墨輥

（1）橡膠層

橡膠層主要由表面膠層、過橋膠層和硬膠層三部分構成。表面膠層是墨輥的主要部分，它起著均勻傳遞油墨的作用；過橋膠層起著黏結表面膠層和硬膠層的作用；硬膠層起著黏結金屬輥芯和過橋膠層的作用。

（2）金屬輥芯

金屬輥芯是印刷墨輥的骨架。為了使橡膠層更好地與輥芯結合，在輥芯表面車有螺紋，螺紋一端為左旋，中間有一段空白，不車螺紋，作為檢驗輥體對軸頭的跳動之用。金屬輥芯為一個實心圓柱體或中空圓柱體，輥芯的壁厚應均勻一致。輥芯兩端軸頭與軸承必須壓配牢固，並標有標準中心的頂針孔。金屬輥的重心必須平衡，不允許有擺動或彎曲。在澆鑄前，必須對金屬輥芯進行檢驗和處理，除去油污和鐵鏽。

印刷墨輥按照其結構分為重型輥和輕型輥兩種。重型輥，簡稱重輥、壓輥、是由優質碳素鋼加工而成的實心金屬輥。重輥用於輸墨系統中的勻墨輥。輕型輥是由金屬輥芯和膠體兩部分組成，金屬輥芯由輥頸和輥管芯組成，其中輥頸用優質碳素鋼加工而成，輥管芯採用無縫鋼管製成。

另外，根據墨輥材料分為：明膠墨輥、橡膠墨輥、塑料墨輥和合成樹脂墨輥；根據墨輥作用分為：傳墨輥、傳水輥、勻墨輥、串水輥、串墨輥、著墨輥。

墨輥的規格一般是指墨輥的輥徑、長度、膠層的厚度以及輥芯兩端的軸頸尺寸。墨輥的輥徑，即墨輥的直徑，印刷機的類型不同、墨輥的作用不同其差異很大。墨輥的長度一般是指墨輥的膠面長度。墨輥的長度取決於印刷機印幅面的最大尺寸。一般情況下，國產全張印刷機的墨輥長度不大於650mm。墨輥膠層厚度取決於墨輥的輥徑、輥芯尺寸以及墨輥膠體的硬度。一般情況下，墨輥的直徑為40～60mm,膠層的總厚度在20～40mm之間。

墨輥的性能包括墨輥的物理力學性能，墨輥的化學性能以及墨輥的印刷性能。

墨輥的物理力學性能是指墨輥具有表面平整度、圓柱度、潔凈度、彈性、硬度、拉伸強度、伸長率等物理特性。而墨輥的化學性能是指墨輥膠體在油墨、酸性液體、溶劑及外界因素的作用下，抵抗其溶脹或抗腐蝕、老化的性能。墨輥老化是由膠體的化學變化引起的。要防止墨輥過早出現老化，保持良好的傳墨性能，除了在製造時要在墨輥膠體中加入防老化劑外，在使用中還要注意規範操作和做好保養工作。

墨輥的印刷性能是指墨輥與印刷質量、印刷速度、滾壓狀態、潤濕液、油墨、印版等印刷條件相匹配，適合於印刷作業的各種性能，包括親墨性、傳遞性、彈塑性、耐氣候性以及耐磨性。

日常清洗

每天下班或每批產品印完之後對膠輥的清洗一定要認真、乾淨，避免膠輥表面層與油墨中的顏料、樹脂氧化生成一層光滑、堅硬的膜層，或稱膠輥玻璃化，影響油墨的傳輸。清洗一般先用煤油，然後再用汽油，因為煤油不易揮發，而汽油易揮發，這樣清洗能使墨輥既清潔又乾燥。在清洗時要注意洗凈墨輥的兩頭，一般情況下，膠印機墨輥兩頭容易積油墨，結皮干固，而且清洗時不要完全依賴刮墨器，要用乾淨的棉布將刮墨器清洗不到的地方，以及墨輥的兩頭洗乾淨。

嚴防雜物

防止雜物和掏墨斗的墨鏟划傷和軋壞墨輥。印刷操作時，膠印機台上要保持清潔整齊，工具和印刷用品不能隨便亂放，切勿將雜物和墨鏟夾到墨輥里。在評墨輥時，調整給墨輥與印版之間的壓力、墨輥與墨輥之間的壓力時常用鋼片測量，但要注意，鋼片的插測次數盡量少，以防划傷墨輥表面橡膠。

避免受壓變形

膠印機在正常運轉時，膠輥受壓是全面而且均勻的，所以說不會發生某些部位凹陷等現象。膠印設備長時間停機后，使墨輥受壓在某一個固定位置，這樣就存在產生局部凹陷的可能，因此，如果停機時間長或遇到節假日放長假，最好將墨輥拆下來放到墨輥架上，切記不要直接放在檯面上，以防膠輥局部受壓變形。

