稻盛和夫

1955年畢業於鹿兒島大學工學部。

1959年創辦京都陶瓷株式會社。

1984年創辦第二電信。

1984年設立財團法人稻盛財團。

1995年創立京瓷多媒體公司。

2005年擔任立命館小學校兒童顧問委員。

2007年，在日本SUNMARK出版社主辦的慶祝《活法》在日本銷售突破50萬冊的時候，小澤一郎專程出席。

與朝子夫人，是被稱為“韓國農業之父”的禹長春的四女。

拯救航空

2009年，正當他潛心佛學、安度晚年之際，日本航空公司負債1.5235萬億日元（約1220億元人民幣）宣告破產。日本航空公司不僅是世界第三大航空公司，更是日本的“翅膀”。“必須拯救這家公司”，時任首相的鳩山由紀夫登門E世博邀請稻盛和夫出山擔任這家破產公司的董事長，幾乎所有人都為後者捏了一把汗，怕他“晚節不保”。但是，沒有想到，稻盛和夫欣然應允。

在他的領導下，日本航空公司接受了日本政府企業再生支援機構3500億日元的資金援助。同時，各交易銀行也最終同意放棄5215億日元的債權。日本航空公司在實施一系列“重建計劃”后，在宣告破產重建的第二年，就實現了扭虧為盈。2011年，公司不僅繼續保持了黑字經營，而且純利潤高達1866億日元。2012年9月，日本航空公司在東京證券交易所再次上市，宣告：我回來了！

1962年以來，日本政府的企業再生支援機構協助破產企業重建數，總共有138家，其中有將近半數的59家企業在重建過程中最終消亡，而重新獲得上市的企業只有9家，而且從著手重建到上市的最短時間，也花了7年多。對比而言，日本航空公司的復活，的確是個奇迹。

拯救日本航空的五個秘密是什麼讓日本航空在短短的時間裡鳳凰涅槃獲得重生？公司上市后的第二個月，筆者有幸當面聆聽了稻盛和夫的親述。

稻盛和夫說，如果一定要說到秘密的話，這秘密有5個。

第一，是零工資的奉獻給了全體員工很大的精神鼓勵。“我接受政府的邀請出任公司董事長時，已是快80歲的老人，在許多的員工眼裡，我是他（她）們的爺爺、父親或叔叔，我一生與日本航空公司沒有什麼關係，卻願意不領一分錢的工資為日本航空公司的重建奉獻最後的力量，給了全體員工一個很好的榜樣。”

第二，按照政府再生支援機構的重建要求，日本航空要裁一部分員工，但是，同時也要保護更多的員工能夠繼續留在公司里工作。“我之所以答應政府的邀請到日本航空公司來擔任董事長，是認識到不能讓它倒閉，不能讓它影響日本經濟，儘可能地保住更多人的工作機會。”

第三，擔任董事長后，做的第一件事，就是要明確日本航空公司的經營目標，並將這一目標反覆向全體員工傳達，讓每一位員工時刻牢記自己要做什麼，公司要做到什麼。“這一做法，與我創建和經營京瓷公司、KDDI公司一樣。我覺得，只有把員工的幸福放在第一位，大家團結一心，經營者與員工的心靈產生共鳴，企業才能走出困境，才能獲得健康發展。”

第四，在日本航空公司，用稻盛和夫的經營哲學和人生觀，對企業進行了改革，尤其是對“官僚體制”進行了徹底的改革。“我首先對企業的經營服務意識進行了改革。制定了40個項目的服務內容，讓員工和我一起擁有共同的價值觀，擁有共同的經營理念，做到"物心兩面"一致，形成了日本航空公司新的企業理念。”

第五，對於公司內部經營體制實施了改革，實行了航線單獨核算制度，並確定了各航線的經營責任人。“統計工作實施速報制，各個部門的數據做到即有即報，公司詳盡的經營報告做到了一個月內完成，以便讓經營班子隨時掌握公司的經營實況。”

對華貢獻

稻盛是1975年實現首次訪華的，之後他曾數度前往中國，並與這個美好的國家建立了深厚的友誼。1985年年初，為了日中友好事業，以時任國務委員的張勁夫先生為團長的中國政府要員組成的訪日團一行視察了京瓷公司。在舉行的懇談會上，稻盛就京瓷當時正在努力開發面向未來的新型能源——太陽能電池進行了介紹，併當場表示有意向中國贈送一套“京瓷生產的太陽能發電設備”。張勁夫團長對這一建議非常感興趣，並在不久后促成了日中雙方啟動這一項目。此外，京瓷公司還向“日中長江文明學術聯合考察團”提供了資金方面的支持。還在中國開展了“中國少年友好交流訪日團”等多項交流活動，於2001年創立了“稻盛京瓷西部開發獎學基金”。從經濟方面資助生活在中國西部地區的品學兼優、生活貧困的學生，為西部地區有代表性的12所大學的學生提供獎學金。

稻盛認為，中國在未來的持續發展過程中，急需培養出一批優秀的人才。基於這一想法而開展的“中國少年友好交流訪日團”活動以及創辦“稻盛京瓷西部開發獎學基金”，目的都是希望能夠在培養人才方面為中國盡一些微薄之力。

京都工藝纖維大學經營協議會委員

財團法人稻盛財團理事長

財團法人日獨文化研究所理事

財團法人京都大學教育研究振興財團理事

財團法人日本經濟研究獎勵財團評議員

社團法人日本躾之會副會長

財團法人松下政經塾顧問

財團法人大河內紀念會顧問

財團法人國立京都國際會館副理事長

社團法人京都モデルフォレスト協會特別顧問

財團法人花と綠的農藝財團評議員財團法人鹿兒島縣文化振興財團理事長

上賀茂神社崇敬會顧問

京都福祉法人盛和福祉會理事長

日本航空名譽會長（董事長）

2009年中國舉行國慶60周年閱兵慶典時，受邀在觀禮台就坐。1997年退休后在京都某寺院出家修行。

2010年，日本航空向東京地方法院申請破產保護，在民主黨鳩山政府的三顧茅廬下，以78歲的高齡出任日航的CEO，重整問題重重的日航。

對華貢獻

是1975年實現首次訪華的，之後他曾數度前往中國，並與這個美好的國家建立了深厚的友誼。1985年年初，為了中日友好事業，以時任國務委員的張勁夫先生為團長的中國政府要員組成的訪日團一行視察了京瓷公司。在舉行的懇談會上，稻盛就京瓷當時正在努力開發面向未來的新型能源——太陽能電池進行了介紹，併當場表示有意向中國贈送一套“京瓷生產的太陽能發電設備”。張勁夫團長對這一建議非常感興趣，並在不久后促成了日中雙方啟動這一項目。此外，京瓷公司還向“日中長江文明學術聯合考察團”提供了資金方面的支持。還在中國開展了“中國少年友好交流訪日團”等多項交流活動，於2001年創立了“稻盛京瓷西部開發獎學基金”。從經濟方面資助生活在中國西部地區的品學兼優、生活貧困的學生，為西部地區有代表性的12所大學的學生提供獎學金。

稻盛認為，中國在未來的持續發展過程中，急需培養出一批優秀的人才。基於這一想法而開展的“中國少年友好交流訪日團”活動以及創辦“稻盛京瓷西部開發獎學基金”，目的都是希望能夠在培養人才方面為中國盡一些微薄之力。