雙繞組變壓器

雙繞組變壓器

變壓器幾乎在所有的電子產品中都要用到,它原理簡單但根據不同的使用場合(不同的用途)變壓器的繞制工藝會有所不同的要求。變壓器的功能主要有:電壓變換;阻抗變換;隔離;穩壓(磁飽和變壓器);保護人身安全等,變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯。

簡介


變壓器的最基本型式,包括兩組繞有導線的線圈,並且彼此以電感方式組合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流入其中之一組線圈時,於另一組線圈中將感應出具有相同頻率的交流電壓,而感應的電壓大小取決於兩線圈耦合及磁交鏈的程度。
一般指連接交流電源的線圈為「一次線圈」(Primarycoil);而跨於此線圈的電壓稱之為「一次電壓」。在二次線圈的感應電壓可能大於或小於一次電壓,是由一次線圈與二次線圈間的「匝數比」所決定的。因此,變壓器區分為升壓與降壓變壓器兩種。
大部份的變壓器均有固定的鐵芯,其上繞有一次與二次的線圈。基於鐵材的高導磁性,大部份磁通量局限在鐵芯里,因此,兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。在一些變壓器中,線圈與鐵芯二者間緊密地結合,其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數比相同。因此,變壓器之匝數比,一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。由於此項升壓與降壓的功能,使得變壓器已成為現代化電力系統之一重要附屬物,提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經濟,至於降壓變壓器,它使得電力運用方面更加多元化,可以這麼說,如果沒有變壓器,現代工業是無法達到發展到現在的盛況。
電子變壓器除了體積較小外,在電力變壓器與電子變壓器二者之間,並沒有明確的分界線。一般提供60Hz電力網路之電源均非常龐大,它可能是涵蓋有半個洲地區那般大的容量。電子裝置的電力限制,通常受限於整流、放大,與系統其它組件的能力,其中有些部份屬放大電力者,但如與電力系統發電能力相比較,它仍然歸屬於小電力之範圍。
各種電子裝備常用到變壓器,理由是:提供各種電壓階層確保系統正常操作;提供系統中以不同電位操作部份得以電氣隔離;對交流電流提供高阻抗,但對直流則提供低的阻抗;在不同的電位下,維持或修飾波形與頻率響應。「阻抗」其中之一項重要概念,亦即電子學特性之一,其乃預設一種設備,即當電路組件阻抗系從一階層改變到另外的一個階層時,其間即使用到一種設備-變壓器。
對於電子裝置而言,重量和空間通常是一項努力追求的目標,至於效率、安全性與可靠性,更是需要重要考慮的因素。變壓器除了能夠在一個系統里佔有顯著百分比的重量和空間外,另一方面在可靠性方面,它亦是衡量因子中之一要項。因為上述與其它應用方面的差別,使得電力變壓器並不適合應用於電子電路上.

工作原理


原理

圖1是變壓器的原理簡體圖,當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時,導線中就有交變電流I1併產生交變磁通ф1,它沿著鐵芯穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應出互感電勢U2,同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1,E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近,從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗,並且變壓器本身也有一定的損耗,儘管此時次級沒接負載,初級線圈中仍有一定的電流,這個電流我們稱為“空載電流”。
如果次級接上負載,次級線圈就產生電流I2,並因此而產生磁通ф2,ф2的方向與ф1相反,起了互相抵消的作用,使鐵芯中總的磁通量有所減少,從而使初級自感電壓E1減少,其結果使I1增大,可見初級電流與次級負載有密切關係。當次級負載電流加大時I1增加,ф1也增加,並且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通,以保持鐵芯里總磁通量不變。如果不考慮變壓器的損耗,可以認為一個理想的變壓器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率。變壓器能根據需要通過改變次級線圈的圈數而改變次級電壓,但是不能改變允許負載消耗的功率。

