南特機場
南特機場
南特機場(Aéroport de Nantes-Atlantique),全名為“南特大西洋國際機場”,位於法國西部城市南特(Nantes),距離市中心西南方向大約7公里,是法國西部最大的機場,每年發送旅客數量超過3萬人次。機場最初是軍用機場,第二次世界大戰期間,該機場短暫作為英國皇家空軍基地。戰爭結束后,機場再次投入使用的法國空軍。
南特大西洋國際機場(Aéroport de Nantes-Atlantique)是法國西部地區的重要機場。建於二戰后,原名南特沙托布貢機場(Aéroport international Château-Bougon),於1988年更現名。2011年,南特機場榮獲“歐洲最佳機場”的稱號。由於南特機場建成之初設計客流量偏小,南特市政府準備在南特西北郊的Notre-Dame-des- Landes新建一個機場。消息一出,立即遭到了不少環保主義人士的反對。迫於壓力,此項計劃不得不暫緩進行。
以下資料截止2013年底。
南特機場主要航線一覽 | |||
---|---|---|---|
目的地機場或城市 | 所屬國家 | 航班類型 | 大致飛行頻率 |
巴黎戴高樂機場 | 法國 | 常規 | 每天4趟 |
巴黎奧利機場 | 每天3趟 | ||
里昂機場 | 每天5—8趟 | ||
馬賽機場 | 每天3—5趟 | ||
斯特拉斯堡機場 | |||
阿雅克肖機場 | 每天1—2趟 | ||
圖盧茲機場 | |||
波爾多機場 | 每天1—2趟 | ||
尼斯機場 | |||
米盧斯機場 | 每周3趟 | ||
里爾機場 | 每天1—3趟 | ||
蒙彼利埃機場 | 每天1趟 | ||
土倫機場 | 每天2趟左右 | ||
Figari | 每周4趟 | ||
Calvi | 每周六16:00 | ||
佩皮尼昂機場 | 季節 | 每天1—2趟 | |
巴斯蒂亞 | 每天3趟左右 | ||
巴塞羅那 | 西班牙 | 常規 | 每天2趟左右 |
馬德里機場 | 每天3趟左右 | ||
瓦倫西亞 | 每天1—2趟 | ||
伊比薩島 | 每周6趟 | ||
帕爾馬 | 每周4趟 | ||
馬拉加 | |||
特內里費 | 每周末2趟 | ||
塞維利亞 | 每周六16:35 | ||
羅馬 | 義大利 | 每周6趟 | |
米蘭 | 每天2趟 | ||
威尼斯 | 每周2—3趟 | ||
佛羅倫薩 | 每周1—2趟 | ||
卡塔尼亞 | 季節 | 每周1趟 | |
奧爾比亞 | 每周1—2趟 | ||
巴勒莫 | 每周4趟 | ||
格拉斯哥 | 英國 | 每周1趟 | |
利物浦 | 常規 | 每周2趟 | |
南安普頓 | 每天1趟 | ||
倫敦City | 每天1—2趟 | ||
曼徹斯特 | 每周4趟 | ||
柏林 | 德國 | ||
杜塞爾多夫 | 周一至五各1趟 | ||
慕尼黑 | 季節 | 每周3趟左右 | |
莫斯科 | 俄羅斯 | 每周1趟 | |
聖彼得堡 | |||
布達佩斯 | 匈牙利 | ||
因斯布魯克 | 奧地利 | ||
法魯 | 葡萄牙 | ||
里斯本 | 常規 | 每周1—2趟 | |
波爾圖 | 每周2趟 | ||
豐沙爾 | |||
布魯塞爾 | 比利時 | 每天1—2趟 | |
阿姆斯特丹 | 荷蘭 | 每天2—3趟 | |
日內瓦 | 瑞士 | ||
都柏林 | 愛爾蘭 | 每周4趟 | |
Shannon | |||
蒙特利爾 | 加拿大 | 每周2趟 | |
非斯 | 摩洛哥 | ||
卡薩布蘭卡 | 每天1—4趟 | ||
阿加迪爾 | 每周三11:55 | ||
馬拉喀什 | 每周2趟左右 | ||
突尼西亞城 | 突尼西亞 | 每周3趟左右 | |
傑爾巴島 | 每周4趟 | ||
莫納斯提爾 | 每周最多3趟 | ||
伊拉克利翁 | 希臘 | 每周4趟左右 | |
雅典 | 季節 | 每周1趟 | |
聖多里尼 | |||
Corfou | 每周2趟 | ||
布拉格 | 捷克 | ||
達喀爾 | 塞內加爾 | ||
華沙 | 波蘭 | 每周1趟 | |
斯普利特 | 克羅埃西亞 | ||
奧斯陸 | 挪威 | ||
安卡拉 | 土耳其 | ||
伊茲密爾 | |||
安塔利亞 | 每周3趟 |