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- 北京地鐵7,10號線車站
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雙井站
北京地鐵7,10號線車站
雙井站是北京地鐵7號線和北京地鐵10號線和一座換乘車站，位於北京市朝陽區雙井橋下方。10號線車站於2008年7月19日隨10號線一期開通，7號線於2014年12月28日開通，但由於10號線雙井站可能無法承受換乘客流，7號線雙井站並未一同啟用，乘客無法在此站換乘。7號線雙井站預計於2022年底開通，屆時7號線、10號線將可以在雙井站進行換乘。
雙井站公交車站是北京交通網路重要站點之一，經過雙井站的線路有地鐵10號線公交線路。
據2021年2月北京地鐵官網顯示，雙井站共計7個出入口，運營時間為05:29-23:40 ；7號線站層總長237.6米，寬23.1米，高16.15米，10號線站層總長181.4米
2008年7月19日，雙井站北京地鐵10號線站層啟用。
2018年10月29日，雙井站進行升級改造。
2019年2月23日，為配合換乘通道施工，雙井站A口臨時關閉。12月28日，雙井站北京地鐵7號線站層啟用，同時啟用南換乘通道。
2020年12月，雙井站改造完成。12月31日，雙井站D出入口、E出入口北側換乘通道投入使用。
在北京地鐵路網中，雙井站是早高峰客流壓力最突出的車站之一。2019年年底，“暫緩開通”多年的7號線雙井站開通並與10號線實現換乘，滿足了沿線乘客的基本出行需求
雙井站在施工中，遇到了以下難題：
①施工處交通繁忙：
雙井站主體施工場西側的東三環是北京市境內南北向交通主幹道，主、輔路地面交通十分繁忙，施工中對地表沉降要求嚴格。
②地下管線密集：
雙井站所在的路面底下管線有電力管溝、熱力管溝、電信管、上水管、燃氣管、污水管、長話管溝等，方向交錯、深淺不一，對車站主體結構形式、施工安全有較大影響。
③土質鬆散、地表水位高：
雙井站處地層結構主要為雜填土、粉土、粉細砂、圓礫粉質粘土，樁基及基坑開挖過程中易發生坑壁流砂、坍塌等現象；結構仰拱位於粉土層中，承壓水水頭高於結構底板，施工中易發生涌水、涌砂、底鼓等現象。
①雙井站施工時在車站開挖輪廓外側採用井點降水，並結合坑（洞）內輔助降排措施；
②雙井站主體明挖南北基坑、1號、2號出入口（施工名稱）及2號風道的明挖施工採取鑽孔樁加鋼支撐聯合支護型式；
③雙井站主體暗挖段下穿廣渠路，採用大管棚與小導管聯合超前支護，注漿加固地層的方式，分部開挖控制沉降。
④雙井站3號、4號出入口（施工名稱）暗挖段地面埋深淺，上部管線多，採取小導管超前支護的工法。
據2021年2月北京地鐵官網顯示，雙井站服務設施如下表：
| 設施名稱 | 位置 |
|---|---|
| 站內直梯 | 站廳中部 |
| 10號線站台上行尾端 | |
| 衛生間 | 7號線站台東端 |
| 10號線站台下行首端 | |
| 人工售票、自助售票機 | 北換乘廳 |
| H口地面廳 | |
| 站廳東側 | |
| A廳 | |
| D廳 | |
| 警務室 | 站廳東側辦公區 |
| 雙井北側辦公通道 |
據2021年2月北京地鐵官網顯示，雙井站無障礙設施如下表：
| 設施名稱 | 位置 |
|---|---|
| 坡道 | F口直梯外 |
| A口 | |
| 站內直梯 | 站廳中部 |
| 南廳至站台南部 | |
| 出入口直梯 | F口西側 |
| 盲道 | 站台 |
| 站廳公共區 | |
| 出入口通道 | |
| 無障礙廁所 | 7號線站台東端 |
| 10號線站台開往勁松方向車頭 |
該站位於雙井橋下，即廣渠門外大街－廣渠路（東西向）與東三環中路－東三環南路（南北向）交匯處。10號線呈南北走向布置，7號線呈東西走向布置，兩線呈T型布置在橋東。
10號線車站為地下三層車站，島式站台設計，站台寬10米。有效站台中心裡程K23+689。車站中心線處軌頂高程16.661m。車站總長181.4m，南北兩端為三層，明挖施工，兩段總長118.2米，寬18.9米，在兩段地下二層分別設置站廳，地下一層則為設備層；中間跨路口段為單層，長61.2米，寬19.3米，暗挖施工。明挖段覆土厚約2.8米，暗挖段約14米。總建築面積12244㎡。設有出入口4個、疏散通道1個。