判別參數

電源變壓器標稱功率、電壓、電流等參數的標記,日久會脫落或消失。有的市售變壓器根本不標註任何參數。這給使用帶來極大不便。下面介紹無標記電源變壓器參數的判別方法。此方法對選購電源變壓器也有參考價值。
一、識別電源變壓器
1.從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器呈殼式結構(鐵芯包裹線圈),採用D41、D42優質硅鋼片作鐵芯,應用廣泛。C形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯,磁漏小,體積小,呈芯式結構(線圈包裹鐵芯)。
2.從繞組引出端子數識別電源變壓器常見的有兩個繞組,即一個初級和一個次級繞組,因此有四個引出端。有的電源變壓器為防止交流聲及其他干擾,初、次級繞組間往往加一屏蔽層,其屏蔽層是接地端。因此,電源變壓器接線端子至少是4個。
3.從硅鋼片的疊片方式識別E形電源變壓器的硅鋼片是交*插入的,E片和I片間不留空氣隙,整個鐵芯嚴絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的E片和I片之間留有一定的空氣隙,這是區別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至於C形變壓器,一般都是電源變壓器。
二、功率的估算
電源變壓器傳輸功率的大小,取決於鐵芯的材料和橫截面積。所謂橫截面積,不論是E形殼式結構,或是E形芯式結構(包括C形結構),均是指繞組所包裹的那段芯柱的橫斷面(矩形)面積。
三、各繞組電壓的測量
要使一個沒有標記的電源變壓器利用起來,找出初級的繞組,並區分次級繞組的輸出電壓是最基本的任務。現以一實例說明判斷方法。
例:已知一電源變壓器,共10個接線端子。試判斷各繞組電壓。
第一步:分清繞組的組數,畫出電路圖。
萬用表R×1擋測量,凡相通的端子即為一個繞組。現測得:兩兩相通的有3組,三個相通的有1組,還有一個端子與其他任何端子都不通。照上述測量結果,畫出電路圖,並編號。
從測量可知,該變壓器有4個繞組,其中標號⑤、⑥、⑦的是一帶抽頭的繞組,⑩號端子與任一繞組均不相通,是屏蔽層引出端子。
第二步:確定初級繞組。
對於降壓式電源變壓器,初級繞組的線徑較細,匝數也比次級繞組多。因此,像圖4這樣的降壓變壓器,其電阻最大的是初級繞組。
第三步:確定所有次級繞組的電壓。
在初級繞組上通過調壓器接入交流電,緩緩升壓直至220V。依次測量各繞組的空載電壓,標註在各輸出端。如果變壓器在空載狀態下較長時間不發熱,說明變壓器性能基本完好,也進一步驗證了判定的初級繞組是正確的。

操作方法


電力變壓器巡視檢查應符合下列規定
1日常巡視每天應至少一次,夜間巡視每周應至少一次。
2下列情況應增加巡視檢查次數:
1)首次投運或檢修、改造后投運72h內。
2)氣象突變(如雷雨、大風、大霧、大雪、冰雹、寒潮等)時。
3)高溫季節、高峰負載期間。
4)變壓器過載運行時。
3變壓器日常巡視檢查應包括以下內容:
1)油溫應正常,應無滲油、漏油,儲油櫃油位應與溫度相對應。
2)套管油位應正常,套管外部應無破損裂紋、無嚴重油污、無放電痕迹及其它異常現象。
3)變壓器音響應正常。
4)散熱器各部位手感溫度應相近,散熱附件工作應正常。
5)吸濕器應完好,吸附劑應乾燥。
6)引線接頭、電纜、母線應無發熱跡象。
7)壓力釋放器、安全氣道及防爆膜應完好無損。
8)分接開關的分接位置及電源指示應正常。
9)氣體繼電器內應無氣體。
10)各控制箱和二次端子箱應關嚴,無受潮。
11)乾式變壓器的外表應無積污。
12)變壓器室不漏水,門、窗、照明應完好,通風良好,溫度正常。
13)變壓器外殼及各部件應保持清潔。

修理維護


損耗

當變壓器的初級繞組通電后,線圈所產生的磁通在鐵芯流動,因為鐵芯本身也是導體,在垂直於磁力線的平面上就會感應電勢,這個電勢在鐵芯的斷面上形成閉合迴路併產生電流,好像p一個旋渦所以稱為“渦流”。這個“渦流”使變壓器的損耗增加,並且使變壓器的鐵芯發熱變壓器的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“鐵損”。另外要繞制變壓器需要用大量的銅線,這些銅導線存在著電阻,電流流過時這電阻會消耗一定的功率,這部分損耗往往變成熱量而消耗,我們稱這種損耗為“銅損”。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。
由於變壓器存在著鐵損與銅損,所以它的輸出功率永遠小於輸入功率,為此我們引入了一個效率的參數來對此進行描述,η=輸出功率/輸入功率。

