勇敢級航空母艦

艦艇

勇敢級航空母艦（英文：Courageous class Aircraft Carrier，又稱：Glorious class/光榮級），是英國皇家海軍由第一次世界大戰時建造的勇敢級輕巡洋艦改裝而來航空母艦。

勇敢級航空母艦繼承了雙層飛行甲板和機庫的形態，並再次採用了艦島，改裝后可運載、起降艦載機增多至48架，被作為主力航空母艦服役。

勇敢級航空母艦首艦於1916年11月4日作為巡洋艦服役，1924年2月開始改裝，1928年2月重新服役，改裝完成後的兩艘勇敢級航母先後於1939年9月和1940年6月在第二次世界大戰初期被擊沉。

歷史沿革

研製背景

1909年，法國人克雷曼·阿德首次提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。1910年11月14日，美國飛行員尤金·伊利駕駛一架單人雙翼飛機在“伯明翰”號輕巡洋艦的前甲板特製的跑道上迎風起飛成功。1911年1月18日，尤金·伊利又駕機在“賓夕法尼亞”號重巡洋艦上成功降落，兩次起飛與降落試驗，奠定了航空母艦作為一種新艦種的技術基礎。

1912年，英國海軍開始著手改裝航空母艦的工程，首先對一艘老巡洋艦“競技神”號進行了大規模改裝，拆除了軍艦上的一些火炮和設備，在艦首鋪設了一個平台用於停放水上飛機，另外在艦上加裝了一個大吊杆，從水上吊運飛機上下甲板。

1914年，皇家海軍將一艘運煤船改建成水上飛機母艦“皇家方舟”號，1914年12月10日作為第一艘正式的水上飛機母艦服役。1915年8月12日，英國一架從水上飛機母艦上起飛的飛機，成功地擊沉了一艘土耳其運輸艦，這是水上飛機誕生后所取得的第一次重大戰果。1916年，英國的航母設計師總結水上飛機參戰以來的經驗教訓，進一步提出了研製可在軍艦上起降飛機的航母的問題，並建議把陸基飛機直接運用到新型航母上。

建造沿革

1917年3月，皇家海軍時任海軍總司令戴維·貝蒂下令將正在建造中的“暴怒”號輕巡洋艦改建為飛機母艦（該艦於1915年6月8日作為勇敢級輕巡洋艦的三號艦開工，於1916年8月15日下水），並於1917年6月完工。

1917年6月26日，“暴怒”號完成初次改裝后再次服役，隨後成功進行了世界上首次飛機在航行中的軍艦上降落的嘗試。1917年11月、1918年4月和1925年8月，該艦根據使用中出現的各種問題先後完成了三次改裝，之後又陸續進行了多次現代化改裝。

1917年完工時的光榮號巡洋艦

1922年，世界各海軍強國簽訂了華盛頓海軍條約，條約准許各締約國利用規定必須廢棄的主力艦船體改裝兩艘3萬3千噸級航空母艦，當時英國並沒有現成合適用來改裝的船體。

1924年，皇家海軍選中了勇敢級輕巡洋艦的1號艦“勇敢”號和2號艦“光榮”號進行改造工程（“光榮”號和“勇敢”號均於1915年春開工，1916年底完工，1918年後改為炮術訓練艦，1921年退役並計劃拆毀）。勇敢級航母兩艦都按照“暴怒”號1922年6月到1925年8月期間的方案進行了全面改裝，並在改裝工程中做了進一步調整，提升了航母的使用性能。

1924年6月12日至1928年5月5日期間，“勇敢”號在達文波特船廠改裝為航空母艦，1928年2月21日在改裝結束后重新服役。

1924年2月1日至1930年3月10日期間，“光榮”號在達文波特船廠和羅塞斯改裝為航空母艦，1934年5月1日至1935年7月23日期間進行進一步改裝，“光榮”號改裝了尾部飛行甲板，升起了四分之一甲板，而且兩艦還都安裝了彈射器。

服役歷程

“勇敢”號改裝后

1939年9月，第二次世界大戰爆發時，“勇敢”號航空母艦正跟隨本土艦隊在海峽地區活動，而“光榮”號則部署於地中海。

1939年9月17日，“勇敢”號在愛爾蘭外海執行反潛任務時遭德國潛艇U-29偷襲，左舷連中2枚魚雷，在15分鐘內沉沒，艦上518人陣亡，這是英國在二戰中損失的第一艘軍艦。

