福岡機場

1944年2月 -日本陸軍的席田機場開始建設。

1945年5月 - 跑道完成。

1945年10月 - 美軍接收板付基地。

1951年10月 - 開設民航航線(福岡-大阪-東京)。

1965年9月 - 開設國際航線(福岡-釜山)。

1970年12月 - 機場的管轄權移交到運輸省。

1972年4月 - 變更為第二種機場。

1993年3月 -福岡市地下鐵。提供轉乘服務。

1999年5月 - 新國際線客運大樓完成。

2004年1月 - 滑走路34的ILS運用開始。

福岡機場平面圖福岡機場到的福岡市中心交通相當便利。可以轉乘福岡市地鐵機場線，到JR博多站約5分鐘(約5km)。到福岡市中心天神約11分鐘（約12km）。利用福岡都市高速公路30分鐘左右也能到太宰府。

航運大樓共有日本國內線第一、第二、第三和國際線總共四棟，貨物大樓國內線，國際線的兩棟。國內線航運大樓位於飛行跑道東側，1999年5月開始營運的國際線航運大樓則位於飛行跑道西側，約10分鐘有一班間隔免費的接駁巴士運行。

福岡機場雖然只有一條2800m的跑道，但跑道的起降率跟同樣的第二種機場比較起來是最多的。每年起降次數達到14萬次（日本國內線12.6萬次，國際線1.4萬次）。

日本國內航班的福岡～東京線接著新千歲～東京線乘客人數多。大阪和名古屋的航班數也持續增加，與東海道・山陽新幹線和高速巴士競爭本激烈。

國內線的航空路線有25條,1年的旅客人數約有1632萬人（乘客和降落人數合計是2004年日本第5位）。國內線和國際線的旅人數約有1856萬人（2004年）。本機場的旅客人數是繼羽田和成田的日本第3位。

另一方面本機場亦是日本最早設置登機橋的機場。

嬰兒室每天上午6點半到晚上9點半開放，分別位於1樓和3樓的盥洗室旁。

在國際候機大樓里，設有8間會議室可供出租使用。

如需使用淋浴室，請前往2號國內航班候機大樓的3樓，每天上午8點半到晚上7點半開放。

如需尋求醫療幫助，請前往位於3號國內候機大樓2樓的診療所。

在日本國內是離市中心最近的機場。地鐵直接連結，到天神10分鐘，從博多站出發5分鐘左右的路程。24條國內航線，18條國際航線，1年約有2千萬人左右的乘降客量，是九州的門窗。機場大樓內除各類飲食店和特產店之外，海外用手機租借，無線上網等服務亦是一應俱全。國內·國際線的接送平台和展望室等，都免費開放。

其他：

銀行・郵局・兌換

送貨上門和手提行李臨時寄存

投幣式寄存櫃

診所·調劑藥店·治療院(針灸·指壓·整骨)

母嬰室

起降觀覽台

彩票銷售處

收費候機室・團體旅客服務台

海外用手徠機租賃服務

賓館預約

租車預約

出借輪椅和嬰兒車

無線LAN網際網路連接服務

吸煙處

自動體外心臟除顫器(AED)

煙草類物品：香煙400支或雪茄100支或500克煙草或500克上述煙草混合物。日本居民免稅量以減半計。

酒精類飲料：3瓶葡萄酒或烈酒 (各0.75升)。

其他：2盎司香精。攜帶的物品價值不超過200,000日圓。

免稅店介紹

免稅店購物是專為出國去往海外的顧客提供的優惠服務。

在辦理完出境手續后，去候機廳里的免稅店盡情享受登機前的購物樂趣。

1.極具魅力的世界一流名牌商品彙聚一堂

福岡機場免稅店寬敞明亮，精選的世界一流名牌商品品種豐富，玲琅滿目。

2.免稅店是專為出國遊客提供的優惠服務。

旅遊的樂趣之一就是購物。可在福岡機場購買想要的商品，然後再專心去享受旅遊樂趣。售後服務也很完善。

3.購物的手續非常簡單，還可使用各種信用卡。

付款除了可用日元、韓元、美元，或日元、美元的旅行支票外，還可以使用各種信用卡。

成人：945日圓；兒童(2-11歲)：472日圓，已包含在票價內。

國際航班：需要聯絡服務人員。

日本國內航班：先辦理清關，入境和衛生檢疫手續，辦理登機櫃檯位於3樓。

2008年2月22日12時12分左右，在日本福岡機場（Fukuoka Airport，國際航空運輸協會代碼：FUK，國際民航組織代碼：RJFF），一架執行飛往韓國首爾的OZ131次航班的韓國韓亞航空公司（Asiana Airlines Inc.，國際航空運輸協會代碼：OZ，國際民用航空組織代碼：AAR）空中客車A330-300型客機在被指示等候起飛的情況下，未經指揮塔許可便開始滑行並起飛。當時機上有乘客及機組人員共153人。沒有人在這起事故中受傷。事故原因可能是這架客機的飛行人員聽錯了無線電指揮。

2008年4月17日，全日空航空公司的一架客機在福岡機場降落時發生了驚險的一幕，飛機的左輪與跑道摩擦產生一長串的火花，所幸飛機的整體運行狀況良好，這個小故障沒有引起更大的麻煩，飛機最終也安全停穩，沒有造成人員傷亡。據全日空航空公司發言人介紹，這架客機上當時共載有141名乘客和8名機組人員，原計劃從福岡飛往沖繩，但客機起飛15分鐘后，因發現左輪故障被迫返航。

2017年8月15日上午10時5分，一架由日本廣島飛往中國台北的中華航空公司的113次航班因發動機的發電機故障，臨時變更了目的地，飛機臨時迫降在了日本福岡機場。據稱，迫降航班上乘務員和乘客134人，沒有人員受傷。據日本國土交通省福岡機場辦事處透露，該航班上午9時左右從廣島起飛。9時45分，該航班的發動機本身沒有出現異常飛機正常降落在了日本福岡機場。

2018年3月24日上午，一架從大阪飛往福岡的樂桃航空151次航班在福岡機場著陸后突然爆胎無法自主滑行，致使該機場的跑道關閉了近2個半小時，大量航班及數千旅客受到影響。根據日本國土交通省福岡機場事務所得到消息，機上159名乘客及6名機組人員無人受傷。目前，樂桃航空正在對爆胎原因展開調查。