蒲城東站

渭北地區的一大樞紐站之一

蒲城東站(Puchengdong Railway Station),位於中國陝西省渭南市蒲城縣翔村鎮馬家村,是中國鐵路西安局集團有限公司渭南車務段管轄的鐵路車站。

始建於2008年,並於2011年1月11日與包西鐵路同期建成並投入使用,有包西鐵路經過該站,辦理客貨業務,車站及其上下行區間均已電氣化。上行車站為西社站,下行車站為張橋站。距離西安站108km,距離延安站218km。

蒲城東站是蒲城最大的客運站,是關中北上延安、榆林的必經之路,是包西鐵路第二大縣級站,輻射周邊白水、澄城富平合陽等地乘客,服務人群超過200萬,已然成為渭北地區的一大樞紐站之一。每天通過客車60車次,其中西延動車12車次,日發送旅客達3000人次,列車行程北至北京、天津、石家莊、太原、唐山、包頭、呼和浩特、烏海,西至銀川、烏魯木齊、酒泉、張掖,東到洛陽、武漢、南京、合肥、蘇州、杭州等,南到成都、重慶、南昌、福州等。省內可直達西安、延安、榆林、神木綏德、商洛、安康、寶雞楊凌、咸陽、渭南、華山等地。

交通換乘


經過蒲城東站的公交只有102路公交車

列車時刻表


辦理車次運行區間本站到開時刻始發站時刻終到站時刻西安站到開時刻
K8204安康——府谷0:22/2418:4611:1022:50/23:12
K1685烏海西—西安3:08/1212:044:564:56
K8203府谷——安康4:15/1817:4510:296:05/24
K1315呼和浩特東—福州7:32/3419:5916:149:08/30
K213天津——西安7:42/4614:3310:0210:02
K1673呼和浩特--西安9:05/0721:3011:0811:08
D5081延安—西安北9:19/217:5010:1310:13(西安北)
K8162西安——延安9:35/448:2512:378:25
K998成都—海拉爾9:54/10:0322:166:388:12/18(西安南)
T264西安——銀川11:47/5010:3822:0910:38
K214西安——天津12:50/5411:337:4811:33
K8181榆林——西安14:09/168:5316:0516:05
K1323榆林——蘇州15:15/199:2016:4016:40/59
K8168寶雞——榆林15:33/3511:4122:1014:05/23
D5088寶雞南—延安15:46/4914:0017:20
14:53/15:04
(西安北)
K1316福州——呼和浩特東16:53/5511:308:2815:24/42
T263銀川——西安17:26/287:1519:0319:03
K1573長春—重慶北18:21/2512:057:25
20:45/55
(西安南)
K8161延安——西安18:36/4016:0520:1020:10
D5089 延安——西安北19:14/1617:5020:0520:05(西安北)
K1674西安——呼和浩特19:29/3118:107:3018:10
K195呼和浩特東——成都東20:25/288:4912:12
22:20/26
(西安南)
K8189神木——西安20:42/4512:5022:4122:41
T42西安—北京西20:48/5019:399:2919:39
D5091延安—西安北21:04/0819:4021:5721:57(西安北)
K1582重慶—烏魯木齊21:06/089:009:4619:30/40(西安南)
D5092西安北—延安21:19/2120:3722:5820:37(西安北)
K1324蘇州——榆林21:51/5917:155:1520:03/24
K656杭州—呼和浩特23:31/3321:3512:1222:03/21

動車信息


近日,記者從蒲城縣有關部門獲悉:包西線西安至延安間旅客動車將於5月15日起停靠蒲城東站。據了解,此次在蒲城停靠的動車共有3趟,到7月份時,停靠的動車將達到6趟。
目前3趟車次分別為:D5096次(寶雞南——延安),15:46到蒲城東;D5081次(延安——西安北)9:19到蒲城東;D5091(延安——西安北,周六、周日開),21:04到蒲城到,21:57至西安北。 “坐西延動車,品蒲城美食。”
蒲城東站
蒲城東站
據悉,動車的停靠將進一步推動蒲城大旅遊發展,深化蒲城對外開放和合作交流,增強區域競爭力和可持續發展的能力,將蒲 城更好地融入到西安一小時經濟圈之中。
西延動車在蒲城東站的停靠,將蒲城至西安的距離由原來的1.5個小時縮短至40餘分鐘,蒲城至延安也只需1.5個小時。動車的停靠,極大的方便了蒲城市民出行,還推動蒲城縣旅遊發展、加大了蒲城對外開放和合作交流。
4·16大調圖后,K1315/8次(呼和浩特東——福州),蒲城東7:32/34,發車時刻比之前提前了2個多小時,已然成了雞肋。縱觀下行車的時刻,從9:30後到14:00之前這一大段空白,使得人們不得不選擇坐大巴出行。

進京車次變化


2014年7月1日大調圖,T44/3次(西安——北京西)雙向增加蒲城東停靠,蒲城成為包西鐵路上第2個擁有往返京城列車的縣;
2014年12月調圖,T42次(西安——北京西)增加蒲城東停靠,同時T44/3次升級為Z44/3次;
2015年7月底,T42次(西安——北京西)取消蒲城東停站;
2016年1月調圖,T42次(西安——北京西)恢復停靠蒲城東站;
2016年5月15日大調圖,Z43次(北京西——西安)取消蒲城東停站,在京遊子不得不坐到西安,為西安站“貢獻“客流,一去一回,多折騰了幾個小時;
2017年4月16日大調圖,Z44次(西安——北京西)取消蒲城東停站;
同時,小長假高峰期會加開D5098/7次,K8188/7次。
D5098次,西安北7.00始發,蒲城東7.50/3,黃陵南8.31/3,富縣東8.58/9.01,延安9.35終到。
D5097次,延安9.55始發,富縣東10.25/8,蒲城東11.25/8,西安北12.17終到。
K8188次,西安7.05始發,蒲城東8.16/9,富縣東9.44/7,延安10.29終到。
K8187次,延安11.18始發,富縣東12.00/3,蒲城東13.31/5,西安15.06終到。