材料

要繞制一個變壓器我們必須對與變壓器有關的材料要有一定的認識,為此這裡我就介紹一下這方面的知識。
1、鐵芯材料
變壓器使用的鐵芯材料主要有鐵片、低矽片,高矽片,的鋼片中加入硅能降低鋼片的導電性,增加電阻率,它可減少渦流,使其損耗減少。我們通常稱為加了硅的鋼片為硅鋼片,變壓器的質量所用的硅鋼片的質量有很大的關係,硅鋼片的質量通常用磁通密度B來表示,一般黑鐵片的B值為6000-8000、低矽片為9000-11000,高矽片為12000-16000,
2、繞制變壓器通常用的材料
漆包線,紗包線,絲包線,最常用的漆包線。對於導線的要求,是導電性能好,絕緣漆層有足夠耐熱性能,並且要有一定的耐腐蝕能力。一般情況下最好用QZ型號的高強度的聚脂漆包線。
3、絕緣材料
在繞制變壓器中,線圈框架層間的隔離、繞阻間的隔離,均要使用絕緣材料,一般的變壓器框架材料可用酚醛紙板製作,層間可用聚脂薄膜或電話紙作隔離,繞阻間可用黃臘布作隔離。
4、浸漬材料
變壓器繞制好后,還要過最後一道工序,就是浸漬絕緣漆,它能增強變壓器的機械強度、提高絕緣性能、延長使用壽命,一般情況下,可採用甲酚清漆作為浸漬材料。

注意事項


比較

一、變壓器的製作中,線圈的機器繞制和手工繞制各有什麼優缺點?
機器繞制變壓器的優點是效率高且外觀成形漂亮,但繞制高個子小洞眼的環型變壓器卻比較麻煩,而且在絕緣處理工藝的可靠性方面反不如手工繞制到位。手工繞制可以將變壓器的漏磁做得非常小,其在繞制過程中能針對線圈匝數的布局隨時予以調整,所以真正的Hi–END變壓器一定是純手工繞制,純手工繞制的唯一缺點是效率低、速度慢。
二、環型、EI型、R型、C型幾種電源變壓器哪一種最好?
它們各有其優缺點而不存在誰最好之說,所以嚴格來講哪一種變壓器都可以做得最好。從結構上來講,環型能夠做到漏磁最小,但聲音聽感方面EI型則可以把中頻密度感做得更好一些。單就磁飽和而言,EI型要比環型強,但在效率上則環型又優於EI型。儘管如此,其問題的關鍵還是在於你能不能揚長避短而將它們各自的優點充分發揮出來,而這才是做好變壓器的最根本。
的進口放大器中,環型變壓器的應用仍然是主流,這基本說明了一個問題。發燒友對變壓器的評價要客觀公正,你不能拿一個沒做好的東西作參考而說它不好。有人說環型變壓器容易磁飽和,那你為什麼不去想辦法把它做到不容易磁飽和?而原本通過技術手段是可以做到這一點的。不下足功夫或者一味地為了省成本,那它當然就容易磁飽和了。同理,只要你認真製作,EI型變壓器的效率也是能做到很高的。
變壓器的品質好壞對聲音的影響很大,因為變壓器的傳輸能量與鐵芯、線圈密切關聯,其傳遞速率對聲音的影響起決定性作用。像EI型變壓器,人們通常覺得它的中頻比較厚,高頻則比較纖細,為什麼呢?因為它的傳輸速度相對比較慢。而環型呢?低頻比較猛,中高頻則又稍弱一點,為什麼?因為它傳輸速度比較快,但是如果通過有效的結構改變,你就可以把環型和EI型都做得非常完美,所以關鍵還是要看你怎麼做。
不過至少可以肯定一點的是,R型變壓器不是太容易做好。用它來做小電流的前級功放和CD唱機電源還可以,如果用來做后級功放的電源,則有比較嚴重的缺陷。因為R型變壓器本身的結構形式不太容易改變,而環型和EI型則相對容易通過改變結構來達到靚聲目的。採用R型變壓器製作的功率放大器電源,通常聲音很板結而匱乏靈氣,低頻往往沒有彈跳力而顯得較硬。
三、變壓器鐵芯的硅鋼片含硅量越大就越好嗎?
未見得,矽鋼片含硅量的大小對變壓器的質量影響不是很大,而有取向和無取向則和鐵芯的型號有關係。其次,即使是同樣型號的鐵芯如果你工藝處理不好,那品質差別也是很大的,其差別有時甚至高達百分之四五十。
好的鐵芯而同樣的材料其熱處理和線卷繞制工藝十分關鍵,良好的熱處理只需很小的10mA激磁電流就能達到15000高斯,而不好的熱處理則可能要50mA的激磁電流才能達到相應的15000高斯,這二者之間的懸殊差別是很大的。從專業的角度來判斷鐵芯的好與不好,主要是通過激磁電流、鐵損耗、飽和參數幾項指標來進行綜合性評價。
四、環型變壓器的帶式硅鋼片若採用了拼接工藝,是不是就意味著品質肯定不好?
還不能一概而論,但是拼接的斷位頭不易太多,因為多一個斷位就多了一個漏磁點,所以接頭點最好不要超過3個。製作工藝上凡斷頭拼接均要予先經過酸洗處理,但製造高檔音響器材的環型變壓器,嚴格來講還是採用無拼接的矽鋼片為最好,其工藝質量會更有保障。
五、變壓器中的硅鋼片材料有什麼講究?
由於硅鋼在交變磁場中的損耗很小,所以變壓器主要都是採用硅鋼片來作磁性材料。硅鋼片可分為熱軋和冷軋兩類,冷軋硅鋼帶由於具有較高的導磁係數和較低的損耗,因此用來製作變壓器具有體積小、重量輕、效率高的優勢。熱軋硅鋼帶的性能則略遜色於冷軋硅鋼帶。
普通的EI型變壓器是將硅鋼板沖製成0.35–0.5mm厚的E型和I型片子,經過熱處理后再插入繞組線包內,這類鐵芯以使用熱軋硅鋼片居多(含硅量很高的優質硅鋼片型號為D41、D42、D43、D301)。環型和C型變壓器的鐵芯則是採用冷軋硅鋼帶經卷繞而成形,其中C型變壓器系經熱處理浸漆后再切開製成。
變壓器的漏電感是由未穿過初、次級線圈的磁通產生的,這些磁通穿過空氣而自成閉合磁路。增強變壓器變壓器初、次級間的耦合密度可以減小漏感。良好的變壓器其漏感應不超過初級線圈電感的1/100,高保真Hi–Fi用的膽機輸出變壓器則不應超過1/500。