防止氧化

墨輥使用久后表面會氧化結膜。膠印過程中常用亮光快乾樹脂油墨，快乾油墨的特點就是在油墨中加入了乾燥油與擴散劑，這些乾燥劑會慢慢滲透到膠輥表層，使表面氧化結膜而封閉，造成膠輥感脂性減退而影響吸墨與傳墨的效果。消除這種弊端的方法是用人工或機械的方式打磨掉結膜層。但要注意墨輥的直徑不能改變太多，否則會影響輸墨系統的傳墨性能。

墨輥脫墨

由於膠印是一種有水參與的印刷方式，有水就意味著會發生油墨乳化現象，在平滑的膠輥上形成親水層，造成墨輥脫墨。解決的辦法是先鏟掉乳化墨層，將脫墨的墨輥用汽油將親水層及乳化墨層清洗乾淨，再用5%的氫氧化鈉水溶液與浮石粉混合打磨墨輥表面，去除親水層，使墨輥恢復親油的特性。同時也要注意膠印水斗溶液的配比，控制水斗溶液的pH值，印刷時在不臟版的前提下，使用最少量的潤版液，降低油墨的乳化程度。阿拉伯樹膠和其他表面活性劑的加入量也不能過量。

延緩老化

墨輥表面大多由丁腈橡膠組成，橡膠的老化有兩種：一種是橡膠的光老化，影響墨輥的傳墨性能；另一種是橡膠的熱老化，導致橡膠的表面變軟、發黏，甚至出現裂紋。印刷墨輥的老化是始終存在的現象，墨輥應放在沒有日光直射、乾燥、清潔的環境里，避免過度潮濕或者過熱的工作環境。墨輥應該在軸頸端平直架好，並且表面不要互相接觸或與其他表面接觸。

鐵質串墨輥的維護

由於膠印需要用水潤濕印版的空白部分，油墨就有被乳化的可能，油墨乳化的結果必將導致鐵質串墨輥的親油性能降低，嚴重時會出現脫墨故障。鐵質串墨輥表面的親水膠膜比較容易去除，如果生成的是極性無機鹽層，必須用5%的氫氧化鈉溶液徹底清除乾淨。最好在鐵質串墨輥上擦塗鍍銅液(硫酸銅溶液)，因為金屬銅層具有良好的親油性，可提高鐵質串墨輥的傳墨性和親油性能。另外還要注意，有時乳化的油墨的水相中含有一定量的氧化劑，一旦過量，鐵質串墨輥的鍍銅層會生成黑色的氧化銅，這時，脫墨現象還可能出現。

墨輥的簡單修復步驟

①將已斷損的串墨輥裝至車床上，夾持未斷端的軸端(不得夾持φ90mm外圓)，外圓用車床中心架支撐，並找正徑向跳動在0.05mm以內。

②用φ28mm鑽頭在斷損端鑽通孔(其壁厚約39mm左右)后，按尺寸精鏜內孔。

③選取1根φ35mm、長300mm左右的45#鋼棍，將φ30mm，長34mm和φ32mm，長5mm軸頸置入內孔處，並與孔壁保持0.03～0.04mm的間隙，且表面粗糙度為Ra3.2，以便存儲黏合劑及排氣。

④先用丙酮清洗內孔及軸頸的黏結面，再用LT680厭氧酸均勻塗佈於內孔及軸頸部位，然後將軸端塞入內孔，旋轉幾圈，最後用機床頂錐頂緊。如急用，可用白熾燈或碘鎢燈對準黏結部位烘烤至40～50℃，再進行切削加工；若不急用或無烘烤條件，也可於室溫下固化6小時左右。

⑤黏結好的軸端進行精加工后，便可裝機使用。

經實踐，用此方法修復的串墨輥可基本復原，且經久耐用。

墨輥潤濕性的變化

軟質墨輥大多是由橡膠材料製作的，潤濕性以及其它的性能基本上和橡皮布相同。但是，墨輥的直徑比印版滾筒的直徑小數倍，因此，墨輥的角速度約比印版滾筒的角速度大數倍，所以在頻度很高的滾壓摩擦狀況下，發熱升溫的現象十分顯著，熱老化首先在墨輥表面發生，造成表面硬化、龜 裂，甚至小塊小塊地脫落。只有磨掉已經形成的熱老化層，才能恢復墨輥原來的親油傳墨性能。為了減緩橡膠的熱老化速度，印刷機輸墨裝置中的串墨輥，應該配備 有冷卻降溫的設施。印刷過程中，還要防止油墨在墨輥表面乾結成膜和油墨在墨輥上的早期乾燥，及時清除墨輥上殘留的墨皮，印刷結束時，必須把墨輥清洗乾淨。

硬質墨輥，由於製作材料的不同，在印刷過程中潤濕性能的變化也不相同。某些膠印機的串墨輥是用金屬鐵製作的，例如J2101型膠印機，鐵本身的親油性較差，當潤濕液的供應量較大，油墨乳化嚴重時，潤濕液中的電解質 或親水性的膠體，隨同潤濕液以細小的微珠分散在油墨中被鐵吸附，串墨輥上生成親水薄膜，親油能力下降，油墨難以附著在墨輥表面，常常出現"脫墨"現象，只 有採用物理或化學方法去除親水膜層，墨輥才能恢復原來吸附油墨、傳遞油墨的性能。