殲-15
單座雙發艦載戰鬥機
殲-15(英文:J-15,中文綽號:飛鯊“Fēishā”,英文:Flying Shark,北約代號:側衛D型,英文:Flanker-D)是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發艦載戰鬥機。殲-15在世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型,即第四代半戰鬥機。
殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2台大推力發動機,實現了機翼摺疊,全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統,使得飛機在保持優良的作戰使用性能條件下,實現了著艦要求的飛行特性。
2015年12月24日,新一批殲-15艦載戰鬥機在海軍某海域進行艦機融合訓練,飛行員駕機完成觸艦復飛、阻攔著艦等多個課目訓練。
2019年國慶閱兵,裝備殲-15艦載機的海軍艦載航空兵某部已是第5次飛過閱兵場。
見詞條:遼寧號航空母艦
蘇聯解體時,1143.6項目航空母艦(蘇聯以航空巡洋艦編列)庫茲涅佐夫級次艦瓦良格號的建設仍在船台上,完工度僅68%,蘇聯解體后在分家時出於“因地制宜的考慮”,瓦良格號由烏克蘭共和國獲得。但由於烏克蘭經濟狀況不佳,無力繼續建造,工程就此停工,半途而廢。1998年,中國澳門創律集團通過競標,以2000萬美元的價格買下瓦良格號。2002年3月3日,瓦良格號經歷航程15200海里、耗時4個月(123天)的艱難遠航后終於抵達中國遼寧省大連,爾後交予中國軍方。2005年4月26日,瓦良格號開始入役改裝。
蘇-33於瓦良格姊妹艦庫茲涅佐夫號上起飛
T-10-K-1
2009年8月31日,殲-15首飛成功。
殲-15降落於遼寧艦上
2012年11月23日殲-15降落在遼寧號航空母艦甲板上,由飛行員戴明盟首降成功。
殲15的結構改進集中在材料和生產工藝上。80年代蘇聯缺乏先進的鈦合金加工能力,所以後機身鈦合金大框只有採用電子束焊接方式拼合,焊縫強度遠低於整體鍛件,嚴重影響結構強度和疲勞壽命。而隨著技術的進步,大型機床發展帶來的好處,中國已經可以生產蘇27系列飛機的整體鈦合金大框,極大地增強了結構強度,在提高過載能力的同時也提高了飛機的使用壽命。繼承了蘇-27家族的內置油箱,殲-15不需要採用副油箱轉場航程就可以超過3000公里,在最大內油配置情況下,飛行阻力也不會增加,空出來的掛點可用於掛載各種精確制導武器,具有最高的作戰靈活性。
殲-15尾部
殲-15的武器系統應該和現役殲-11B、殲-11BS相似。但由於是海軍型號,因此會更強調對海攻擊能力,尤其是具備強大的使用反艦導彈能力。殲-15可以攜帶使用現所有國產精確打擊武器,如霹靂-8/9近距空對空導彈、霹靂-12主動雷達制導遠距空對空導彈、鷹擊-91超音速遠程反艦/反輻射導彈、鷹擊-8空對艦導彈、KD-88遠程空地導彈的對海上目標版本、飛騰-2型反輻射導彈以及“雷石”系列制導炸彈等,而且可以使用和俄制蘇-30戰鬥轟炸機配套引進的各種俄制精確打擊武器如Kh-59ME遠程防區外空地導彈。由於載彈量大,還可以使用重型反艦導彈如國產的鷹擊-62或俄制KH-41“白蛉”。除此之外,殲-15安裝有一門30毫米機炮。
本世紀初中國在航空電子領域發展較快,機載相控陣火控雷達、玻璃化座艙、數據鏈、主動雷達制導空對空導彈已經在殲-11上面運用。而之前蘇-33的航電系統已經嚴重不適應現代戰爭的需求。而中國從80年代起,通過與西方交流和自身努力,積累了豐富的航電工程經驗。與殲15同系列的殲11B戰鬥機已經採用了先進的帶綜合特徵的聯合航電系統,所以殲15的航電系統至少會與殲11B相當,達到西方90年代末的水平。殲-15未來還有更進一步採用帶有第四代戰鬥機特徵的綜合航電,包括有源相控陣雷達。
殲-15
2011年4月25日,第二架殲-15原型機進行了飛行測試。
2011年年中,網際網路信息顯示殲-15採用了新型渦扇-10H改進型渦扇發動機,是由渦扇10發動機發展而來的。起飛推力提高至12,800千克(125.4千牛),改善了加速性,提高了推重比,使其具有更為敏捷的推力瞬變能力和速度響應特性,滿足了艦載戰鬥機起飛、復飛或逃逸性能上的需求,保證了比陸基發動機更強的抗畸變能力。
2012年11月22日,首架殲-15原型機在遼寧號航空母艦上進行著艦測試和起飛測試成功。
2013年3月7日,身兼全國政協委員的殲-15總設計師孫聰於兩會期間接受中國新聞社訪問時透露,殲-15正處於飛行員培訓階段,正在進行小批量生產。
2013年6月18日,殲-15再次在遼寧艦起降,並進行首次駐艦飛行。
2013年12月初,網路上出現一張採用標準的海軍灰藍色塗裝,座艙後部塗裝有海軍軍旗,垂直尾翼塗有一隻“飛鯊”LOGO,頭部及垂直尾翼有正式編號的殲-15艦載戰鬥機,說明該型戰機已經通過試飛階段,正式進入中國人民解放軍海軍航空兵入役驗證狀態。