樂桃航空

樂桃航空

樂桃航空(日語:ピーチ・アビエーション,英語:Peach Aviation)是一家日本廉價航空公司,成立初期主要經營日本國內的航線,也擁有數條亞洲地區的國際區域航線。樂桃航空日本首家以關西國際機場作為基地的航空公司,從全日本空輸ANA獨立,擁有自主創新的經營模式。2015年樂桃航空獲CAPA亞太區低成本航空獎。

2017年12月14日,日本廉價航空樂桃航空宣布將從2018年8月1日開通大阪關西至北海道釧路的航線。這也是日本廉價航空公司第一家開通飛往北海道東部的航班。售票將從2018年1月下旬啟動。

發展


2011 年2月,由香港第一東方投資集團公司與全日空出資建立,是日本第一家廉價航空公司,總部位於日本大阪。
2016年9月,樂桃航空宣布進入中國市場,首航航線是 當年11 月 1 日、11 月 2 日分別上海-東京、上海-大阪的航線。
2017年2月,日本最大的航空公司全日空(ANA)宣布將花 1000 億日元增持廉價航空公司樂桃航空的股份,此前樂桃公司的持股比例是全日空擁有 38.7%、香港第一東方投資集團擁有 33.3%、日本產業革新機構擁有 28%,全日空這次等於是和另外兩個股東進行交易,分別向第一東方和革新機構收購 15.4% 和 12.9% 的股份,將樂桃的持股增至 67%,交易完成後樂桃航空將成為全日空的子公司。
2018年3月,全日空航空證實了樂桃航空與香草航空合併的消息,二者計劃在2020年3月前完成合併,並在4月份進軍中程國際航線市場。據了解,二者合併后將以樂桃航空的品牌運營並成為日本最大的廉航。

航點航線


國內線

航線圖
航線圖
大阪(關西國際機場)-總部基地
札幌(新千歲機場
福岡(福岡國際機場
長崎(長崎機場)
鹿兒島(鹿兒島機場)
沖繩(那霸機場)
東京(羽田機場)
釧路(釧路機場)

國際線

首爾(仁川國際機場)
香港(赤鱲角國際機場)
台北(桃園國際機場)
上海(浦東國際機場)

機隊


樂桃航空320客機
樂桃航空320客機
截止2018年9月,目前已交付的A320-200客機21架,平均機齡4.4年,另外未交付A320一架。(樂桃航空目前採用全空客機型)

服務


CEO 井上慎一的解釋是認為之所以叫 Peach 這個名字,“桃子”代表著快樂、活潑、可愛的意思,希望可以藉此受到亞洲人民歡迎。為了迎合樂桃航空的目標客群:女性旅客,機身的塗裝也顯得女性化,使用的是一種深紫與桃紅之間的“拂曉色”;機艙座椅也是紫色,還帶著些千鳥格圖案;餐食比較“有趣”,比如一種裝在玻璃瓶里的沙拉,瓶底有配料,吃之前需要倒置或搖晃;機上還會銷售 Peach 的周邊,如隨心杯、鑰匙扣、泰迪熊等。
目前,選擇樂桃航空的乘客中女性佔比為 52%,而一般航空公司男性和女性的比率可能是在 70%:30%。

事件


2016年4月29日電 據日本共同社報道,日本國土交通省29日發布消息,日本廉價航空公司樂桃航空一架從石垣飛往那霸的空客A320-200客機28日在那霸機場以北約7公里的海上降至約75米高度,引發“地面迫近警告系統”啟動。機組人員隨後採取緊急拉升機頭的避撞操作,最終實現安全降落。機上共59人平安無事,機體也沒有損傷。據國交省和樂桃航空稱,該航班由阿根廷籍的45歲男性機長駕駛。據悉,該機長解釋稱“誤以為是管制官發出了降落指示”。當時可能因降雨導致能見度較差。
爆胎事件
爆胎事件
2018年3月24日,一架從關西機場飛往福岡機場的客機24日上午著陸后突然爆胎無法自主滑行,致使福岡機場跑道關閉近兩個半小時,大量航班及數千旅客受到影響。發生爆胎事故的是日本廉價航空公司樂桃航空的MM151班機,機型為空客A320。根據日本國土交通省福岡機場事務所消息,機上159名乘客及6名機組人員無人受傷。
2018年9月5日,強台飛燕橫掃日本,大阪關西國際機場在強風大雨中淹成孤島,災情慘重宣布封閉機場,目前仍不確定會封閉到何時,各家航空業者今陸續宣布,明日再停飛所有飛往大阪的航班。作為關西總部基地的航空樂桃航空指出,5日由大阪/關西機場起降航班全數取消。