐立交工程的曲線匝道橋施工監測、南海某T型剛構橋的體外索加固技術研究和益陽茅草街鋼管混凝土中承式拱橋複合材料承載能力的試驗研究等。目前正主持的研究項目：中山市空間組合拱橋的施工監控、番禺105國道碧江大橋的施工監控、廣州城市橋樑管理信息系統的研究與開發、東莞威遠大橋、廣州大橋和人民橋的安全性檢測與評估等。

參與編製了二部專業技術規程和一部教材，發表論文40多篇。

其中合作研究的科研有三項獲省科技進步二等獎、一項獲省科技進步三等獎。