分洪

需選擇適當地點建分洪閘、分洪道、以控制分洪流量。進入分洪區的洪水，待洪峰過後，可通過泄水閘適時地泄入其他河流或繞過險區段再歸入原河道下游。前者如漢水杜家台分洪區，泄水入長江後者如長江荊江分洪區，泄水繞過荊江大堤險段后入原河道。再如海河流域的獨流減河則直接分流入海。分洪需確定分洪控制水位、分洪流量和分洪孔口尺寸等。分洪區除湖泊外，常利用窪地擔當，其灘地平時照常耕種，分洪時受淹。當河流上游水庫陸續建成蓄洪區以後，可逐漸縮小分洪區範圍，減少分洪機會，甚至停止分洪。

將超過河道安全泄量的洪水分走或進行滯蓄，以減輕洪水對原河道兩岸防護區的威脅，減免洪水災害，所採取的措施稱為分洪工程。

根據分洪方式的不同，分洪工程可分為分洪道式、滯蓄式和綜合式三類。

分洪道式分洪工程

分洪道又稱減河，在河岸一側選定適當地點，利用天然河道、或開挖新河，並兩側築堤，將超過河道所能容納的洪水分泄入海、入分洪區或其他河流，也可繞過保護區再返回原河道，以保證防護區的安全。分洪道的布置方式一般分為：

(1)分洪繞過防護區復歸原河道或入鄰近河流。當河道某一河段排洪能力與其上下游不相適應，採取其他措施有困難時，可將超過安全泄量的洪水，通過分洪道繞過卡口河段保護區，再回歸原河道。如美國密西西比河中游比爾茨角一新馬德里(TheBirdspointNcwMadrid)河段的馬德里分洪道，下游的河道狹窄難以通過設計洪水，為保證開羅(Cairo)的安全和減輕洪水對保護區的威脅，在河的右岸河堤外約8km修建堤防，兩堤之間作為分洪道，設計分洪15600m3/s.分洪水流經自潰堤漫流入分洪道，在新馬德里上游回歸原河道。叫兩條河流鄰近洪水出現不相遭遇時，在河段的保護區上游建閘，經分洪道排入其他河流。如漢江杜家台分洪工程，江蘇南京市的滁河馬叉河分洪道工程等。

(2)分洪入鄰近湖泊、窪地。利用分洪道將超過防護標準的部分洪水泄入鄰近湖泊、窪地。如懷洪新河，全長127km，是淮河中游自安徽省懷遠縣至洪澤湖開闢的一條綜合利用的分洪河道，其主要任務是把淮河中游洪水分泄到下游的洪洋湖。2003年，淮河發生了1954年以來最大的流域性洪水，懷洪新河首次投入防汛抗洪。7月4日開啟懷洪新河何巷閘，最大分洪流量154om3/s,共分淮河幹流洪水16.7億m3，降低蚌埠閘上水位0.3～0.5m，大大減輕了淮河f流和蚌埠市的防洪壓力。

（3）直接分洪入海。在近海排洪不暢，泄洪能力不足的河段，開闢分洪道，把超過河道安全泄量的洪水直接分泄入海或分洪區。如我國河北省的海河下游濱海地區，開闢獨流減河分流入渤海。

滯蓄式分洪工程

如防護區附近有窪地、坑塘、廢坡、湖泊等承泄區(分洪區)，能夠容納部分洪水時，可利用上述承泄區臨時滯蓄洪水，當河道洪水消退後或在汛末，再將承泄區中的部分洪水排入原河道。分洪區中還應設有安全島(安全台)戲安全區。作為分洪區人民群眾及財產的臨時安全撤離地帶。

綜合式分洪工程

如果防護區附近無窪地、民垸、坑塘、湖泊等分洪區、但在防護區下游不遠處有適合的分洪區，則可在防護區上游的適當地點修建分洪道，直達上述分洪區，將超標準的部分洪水泄入防護區下游的分洪區，如圖1所示。也可利用臨近的河溝築壩形成水庫作為分洪區，並修建分洪道將河道超標準洪水引入水庫滯蓄，如圖2所示。

分洪方式應根據當地的地形、水文、經濟等條件，本著安全可靠，經濟合理，技術可行的原則。因地制宜地選取和確定。分洪方式的選擇一般應考慮以下幾種方案：

（1）如防護區的下游地區無防護要求，下遊河道的泄洪能力較強，而且在防護區段內有條件修建分洪道時，可採用分洪道繞過防護區將超過防護標準的部分洪水泄入下遊河道的方案。

（2）如防護區臨近大海，防護區下遊河道的行洪能力不高，則可採用分洪道將超過防護標準的部分洪水直接泄入海洋的方案。

(3)如防護區附近除原河道外，尚有相鄰河流，而且兩河相隔的距離不大，則可採用分洪道將原河道的部分洪水排入相鄰河道的方案。

(4)如防護區附近有低洼地、坑塘、民垸、湖泊等臨時承泄區。而且短期淹沒的損失不大，則可考慮採用滯蓄分洪方案。

(5)如承港區(分洪區)位於防護區下游不遠處，則可考慮採用分洪道和滯蓄區綜合防洪的方案。