珞璜南站
鐵路車站
珞璜南站(Luohuang Nan Railway Station)是渝貴鐵路在江津區境內設立的中間站點,位於重慶市江津區珞璜工業園區B區。2018年1月25日年投入使用。前廣場佔地24.3畝,總投資約1.8億元,是中國鐵路成都局集團有限公司重慶車務段管轄的三等站。珞璜南站位於珞璜工業園B區,東側為杆子溪流域,西側為中梁山山脈。珞璜南站火車站場按照III級火車配套客運站設計,站房形式屬於線下平式,站房主要承擔車站的功能,包括出站口、售票廳和候車廳以及功能性的公安值班室、鐵路客運值班室、輔助設施等。珞璜南站除了方便江津、巴南、九龍坡、大渡口周邊約300萬市民出行,更重要的是將減輕重慶西站的通行壓力。在對外開放方面,渝貴鐵路其北端通過重慶樞紐與渝萬高鐵、成渝高鐵、蘭渝鐵路等相連,將極大提高西北至西南鐵路運輸的機動靈活性。南端通過貴陽樞紐與貴廣高鐵、滬昆高鐵等相連,打通重慶出海大通道。
2010年10月21日,珞璜南站正式開工建設。
2018年1月25日,珞璜南站正式投入運營。
2020年6月20日,珞璜南站推廣實施電子客票。
珞璜南站
渝貴鐵路珞璜南站的建設,極大地方便了珞璜工業園區市民的出行,實現了對江津區以及巴南區魚洞周圍的客流吸引,適度減輕了重慶西站疏解壓力。同時珞璜南站也是重慶鐵路樞紐東環線的一個站點,待鐵路東環線通車后,可以直接由此去重慶東站,重慶江北國際機場以及重慶北站。
珞璜南站是渝貴鐵路在重慶江津境內的一個重要站點(貴陽方向下一站為綦江東站,還有聯絡線分別連接川黔鐵路上的珞璜站和小南埡站),位於珞璜工業園B區,於2016年1月動工建設,2018年1月中旬完成聯調聯試工作,1月25日正式開通。
序號 | 車次 | 等級 | 始發站 終到站 | 出發時間 到達時間 | 到時 | 發時 | 到達查詢站歷時 |
1 | D1862 | 動車 | 廣州南 重慶西 | 07:00 14:23 | 14:06 | 14:08 | 7小時6分 當日到達 |
2 | D1861 | 動車 | 重慶西 廣州南 | 07:20 14:56 | 07:33 | 07:35 | 13分 當日到達 |
3 | D8592 | 動車 | 貴陽北 重慶北 | 07:34 10:26 | 09:37 | 09:39 | 2小時3分 當日到達 |
4 | D8594 | 動車 | 貴陽北 重慶西 | 08:47 11:33 | 11:16 | 11:19 | 2小時29分 當日到達 |
5 | D1865 | 動車 | 重慶西 廣州南 | 08:54 16:21 | 09:07 | 09:09 | 13分 當日到達 |
6 | D1866 | 動車 | 廣州南 重慶西 | 09:06 16:48 | 16:31 | 16:33 | 7小時25分 當日到達 |
7 | D1793 | 動車 | 重慶西 南寧 | 09:26 17:45 | 09:39 | 09:41 | 13分 當日到達 |
8 | D1867 | 動車 | 重慶西 廣州南 | 09:54 17:45 | 10:07 | 10:15 | 13分 當日到達 |
9 | G2876 | 高速 | 重慶西 | 10:30 15:21 | 15:04 | 15:07 | 4小時34分 當日到達 |
10 | D1785 | 動車 | 成都東 南寧東 | 11:13 21:12 | 13:31 | 13:39 | 2小時18分 當日到達 |
11 | G8655 | 高速 | 成都東 貴陽北 | 12:16 16:09 | 14:03 | 14:05 | 1小時47分 當日到達 |
12 | D1870 | 動車 | 廣州南 重慶西 | 12:22 20:06 | 19:49 | 19:51 | 7小時27分 當日到達 |
13 | D1834 | 動車 | 廣州南 成都東 | 13:15 23:23 | 20:55 | 20:57 | 7小時40分 當日到達 |
14 | D1833 | 動車 | 成都東 廣州南 | 14:14 23:55 | 16:31 | 16:33 | 2小時17分 當日到達 |
15 | D1875 | 動車 | 重慶西 廣州南 | 14:48 22:09 | 15:01 | 15:03 | 13分 當日到達 |
16 | D1796 | 動車 | 柳州 重慶西 | 15:51 22:28 | 22:12 | 22:14 | 6小時21分 當日到達 |
17 | G8662 | 高速 | 貴陽北 成都東 | 16:49 20:49 | 18:47 | 18:49 | 1小時58分 當日到達 |