石首火車站
蒙華鐵路在荊州市境內的一個站點
石首站位於江漢平原與洞庭湖平原結合部的鄂南明珠——石首市,站址在金平工業園發展大道南端,是蒙華鐵路在荊州市境內的一個站點。蒙華鐵路在湖北省境內約331公里,其中荊州境內約100公里,總投資100億元,共設荊州東站、江陵站、公安站、藕池站和石首站5個站點。
2015年9月9日蒙華鐵路荊岳段正式開工建設。
2019年9月28日,浩吉鐵路正式通車。
蒙華鐵路石首段全長18.458公里,途徑我市高陵鎮高陵崗村,南口鎮管家鋪、老山嘴村、二郎廟村,綉林街道辦事處粟田湖社區、路家鋪社區,原種場忠義廟分場,高基廟鎮顯濟壇村、打鼓台村、長嶺崗村。設計為,近期每天10對客車、35對貨車,時速為每小時160公里。今後,重慶、西安、內蒙、襄陽、荊州至廣州方向的乘客可以在石首車站上車。
石首段線路全長20.41公里,其中橋涵工程9.040km,包含特大橋5座、大中橋 2 座,鋼構橋1座,車站1座,共計樁基2409根、墩台275個;梁部採用預製架設簡支箱梁244孔跨、連續梁6聯、40m非標現澆梁8孔。框架結構物包括框架中橋8座、框架小橋17座,框架涵28座;區間路基工程(12段)9.407km,石首車站1.95km。
採訪蒙華鐵路工程部時獲悉,蒙華鐵路計劃將於2019年10月1日開通運營,國慶以後的貨運通車運營聯調聯試,將為下一步客運通車提供可靠保證。
車站為新建的中間站,中心裡程為DK1136+000,起點里程為DK1335+200-DK1337+175,全長1950m,車站設到發線5條(含正線2條),站房同側及對側各預留到發線1條,到發線有效長度1050m,站房設於線路左側;站房對側新建貫通式貨場一處,設貫通式貨物線1條,預留貫通式貨物線1條,有效長度1050m。貨場內設850×22.5×1.1m貨物站台1座,450×19.25m堆場1座,196×15m倉庫1座。荊門端預留滿足遠期到發線延長1700米所需的平縱條件,吉安端預留專用線接軌條件。
石首5路:防疫站——公交總站,單程票價:2元
營運時間:首班:7:25,末班:17:00
防疫站—筆架中學—老公安局—電影院—鐵橋西站—婦幼保健院—楚天經緯—行政服務中心—中國銀行—陳家湖公園—消防中隊—人民醫院東—汽車客運中心東—石首一中—石首一中西—肖家嶺—房產局—地稅局—發改局—湘鄂農貿城—發展大道—車管所—火車站廣場—公交總站
石首站是石首市第一個客貨運火車站,將結束石首不通火車的歷史,會給石首市的發展帶來更好的幫助。
蒙華鐵路上跨棗石高速