涇川站
西平鐵路上的一個主要站點
涇川站即涇川火車站,是位於西平鐵路上的一個主要站點,主要辦理客運業務。2015年4月20日上午,涇川火車站旅客列車首發儀式在涇川火車站隆重舉行。自2015年4月20日起,西平鐵路平涼至長慶橋間將開行7542/1次旅客列車,該趟列車的開行將結束平涼至涇川沒有鐵路客運的歷史。
涇川縣隸屬於甘肅省平涼市,位於甘肅省在東經107°15′~107°45′,北緯35°11′~35°31′,黃土高原中部秦隴交界處。東與寧縣及陝西省長武縣交界,西接崇信縣、崆峒區,南鄰靈台縣,北靠鎮原縣。東西長57公里,南北寬36公里,總面積1409.3平方公里(2012年)。人口28.32萬人(2013年),2013年,涇川縣地區生產總值完成45.53億元。[1-2]
西(安)平(涼)鐵路是國家“十一五”期間重點建設項目,始自隴海鐵路西安鐵路樞紐茂陵站引出,折向西北經禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及甘肅寧縣、甘肅涇川等縣至平涼市崆峒區與寶中鐵路平涼南站接軌,基本與312國道并行,正線全長263.1公里,其中陝西省境內線路長161.3公里,投資約為50多億元,甘肅省境內線路長101.8公里,投資約為20餘億元。2008年11月開工建設,設計時速120公里,運輸能力為貨運量3000萬噸/年,單向客運量160萬人/年。
西平鐵路全線預設站點26座,途徑陝西西安、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武和甘肅寧縣長慶橋、涇川、平涼等。西平鐵路運量大且貨源集中,兼顧部分省際交流及地方客貨運輸的鐵路。西平鐵路將成為連通寶(雞)中(衛)鐵路和在建的天(水)平(涼)鐵路,把西安、寶雞、天水、平涼等市連接起來,形成中國西部經濟版圖中重要的鐵路運輸骨架網。
位於西平鐵路上的涇川站將徹底結束涇川不通火車的歷史,將進一步拉近涇川同外界的時空距離,帶動涇川經濟的騰飛。
序號 | 車次 | 等級始發站 | 終到站 | 出發時間 | 到達時間 | 到時 | 發時 | 車站 | 到達查詢站歷時 |
1 | 7542 | 普客 | 平涼-長慶橋 | 7:41 | 8:27 | 7:41 | 7:45 | 涇川 | 1小時11分當日到達 |
2 | 7541 | 普客 | 長慶橋-平涼 | 8:49 | 10:47 | 9:29 | 9:30 | 涇川 | 40分當日到達 |