檢測

一、中周變壓器的檢測:
A、將萬用表撥至R×1擋,按照中周變壓器的各繞組引腳排列規律,逐一檢查各繞組的通斷情況,進而判斷其是否正常。
B、檢測絕緣性能:將萬用表置於R×10k擋,做如下幾種狀態測試:
(1)初級繞組與次級繞組之間的電阻值;
(2)初級繞組與外殼之間的電阻值;
(3)次級繞組與外殼之間的電阻值。
上述測試結果分出現三種情況:
(1)阻值為無窮大:正常;
(2)阻值為零:有短路性故障;
(3)阻值小於無窮大,但大於零:有漏電性故障。
二、電源變壓器的檢測:
A、通過觀察變壓器的外貌來檢查其是否有明顯異常現象。如線圈引線是否斷裂,脫焊,絕緣材料是否有燒焦痕迹,鐵芯緊固螺桿是否有鬆動,硅鋼片有無鏽蝕,繞組線圈是否有外露等。
B、絕緣性測試。用萬用表R×10k擋分別測量鐵芯與初級,初級與各次級、鐵芯與各次級、靜電屏蔽層與衩次級、次級各繞組間的電阻值,萬用表指針均應指在無窮大位置不動。否則,說明變壓器絕緣性能不良。
C、線圈通斷的檢測。將萬用表置於R×1擋,測試中,若某個繞組的電阻值為無窮大,則說明此繞組有斷路性故障。
D、判別初、次級線圈。電源變壓器初級引腳和次級引腳一般都是分別從兩側引出的,並且初級繞組多標有220V字樣,次級繞組則標出額定電壓值,如15V、24V、35V等。再根據這些標記進行識別。
E、空載電流的檢測。
(1)直接測量法。將次級所有繞組全部開路,把萬用表置於交流電流擋(500mA,串入初級繞組。當初級繞組的插頭插入220V交流市電時,萬用表所指示的便是空載電流值。此值不應大於變壓器滿載電流的10%~20%。一般常見電子設備電源變壓器的正常空載電流應在100mA左右。如果超出太多,則說明變壓器有短路性故障。
(2)間接測量法。在變壓器的初級繞組中串聯一個10?/5W的電阻,次級仍全部空載。把萬用表撥至交流電壓擋。加電后,用兩表筆測出電阻R兩端的電壓降U,然後用歐姆定律算出空載電流I空,即I空=U/R。
F、空載電壓的檢測。將電源變壓器的初級接220V市電,用萬用表交流電壓接依次測出各繞組的空載電壓值(U21、U22、U23、U24)應符合要求值,允許誤差範圍一般為:高壓繞組≤±10%,低壓繞組≤±5%,帶中心抽頭的兩組對稱繞組的電壓差應≤±2%。
G、一般小功率電源變壓器允許溫升為40℃~50℃,如果所用絕緣材料質量較好,允許溫升還可提高。
H、檢測判別各繞組的同名端。在使用電源變壓器時,有時為了得到所需的次級電壓,可將兩個或多個次級繞組串聯起來使用。採用串聯法使用電源變壓器時,參加串聯的各繞組的同名端必須正確連接,不能搞錯。否則,變壓器不能正常工作。I.電源變壓器短路性故障的綜合檢測判別。電源變壓器發生短路性故障后的主要癥狀是發熱嚴重和次級繞組輸出電壓失常。通常,線圈內部匝間短路點越多,短路電流就越大,而變壓器發熱就越嚴重。檢測判斷電源變壓器是否有短路性故障的簡單方法是測量空載電流(測試方法前面已經介紹)。存在短路故障的變壓器,其空載電流值將遠大於滿載電流的10%。當短路嚴重時,變壓器在空載加電後幾十秒鐘之內便會迅速發熱,用手觸摸鐵芯會有燙手的感覺。此時不用測量空載電流便可斷定變壓器有短路點存在。
國內四大變壓器製造廠商為:瀋陽變壓器廠(2004年被特變電工股份有限公司兼并),西安變壓器廠,保定變壓器廠,特變電工股份有限公司,國外有名的公司有西門子,ABB等。

