教練-9

中國的高級教練機

教練-9(中國代號:JL-9,綽號:山鷹,英文:Guizhou JL-9,外貿型號:FTC-2000,綽號:神鷹),是一型高級教練機。

殲教-9除了可以承擔第二代戰鬥機的戰術訓練任務外,還能滿足第三代戰鬥機戰鬥訓練需要,同時還兼有一定作戰能力,可懸掛導彈,隨時投入戰鬥。現已裝備中國空軍和海軍航空兵。

簡介


教練-9型教練機是國產“山鷹”教練機的部隊型號,該機是在殲教-7的基礎上,重新設計多研製的一款高級教練機,目前已經裝備中國海軍空軍部隊。
2018年4月24日,中國航空工業FTC-2000G軍貿飛機總體技術方案評審會在貴州安順召開。經專家評審組討論並形成一致意見,同意FTC-2000G軍貿飛機總體技術方案通過評審。這標誌著該型飛機全面轉入製造、試飛階段。

服役動態


服役裝備
2015年10月18日上午,中國江淮某機場,起飛線上,8天前剛剛列裝的“山鷹”教練機格外顯眼。9時整,隨著飛行指揮員王久宏“計時起飛”的指令,坐在前後艙的飛行教官黃昊平、祝捷駕駛戰鷹騰空而起,直刺藍天。這是空軍航空大學某基地裝備“山鷹”教練機以來組織的首飛訓練,標誌著“山鷹”教練機正式在空軍院校服役。
“山鷹”教練機是由中國自行研製生產的,採用了綜合航電系統,各種航行數據都能在液晶顯示屏上綜合顯示,具備第三代戰鬥機的飛行特性,且具有一定作戰能力。據介紹,這個教練機既可以承擔第二代戰鬥機的戰術訓練任務,又能滿足第三代戰鬥機的訓練需要,可以有效縮短飛行員培養的成長周期。
2018年9月28日,中國航空工業FTC-2000G首架飛機在貴州安順機場首飛成功。 
獲國家獎
在北京2014年度國家科學技術獎勵大會上,由貴州飛機有限責任公司研發的“山鷹”高級教練機榮獲國家科技進步二等獎。 

總體評價


教練-9
教練-9
TC-2000G飛機具有“多用途”突出特點:作為攻擊機,作戰半徑大、突防能力強,可執行近距空中支援、戰場遮斷、縱深打擊等空-地作戰任務;作為戰鬥機,具有較高的爬升率和穩定盤旋過載,機動性好、戰場態勢感知和自衛能力強、戰場生存力高,可執行空中格鬥、戰鬥護航、空中巡邏等空-空作戰任務;作為教練機,覆蓋範圍廣,訓練效益好,安全性和可靠性高,具有突出的中/低空亞/跨音速機動性能,可完成中級、高級、戰鬥入門和戰術對抗訓練任務,以及作戰部隊飛行員的技術保持訓練。