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- 朝陽高鐵站
- 中國遼寧省朝陽市境內鐵路車站
遼寧朝陽站
朝陽高鐵站
朝陽北站，通常指朝陽高鐵站，現名為朝陽站。隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司，位於遼寧省朝陽市龍城區七道泉子鎮。
遼寧朝陽站（Liaoning Chaoyang Railway Station），位於中國遼寧省朝陽市龍城區，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的一等站，是京哈高速鐵路京沈段（又稱京沈高速鐵路）的中途重要的停靠車站，也是朝凌高速鐵路起點站，站場規模3台10線，並設置動車存車場和高鐵快運基地，站房面積12000㎡。
截至2018年9月，朝陽站建築面積約為12000萬平方米，站場規模為3台10線。
2020年11月1日起，由於北京星火站徠更名為北京朝陽站，為了與其區分，朝陽站更名為遼寧朝陽站（將來有望會更名為朝陽市站）。
2014年2月28日，京沈高速鐵路承沈段開工建設，朝陽高鐵站正式被命名為朝陽北站。
2017年12月1日，原朝陽北站正式更名為朝陽站，原朝陽站正式更名為朝陽南站。
2018年12月29日，京沈高鐵遼寧段正式開通運營，朝陽站隨之投入使用。
2020年11月1日，既有朝陽站更名為遼寧朝陽站。
未來有望更名為朝陽市站。
| 公交線路 | 起訖站點 | 主要經由 | 發車時間 | 票制票價 | |
| 朝陽公交10路 | 朝陽站-公交公司 | 中山小區、中心市場、中心醫院、萬達廣場東、金海花園、市交通局、鳳凰山景區 | 冬季06:20-17:46 夏季06:20-18:30 | 1元/人 | |
| 朝陽公交11路 | 朝陽站-鳳麟園 | 凌河、交警支隊、市府廣場西、春華市場、北塔、勝利廣場、凌河莊園、文祥豪府二期 | 冬季06:19-17:30 夏季06:19-17:56 | ||
| 朝陽公交12路 | 朝陽站-宏運歐洲城 | 上河首、公皋、高 新技術園區、站南街道、客運中心、商業城、佑順寺、體育館 | 冬季06:17-17:30 夏季06:17-17:56 | ||
| 朝陽公交13路 | 朝陽站-公交公司 | 凌河、雲水家園、省地質隊、中心市場、人民會堂、珠江廣場、文祥豪府、市委黨校 | 冬季06:16-17:55 夏季06:16-18:28 | ||
| 客運總站至高鐵朝陽站公交專線 | 朝陽站-客運總站 | 長江花園、西梁、第三中學（縣醫院） 、西街小區、火車站、客運中心 | 07:00-22:50 隨列車時刻動態調整 | ||
| 師範專科學校至朝陽站公交專線 | 朝陽站-師範專科學校 | 第三中學、豪德東門、怡靜花園、客運中心、珠江廣場、朝陽機場、鳳凰城、北方家屬院 | 08:00-18:20 隨列車時刻動態調整 | ||
上述線路運營公司均為朝陽市公共交通有限責任公司，可使用交通聯合卡乘車，支持雲閃付、支付寶等移動支付方式。
遼寧朝陽站位於遼寧朝陽市龍城區七道泉子鎮，距市區約6公里。
遼寧朝陽站方案主體造型以“花開鳥飛”為構思立足點，抽象出“鳳凰來儀，展翅翱翔”的整體形態，隱喻“鳳鳴朝陽，古都騰飛”的設計意象和“海陸兼備、四通八達”的交通優勢，造型莊重典雅，樸素大方，外立面敦實厚重的石材象徵朝陽深厚的歷史文化底蘊，簡潔飽滿的線條、營造出了現代交通建築時代感，同時以一種昂揚的姿態寓意朝陽未來經濟的騰飛和城市的美好。
朝陽站
車站規模為徠3台10線（含正線2條及預留盤朝客專線2條），設450*12.0*1.25m島式站台3座，
到發線有效長滿足650m。車站內有（12+20+12）m框構橋4座，1-12.0m旅客地道2座，1-6.0
行包地道1座。
朝陽北站共有道岔41組，其中有砟道岔20組，無砟道岔21組（其中橋上道岔5組）。在DK415
+950~DK416+250處路基左側設綜合維修工區，在DK415-650~DK416+350處路基右側設存車
朝陽站
遼寧朝陽站是京哈高速鐵路京沈段（原名京沈高速鐵路）的中途重要的停靠車站及朝凌高速鐵路起始站，同時也是遼寧境內新建的最大場站，從朝陽市乘坐高速列車到瀋陽僅需一個小時左右，到北京和大連僅需兩個小時左右。大大促進朝陽市與全國各地大城市的人流、物流、信息流的流通。
基本信息
- 中文名
- 遼寧朝陽站
- 外文名
- Liaoning Chaoyang Railway Station
- 別名
- 所屬地區
- 中國遼寧省朝陽市龍城區
- 地址
- 遼寧朝陽市龍城區龍泉大街
- 主要線路
- 京哈高速鐵路、朝凌高速鐵路
- 投用時間
- 2018年12月29日
- 站台規模
- 3台10線（截止2018年9月）
- 建築面積
- 12000平方米（截止2018年9月）
- 車站等級
- 一等站
- 車站代碼
- 52316
- 區域管理
- 類別
- 高速鐵路客運車站
- 郵政區碼
- 122000