屏蔽

人造衛星遠離地面幾千至幾萬千米,為了使各種資料正確無誤發回地球,應避免衛星上的各種儀器間的相互干擾和宇宙磁場的影響;在電信技術中,有些通信設備的線圈會產生互感;各種精密儀器儀錶,為保持精確,必須避免雜散磁場和地磁場的影響,這一切必須用到磁屏蔽。怎樣進行磁屏蔽?可以先做一個簡單實驗研究一下。
拿1塊銅板(或1張厚紙板)放在1塊永久磁鐵下面一定距離處,桌上放一根鐵針,使永久磁鐵和銅板(或厚紙板)一起慢慢往下移動,當永久磁鐵離桌面一定高度時,鐵針就被吸到銅板(或厚紙板)上,記下這個高度。
將銅板換成鐵板,重複上述實驗,這時永久磁鐵必須放得離鐵針更近時才能把鐵針吸到鐵板上,這表明鐵板擋住了一部分磁感線。如果用的是純鐵板,永久磁鐵必須放得更近才能吸起鐵針。這表明純鐵板擋住了更多的磁感線。
徠如用純鐵罩把永久磁鐵完全包圍起來,互相不接觸,即使鐵針再靠近一些純鐵罩,也不能被吸起來。這是因為銅板或厚紙板是非磁性材料,磁感線可以毫無阻擋地穿過它們,所以鐵針很容易吸起來。鐵板是磁性材料,它的磁導率較大,有良好的導磁作用,凡進入鐵板的磁感線大部分集中在鐵板里了。將純鐵做成屏蔽罩,把永久磁鐵封閉起來,永久磁鐵的磁感線絕大部分都集中在純鐵屏蔽罩內。屏蔽罩約厚,屏蔽效果越好。如果永久磁鐵或其他能夠產生磁場的物體置於純鐵屏蔽罩外面,則罩外的磁感線也基本上不能進入罩內,對於罩內的物體同樣可以免受罩外磁場的影響,從而達到了屏蔽目的。
對於高頻交變磁場,情況就迥然不同了。銅和鋁等導電性能良好的金屬反而是理想的磁屏蔽材料。銅罩之所以能夠屏蔽高頻交變磁場,其原因在於高頻交變磁場能在銅罩上引起很大的渦流,由於渦流的去磁作用,銅罩處的磁場大大減弱,以致罩內的高頻交變磁場不能穿出罩外。同樣道理,罩外的高頻交變磁場也不能穿入罩內,從而達到磁屏蔽的目的。通常金屬的電阻率越小,引起的渦流越大,用這種金屬做成的屏蔽罩屏蔽效果越好。鐵等磁性材料的電阻率一般都較大,引起的渦流就小,去磁作用就小;另一方面,磁性材料的高頻功率損耗大,屏蔽效果差,因此屏蔽高頻交變磁場時不採用磁性材料。
屏蔽的原理是相同的。但是在高頻情況下,還沒有導磁率很高的材料用於屏蔽。在低頻狀態下磁導率很高的材料,到了高頻狀態,磁導率就變得很低了。即使專用的高頻鐵氧體,也很難超過100,與低頻下硅鋼片或者純鐵數千上萬的磁導率相比差的很多,不能有效地聚集磁場。同時,這些材料都是一次性成型材料,燒制完成以後不能二次加工以適應不同的需要。因此,才不得不使用渦流損耗、反電動勢產生反向磁場的方式來實現屏蔽。而產生渦流最好的材料,就是如純銅、純鋁等低電阻率的材料。
變壓器用途:
變壓器有鐵芯和線圈組成。變壓器線圈分初級線圈和次級線圈。在初級線圈中通交流電時。變壓器鐵芯就產生了交變的磁場。次級線圈就感應出與初級頻率相同的交流電。變壓器線圈的圈數比等於電壓比。例如一個變壓器的初級線圈是880圈。次級是88圈。在初級接入220V電壓。次級就會輸出22V的交流電壓。變壓器不僅可以降壓也可升壓。遠距離輸電一般都用變壓器升高電壓。在用電處再用變壓器降到我們所需要的電壓直流變壓器的說法不對直流電不能變壓。直流電要變換電壓首先要用電子元件將直流電變為交流電,然後用變壓器變換電壓。這個設備叫逆變器.
農網和城網經大力改造后,配變的性能和運行質量雖有所改觀,但仍有較大的隱患,大致存在以下幾個問題:
1、根據城農網的普遍特點,負載率在大多數時間內為30-40%,但在高峰時,會經常超負荷運行。一方面,有很多不確定因素,例如,夏天持續高溫,空調負荷猛增,農忙或抗旱期間,農網負荷驟增,都有可能使配變短時過載100%;另一方面,高速發展的經濟增長帶來工業和居民用電需求的增長速度超過電網的建設速度,過載現象一時難以避免。
2、配變雖有報警和保護裝置,但即使報警或跳閘后也無法在短時間內更換變壓器,結果造成配變持續超負荷以致燒毀。
3、過載配變的最大隱患是可能發生火災,並且在燃燒時產生有害氣體。
4、隨著兩網改造和電網不斷發展,配電變壓器用量劇增,配變使用壽命期后的環保、回收問題,將成為一個嚴峻課題。
5、箱變在城市供用電中大批使用,配套的變壓器有油變也有干變,油變缺陷之一,就是油老化,絕緣性能下降,維護換油困難;干變的缺陷是防護等級低不宜戶外運行。由於箱變內環境溫度高,供電部門對其中變壓器的負載能力憂心忡忡,難以確定其滿載和過載的能力,一旦超負荷出現故障,調換變壓器更為困難。
國外的電網也曾有這樣的經歷,在20世紀60年代至70年代初,歐美在經濟膨脹時期建設配電網路之初,配電變壓器負載率僅為40%至50%。隨著經濟的高速增長,這些電網系統變得陳舊或不堪重負,尤其是配電變壓器的負載率持續增長,變壓器經常過載,導致故障上升,增容費用也大大增加。
國外常用兩種方法來解決上述問題:其一,採用nomex絕緣紙和普通油配合的混合絕緣技術對傳統變壓器進行改造,改造后的設備容量顯著提高。電力公司可以更靈活地運行這些設備,負載下降時損耗較低,負載高峰期又可提供較大的容量。已經認可和實施增容改造的國家有:美國、英國、印度、加拿大、澳大利亞和德國等十幾個國家;其二,以nomex絕緣紙和高燃點油配合生產高燃點油變壓器。
20世紀80年代,法國開發使用硅油和nomex絕緣紙材料的柱上變壓器,其廣泛運用在人員擁擠的重要區域。國內電力機車上的機載變壓器也有採用nomex絕緣紙和硅油組合的絕緣系統的,已有多年運行經驗。由於可持續發展戰略和當今環保的要求,國內外製造廠及專家不斷探索,採用nomex絕緣紙和清潔可分解的高燃點β油製造出安全、環保的配電變壓器將有效地減少和消除隱患。