雙井站示意圖
雙井站站台
| 參數 | |
|---|---|
| 北京地鐵7號線站層 | 總長237.6米，寬23.1米，高16.15米，結構底板埋深31.5米，覆土14.5米。 |
| 北京地鐵10號線站層 | ①主體全長181米，其中明挖段長118.2米，寬18.9米，覆土埋深約2.8米；暗挖段長61.2米，寬19.3米，覆土埋深14米左右。 ②站層主體南、北兩端明挖段樁距中心距為1.3~1.5米，內支撐系統採用4道直徑為609毫米、壁厚16毫米的鋼管支撐。基坑開挖深度為22.5米，主體結構標準段構件尺寸為頂板750毫米，中板450毫米，底板900毫米，內襯牆700毫米。 ③站層中部暗挖段最大開挖寬度20米，最大開挖高度9.64米。採用直徑為108毫米的超前長管棚，環向間距300毫米，長度32米，小導管外插角15-109°，環向間距300毫米，縱向間距1.5米，初期支護採用格柵鋼架噴層厚350毫米，格柵鋼架縱向間距0.5米。二襯拱部、邊牆及中牆厚度為700毫米，仰拱最大厚度1350毫米，中牆聯絡通道寬度為3000毫米，拱部高度3500毫米。 |
| 豎井 | 1號風道臨時豎井尺寸為（7.7×15.7）平方米，基坑深35.375米，採用直徑為1000毫米、間距為1500毫米的圍護樁以及鋼管支撐體系，圍護樁長40.575米，嵌固深度7.5米；設7道直徑為609毫米的鋼支撐。 |
| 換乘廳 | 基坑深22.86米。 |
7號線車站與10號線車站形成T字換乘。在7號線與10號線之間將有兩條換乘通道進行換乘。
由於10號線一期建設時，並未考慮與7號線在雙井站換乘，因此10號線一期車站規模較小。為了緩解客流壓力，7號線建設時在10號線一期南北兩側站廳東側分別設置了換乘廳，與10號線原有站廳相連，原有三環外的B、C出入口改為與換乘廳相接。
2020年12月31日，雙井站新增換乘通道啟用，從4號線3分鐘可換乘2號線。
據2021年2月北京地鐵官網顯示，雙井站換乘公交線路如下表：
| 站口 | 公交車站 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|
| A口 | 雙井橋西站 （西行） | 北京公交23路 | 北京公交312路 | 北京公交637路 |
| 北京公交夜29路 | 北京公交夜7路 | 北京公交專165路 | ||
| 北京公交專87路 | - | |||
| D口 | 雙井橋站 （南行） | 北京公交28路 | 北京公交夜30路內環 | - |
| E口 | 雙井站 （北行） | 首都機場大巴北京南站線 | 首都機場大巴方庄線 | - |
雙井橋北站 （北行） | 北京公交72路 | 北京公交98路 | 北京公交300路快車外環 | |
| 北京公交300路外環 | 北京公交368路外環 | 北京公交402路 | ||
| 北京公交669路 | 大興機場大巴首都機場線 | 北京公交高鐵專線1路 | ||
| 北京公交快速直達專線146路 | - | |||
| F口 | 雙井橋東站 （西行） | 北京公交23路 | 北京公交54路 | 北京公交312路 |
| 北京公交669路 | 北京公交快速直達專線122路 | 北京公交快速直達專線123路 | ||
| 北京公交快速直達專線143路 | 北京公交快速直達專線149路 | 北京公交快速直達專線162路 | ||
| 北京公交快速直達專線184路 | 北京公交快速直達專線192路 | 北京公交快速直達專線85路 | ||
| 北京公交夜29路 | 北京公交夜7路 | 北京公交專10路 | ||
| 北京公交專165路 | 北京公交專87路 | - | ||
| G口 | 雙井橋東站 （東行） | 北京公交23路 | 北京公交54路 | 北京公交312路 |
| 北京公交348路 | 北京公交669路 | 北京公交高鐵專線3路 | ||
