TRITEC

他採用了十分創新的特殊塑料進氣歧管技術，減小了進氣阻力，並減輕了重量；單頂置凸輪軸直列4缸16氣門多點順序燃油噴射技術（L4 DOHC 16V），可有效提高了進、排氣效率以及路面狀況，燃燒更加充分，增加了功率和扭矩輸出，同時大幅降低油耗。

該發動機功率可達到85Kw，約合116匹馬力。動力充沛強勁，在同排量的車型中為國內第一！（發動機性能對比：伊蘭特79kw/107P 凱越78kw/105P 愛麗舍78kw/105P 福美來72kw/98P 捷達64kw/87P）

TRITEC 1.6 L這款發動機雖然在寶馬Mini和克萊斯勒PT漫步者等世界頂級車型上使用，但其生產商並不是寶馬公司，而是巴西一家名為“Tritec”的發動機公司。

Tritec發動機公司是寶馬公司和克萊斯勒公司1996年在巴西合資設立的，主要生產1.4和1.6升的汽油發動機，該項目總投資5億美元，寶馬和克萊斯勒公司各佔50%的股份。Tritec公司的廠房從1998年正式開始建設，1999年9月第一台發動機下線。到2003年，Tritec公司的年產量已經躍升到40萬台。Tritec公司的發動機主要用於出口，裝備寶馬公司在全球各地生產的各型Mini汽車和克萊斯勒公司生產的PT漫步者汽車和部分Neon汽車。