1940年4月，“光榮”號在結束對德國戰列艦“斯佩伯爵”號的短暫搜索后，參與了挪威戰役。

1940年6月8日傍晚，“光榮”號運載著皇家空軍的10架“鬥士”戰鬥機、8架“颶風”戰鬥機和5架“箭魚”魚雷機自納爾維克向本土撤退時，遭遇德國戰列巡洋艦“沙恩霍斯特”號和“格奈森諾”號。由於“光榮”號航空母艦的全部飛機均停放在機庫內，來不及出動，因此遭到對手283毫米主炮的準確命中，在兩個小時內沉沒，成為第一艘在交戰中被艦炮擊沉的航母。1519人陣亡，僅45人獲救。

技術特點

艦型結構

艦型

勇敢號左舯部

勇敢級航空母艦兩艦改裝時參考了“暴怒”號的改裝方案，直接拆除了全部上層建築，鋪設了全通式的上層飛行甲板和傾斜下垂的下層戰鬥機起飛甲板。與“暴怒”號相同，雙層機庫，上層機庫前有個短距的飛行甲板，用於飛機直接從機庫中起飛，上層飛行甲板前方安裝兩台彈射器，中心線安裝2台十字形升降機。由於測試證明直立式煙囪在配備得當時不會幹擾甲板氣流，因此與“暴怒”號不同的是，勇敢級兩艘艦在飛行甲板前部的右側設置了一個煙囪與艦橋、桅杆合一的大型島式上層建築，飛行甲板也做了相應改進。

裝甲

勇敢級水線處裝甲改裝前約為50至75毫米，改裝后厚約76毫米，防禦甲板改裝后厚約52毫米。改裝時安裝了大型的防雷凸艙，寬度由最初的24.7米增大到27.6米，因此水中防禦力加強到能承受裝藥量200千克的魚雷攻擊。

動力系統

勇敢級航空母艦改裝前後，動力系統相同，裝備有4座帕森斯（Parsons）式全齒輪傳動蒸汽輪機，18座專燒重油的亞羅式（Yarrow）水管鍋爐，主機輸出功率90000軸馬力。改裝前可裝載重油3160噸，改裝后可裝載重油3900噸，航空燃料162噸。改裝后最高航速由32節降至29.5節。

武器系統

火炮

勇敢級側視圖

勇敢級航空母艦改裝為航母前，裝備有2座雙聯裝381毫米主炮，6座三聯裝102毫米炮，2座單管76毫米高炮，2座單管47毫米炮，另外還有2座533毫米水中魚雷發射管。改裝后，取消了大部分艦炮，撤下的4座雙聯裝381毫米主炮塔被長期封存，後來安裝到了皇家海軍最後一艘戰列艦“前衛”號上；改裝后的勇敢級航母裝備有16座單管120毫米高炮，排列在飛行甲板周邊位置較低處，另外還有4座單管40.5毫米（2磅）/40倍徑炮。1930年代的幾次小改裝增加了防空火力，4座單管40.5毫米炮換裝為3座八聯裝。

艦載機

勇敢級航母的雙層開放式機庫可容納飛機48架。最初可以搭載“炫耀者”水上偵察機和駱駝戰鬥機，二戰中還可以搭載海噴火戰鬥機、“鬥士”戰鬥機、“颶風”戰鬥機和劍魚攻擊機。

性能數據

艦體參數
艦長	239.6米
艦寬	27.6米
吃水線長	229.6米
吃水深度	7.1米
設計排水量	16500-19230噸 22350噸（標準）
滿載排水量	27000-27560噸
飛行甲板	上段長161.5米，寬27.9米
機庫面積	高4.6米
航速	29.5節
續航力	5860海里/16節
艦員編製	1100-1216名（包括航空人員）
傳動	4槳軸
動力系統	4座蒸汽輪機，18座鍋爐，主機輸出功率90000軸馬力

該級各艦

序號	舷號	英文艦名	艦名	造船廠	開工時間	下水時間	服役時間	退役時間	改裝時間	沉沒時間
1	50	HMS Courageous	勇敢	阿姆斯特朗	1915.3.29	1916.2.5	1916.11.4	1921	1924-1928	1939.9.17
2	77	HMS Glorious	光榮	哈蘭德和沃爾夫	1915.5.1	1916.4.20	1917.10.14	1921	1924-1928	1940.6

總體評價

“光榮”號

自1928年至1938年間，在最新的皇家方舟號航空母艦服役前，兩艘勇敢級是皇家海軍最先進的航母，反映了1930年代初英國海軍航母設計的水平。