賀爾銘

賀爾銘，1964年3月出生，工學博士。

（1）結構動力學分析及優化設計：載運工具結構系統多學科優化設計，計算結構動力學及振動特性分析，結構可靠性及疲勞壽命估算；

（2）大型飛機結構抗墜毀及吸能安全性設計，大型客機艙內減振降噪分析與設計，新型智能複合結構力學特性有限元計算；

（3）旋轉機械振動分析及控制技術：旋轉機械振動分析、測量及主動控制，旋轉機械系統故障診斷技術，旋轉機械動平衡技術，遠程診斷技術和維修可視化工程。

高等振動學，轉子動力學及應用，振動及雜訊控制，彈塑性有限元計算。

近年來主持國家自然科學基金項目、國際合作研究項目、航空基金項目及航空橫向科研項目 20多 項。獲得省部級科技進步三等獎 2 項，省級優秀教學成果二等獎 1 項，美國“容閎科技教育獎 1 項。 2001 年被授予陝西省高教系統優秀共產黨員稱號。發表學術論文 70 多篇，其中被 SCI 、 EI 、 IAA 等摘錄 25 篇次。

· 2004 “轉子系統非線性響應分析及振動控制研究”獲得陝西高校科技二等獎。

· 2003 年獲得“陝西省自然科學優秀論文”二等獎。

· 2004 年獲得陝西省優秀教學成果二等獎（排名 3 ）

· 單盤含裂紋轉子系統的非線性響應與實驗研究。機械強度， 2003 ． 1

· 採用 Poincare 映射分析裂紋轉子的非協調振動響應。西北工業大學學報， 2003 ． 7

· 雙盤裂紋轉子非線性振動響應特性。機械科學與技術， 2002 ． 12

· 含雜訊的轉子碰摩混沌信號分類識別，航空動力學報， 2002 ． 10

· The Chaotic Response of Crcked Rotor Supported on Squeeze Film Damper and the Routes to Chaos ，航空學報（英文版）， 2002.8

· 遺傳演演算法在發動機轉子葉片平衡排序中的應用。機械科學與技術， 2003 ． 6

· 發動機轉子碰摩振動響應的非線性時間序列分析。航空動力學報， 2002 ． 10

· 基於遺傳演演算法的多級葉片輪盤主動平衡法研究，航天製造技術， 2004 。 4

· 一種發動機葉片平衡排序的簡易方法及應用，航空維修與工程， 2003 。 12

· 複合材料夾層板吸聲 / 隔聲 性能實驗研究。機械科學與技術， 2001 年第 3 期 ,204-206 頁

· 雙通道分析技術在駐波管法測量吸聲係數中的應用。振動、測試與診斷， 2000 年第 20 卷，總第 88 期，第 207 － 209 頁。

· 混合交通流情況下單路口交通信號配時新方案設計，機械科學與技術， 2004 ． 8

· 空中交通自動化管理中飛機等待隊列的滑動窗排序演演算法。西北工業大學學報 ,2001 。 7

· 新航行系統中的地空通訊網路，中國民航飛行學院學報， 2002 。 12

· Experimental investigation on active vibration control of rotor with CSFDB. Proceedings of the 5 th international conference on vibration engineering, Nanjing, Sept 18-20,2002, 航空工業出版社

主編教材：《飛行器振動、測試及典型故障分析》，西工大出版社， 2005 。

主編教材：《民用航空發動機控制原理及典型系統》，國防工業出版社， 2002。