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京綏鐵路

京綏鐵路

1911年11月，通車至陽高時，因武昌起義而停工。 1916年京張、張綏兩路合併，改稱京綏鐵路。 1921年通車只綏遠。

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概述

京張鐵路通車前，清政府已決定展修張家口至綏遠（今呼和浩特）段。1911年11月，通車至陽高時，因武昌起義而停工。1914年展修至大同。1916年京張、張綏兩路合併，改稱京綏鐵路。1921年通車只綏遠。1923年1月通車至包頭，全長817.9公里。

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鐵路運輸

基本信息

中文名
京綏鐵路
外文名
Beijing-Baotou Railway
竣工時間
1923年
起止站點
28K線路所——包頭東站
原名
京張鐵路，京綏鐵路，平綏鐵路
長度
786km
類型
國鐵I級雙線電氣化鐵路