| 北京公交快速直達專線122路 | 北京公交快速直達專線123路 | 北京公交快速直達專線143路 | ||
| 北京公交快速直達專線149路 | 北京公交快速直達專線162路 | 北京公交快速直達專線184路 | ||
| 北京公交快速直達專線192路 | 北京公交快速直達專線74路 | 北京公交快速直達專線85路 | ||
| 北京公交夜29路 | 北京公交夜7路 | 北京公交專10路 | ||
| 北京公交專165路 | 北京公交專87路 | - | ||
| H口 | 雙井橋南站 （北行） | 北京公交28路 | 北京公交54路 | 北京公交72路 |
| 北京公交368路外環 | 北京公交402路 | 北京公交637路 | ||
| 北京公交687路 | 北京公交夜30路外環 | - | ||
根據北京地鐵官方微博在2015年1月7日的反饋中顯示，地鐵7號線雙井站目前處於暫緩開通狀態，列車在該站通過不停車。原因為：10號線雙井站客流壓力極大（日均客流量10萬人次以上），但該站站台卻很狹窄（寬9米），且不具備擴建條件。7號線開通后預計帶來的大客流與既有10號線客流疊加產生的風險很大，因此出於運營安全方面考慮暫緩開通。![雙井站[北京地鐵7,10號線車站]](https://i1.twwiki.net/cover/w200/m1/c/m1ccb0a6bd8d7adfb8b84ccba732a79ba.jpg)
雙井站[北京地鐵7,10號線車站]
該站共設有5個出入口：A（西北出口）、B1（東北出口）、B2（東北出口）、C（東南出口）、D（西南出口）。
據2021年2月北京地鐵官網顯示，雙井站共設7個出入口。
| 出入口 | 附近道路 | 可前往的目的地 | |
|---|---|---|---|
| A口 | 廣渠門外大街、東三環中路 | 北京富力廣場購物中心 | 富力城 |
| 北京繽紛匯生活廣場 | - | ||
| B口 | 廣渠路 | 樂成購物中心 | 北京樂成國際學校-幼兒園 |
| D口 | 廣渠門外大街、東三環南路 | 北京市人民檢察院（第三分院） | 人民美術出版社 |
| E口 | 東三環中路、廣渠路 | 樂成購物中心 | - |
| F口 | 廣渠路 | 時代國際嘉園 | 百環家園 |
| G口 | 廣渠路 | 北京歌劇舞劇院 | 朝陽區圖書館（新館） |
| H口 | 東三環南路 | 北京歌劇舞劇院 | 朝陽區圖書館（新館） |
據2021年2月北京地鐵官網顯示，雙井站首末班車時間如下表所示：
| 線路名 | 行車路線 | 終點站 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|---|---|
| 北京地鐵7號線 | 花庄站-北京西站 | 北京西站 | 05:29 | 23:14 |
| 北京西站-花庄站 | 花庄站 | 05:55 | 23:25 | |
| 高樓金站 | 23:40 | |||
| 北京地鐵10號線 | 巴溝站-國貿站-宋家莊站-車道溝站 | 車道溝站 | 05:37 | 21:30 |
| 巴溝站 | 23:15 | |||
| 成壽寺站 | 23:39 | |||
| 車道溝站-宋家莊站-國貿站-巴溝站 | 巴溝站 | 05:38 | 21:51 | |
| 車道溝站 | 23:36 |
暫緩開通
外環：5:52-21:51（全程）-23:36（終點站車道溝站）
內環：5:37-21:07（全程）-22:51（終點站巴溝站）-23:11（終點站宋家莊站）
A口：28、57、91、98、99、300快內、300快外、300內、300外、348、402、54、72、特8內、特8外、夜30內、夜30外、運通107線、專10、專87路
D口：23、637、夜7、專87路
| 雙井站 | ||
|---|---|---|
| 下行 | 線路 | 上行 |
內環 （下一站：勁松站） 距離1006米 | 10號線 | 外環 （下一站：國貿站） 距離1759米 |
開往北京西站 （下一站：廣渠門外站） 距離1241米 | 7號線 （本站暫緩開通） | 開往焦化廠站 （下一站：九龍山站） 距離1311米 |
