常州易控

中國以高新科技為主的公司

常州易控汽車電子有限公司成立於2005年,註冊資金3600萬元人民幣,是以汽車電子控制技術及產品研發、生產為主導業務的高科技企業。

發展歷程


易控汽車電子有限公司成立於2005年,註冊資金3600萬元人民幣,是以汽車電子控制技術及產品研發、生產為主導業務的高科技企業。

公司業務


常州易控 2張
常州易控
公司始終處於國內發動機和動力系統控制技術的前沿,是國內主要整機、整車廠電控系統的首選供應商。團隊的核心成員來自於清華大學發動機電控系統課題組,從2000年左右就開始主導國產第一代電控單體泵系統的研究開發工作,並順利實現產業化。易控先後為一汽東風、重汽、北汽福田江鈴等單位進行電控系統的項目開發,與清華大學共同承擔國家級電控系統的項目開發。
公司始終科技創新的宗旨,堅持自主開發,經過十年左右的不懈努力,易控突破了發動機電控系統的核心技術,培養了一支經驗豐富、組織合理、精力充沛的研發團隊。

研發團隊

國內頂尖的技術團隊,公司現有82人規模的核心軟硬體開發團隊,核心成員70%以上具有清華大學汽車動力系統控制專業碩士以上學位,其中博士5人,高級工程師6人,海歸學者2人。同時,公司還聘請了多名業內資深專家作為特別顧問。公司專註於發動機電控系統的研究和開發,涉及到發動機控制軟硬體、電控噴油系統設計、發動機性能開發以及動力系統綜合控制等領域。

技術專利

公司始終堅持自主開發戰略,經過十年的艱苦努力,形成了深厚的技術積累,突破了發動機電控系統的核心技術,獲得了多項專利。已經取得擁有8項國家專利,13項軟體著作權登記,另有5項國家專利已受理。
其中,計算機軟體著作權登記證書如下所示。
◆電控柴油機管理系統軟體V1.0
◆柴油機ECU標定數據管理軟體V1.0
◆柴油機共軌系統壓力控制軟體V1.0
◆柴油機分缸平衡演演算法軟體V1.0

獲得榮譽


◆江蘇省高新技術企業
◆領軍人才創業領軍企業
◆江蘇省民營科技企業
常州市民營科技企業
◆中國內燃機工業協會會員單位
中國內燃機學會特邀編委單位

公司規模


產能建設

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常州易控
2009年,完成了生產線建設,達到了5萬套/年的產能,並且已經開始了小批量生產。
2010年,建成10萬套/年的生產能力,建立比較完備的汽車電子研發和試驗中心。
2011年,建成20萬套/年的生產能力,其它汽車電子產品進入生產狀態。

生產線

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常州易控
公司引入先進的設備,建立了先進的生產線和生產體系,能夠持續穩定地供應產品。
在這些設備中,有的是我公司自主設計的設備,比如高溫老化箱、ICT在線檢測儀、全功能自動檢測儀等;有的是我公司購買的國際先進的設備,如美國諾信選擇性熱熔點膠機、PVA選擇性塗覆機等。這些設備都能滿足發動機電子控制單元的生產工藝要求。
產品展示VE泵柴油機電控單元
基於MC9S08系列單片機的柴油機控制單元,是專門針對國III/國IV電控VE泵系統批量生產的經濟型產品方案。其軟硬體以多年積累的產業化經驗為基礎,充分借鑒了國際成熟軟硬體體系,並集成了公司的多項核心專有技術。已經進入批量生產階段,主要向有四達、玉柴等單位配套,主要滿足國內外的輕卡皮卡、SUV等需求。
6缸以下車用柴油機電控單元
基於MC9S12XE系列16位單片機的柴油機控制單元,是專門針對國III/國IV電控單體泵和共軌系統批量生產的產品方案。能完全滿足現有6缸以內,額度轉速4800rpm以下各種機型控制需求。該型號電控單元已經按照汽車電子標準完成了全部考核流程,並在多種發動機上完成樣機考核。
已經進入小批生產階段,主要配套機型有玉柴的YC4112、大柴的CA4DF、揚柴的YZ4105等。
12缸以下車用柴油機電控單元
基於MPC56*和MPC56**系列32位單片機的高性能車用柴油機電子控制單元,是為滿足諮詢服務以及高檔柴油機及特種柴油機使用需求開發的。除了具備柴油機電控單元的所有功能外,該系列控制單元集成了實時操作系統、自動代碼生成等多項與世界先進水平同步的技術。它能夠滿足12缸以內多缸高功率密度發動機需求,能適應單體泵、共軌等多種系統,可以與Matlab、ASCET等建模軟體生產代碼集成。
該型號電控系統已成功應用於某特種車輛柴油機上,並將批量裝配使用。
燃氣機發電機組控制系統
燃氣機是利用可燃氣體(燃氣)為工作燃料的發動機。燃氣的來源可以是管道天然氣、油田伴生氣、液化天然氣液化石油氣、焦化煤氣、煤層氣、煤田氣化氣、垃圾填埋和污水處理等各種沼氣生物質氣、甲醇氣、化工尾氣等各種可燃氣體。燃氣發動機機產品是國家“十五”規劃和產業政策倡導的節能環保產品,市場前景廣闊。
該系統主要由發動機控制單元,驅動控制單元和執行電機三大部分組成。
后處理系統類控制器DCU)
靈活適應多種SCR系統控制需求,同浙江鐵馬,億利藍潔、銀輪、東風等多家SCR系統廠家進行了深入合作,已成功配合某系統集成企業替換原BOSCH系統並達到國Ⅳ排放法規。
柴油混合動力發動機專用控制器
以共軌柴油機控制為基礎,針對混合動力控制要求,集成AMT控制介面的專用控制單元。
混合動力大巴整車控制器
適應串聯、並聯式,以及蓄電池超級電容儲能的混合動力大巴整車控制器。
微型電動車電機控制器
針對功率20kW以下輪轂電機的專用控制器。用於低速微型電動汽車
該產品用於整車路試階段的數據採集。它可以長時間按設定方式記錄數據,基於Flash晶元,數據壓縮加密。可附帶GPS實時記錄經緯度和高度。後續處理即可得到路線圖及行駛過程中的參數。對常用電控系統可按a2l文件設定參數。對行車記錄儀的設置功能可在ECKA上進行,或採用專門配置軟體。
匹配標定軟體
ECKA是專為發動機匹配標定工程師開發的軟體。它基於國際通用的CCP協議。具備數據採集、記錄、回顯,以及MAP圖數據圖像顯示和在線標定功能。可替代INCA和CANape等商用標定軟體,對BOSCH、DENSO以及易控的ECU進行標定。
電噴系統驅動檢測系列
該系列產品主要滿足電控燃油系統生產過程性能分類、油泵試驗、出廠測試等環節的需要。目前國內還沒有獨立的廠家可以生產該類產品,而同類的國外產品價格非常昂貴,採購這些產品無疑提高了生產成本。應部分油泵廠的要求,易控開發了這類產品,已經在多家油泵油嘴企業投入使用。
ECU下線檢測設備
ECU下線檢測裝置是用於柴油機ECU硬體功能自動測試的儀器,能夠檢測模擬輸入通道、開關量輸入通道、凸輪軸曲軸感測器信號處理電路、頻率信號輸入電路、電磁閥驅動電路、低邊驅動電路等所有ECU上的輸入輸出通道,通過通訊,還可了解ECU內部信號是否正常。是批量生產必須的設備之一。