平硐

硐口直接通地面的水平巷道。又稱平窿。供運輸礦石、廢石、材料、設備以及通風、行人用。斷面為拱形，一般為三星拱或圓弧拱。巷道凈寬度決定於巷內運輸設備外形的最大寬度、人行道寬度和相應的安全間隙。

拱高為巷道凈寬度的圍。岩愈不穩固，拱高愈大。牆高取決於人行道的空間高度和懸掛管路所需要的空間高度，人行道的有效空間高度不應小於1.8m；如平硐中採用架線式電機車運輸，巷道凈高應滿足電機車架線懸掛的最小安全高度和導電弓子至巷道表面的最小安全距離的要求。圍岩很穩固的，可不支護；穩固性較差的，需用混凝土塊、混凝土、噴射混凝土、噴漿或噴錨支護；穩固性很差的，用噴錨網或鋼筋混凝土支護。

底板縱向坡度 一般為3‰～5‰。平硐一側設排水溝和人行道。平硐中 一般用窄軌電機車運輸，小型礦山用單軌，平硐長度超過1000m時，中間加錯車道；中型和大型礦井用雙軌；特大型礦井也可採用准軌機車或帶式輸送機運輸。

1、走向平硐：與煤層的走向平行叫走向平硐；

優點：岩石掘進量小，出煤快。

缺點：平硐在煤層內不易維護。

2、交叉向平硐：與煤層的走向交叉或垂直叫交叉向平硐

優點：平硐開在岩石中不易壞；能兩翼同時開採，產量大。

缺點：岩石內掘進困難，成本高，出煤慢。

3、階梯平硐開拓：

適用：煤層賦存於地形高差較大的山嶺地區，井田傾斜長度過大或煤層傾角過大，地形條件又允許時，可以採用階梯狀平硐開拓。

平硐開拓與斜井、立井開拓相比，是技術上最簡單，經濟上最便宜的一種開拓方式。

平硐開拓只適宜山嶺起伏的地區，因為只有這樣才有可能使煤層埋藏高於平硐水平，平硐位置應盡量低一些，使得平硐水平以上有足夠的煤炭儲量，但其位置不得低於當地歷史最高洪水位以下，防止被水淹沒礦井。

根據平硐開拓特點，為了保證安全生產，《規程》規定，在山坡下開鑿斜井或平硐時，井口頂、側必須及時加砌擋牆，以防止山坡岩石下滑影響安全生產。

平硐礦井一般位於山嶺和丘陵地區。由於地形、地質條件的不同，平硐有多種布置形式。根據平硐與煤層的相對位置和用作運煤的平硐水平數量，平硐開拓方式分為走向平硐(平硐與煤層走向平行)、垂直走向平硐(平硐與煤層走向垂直或斜交)和階梯平硐(有兩個或兩個以上平硐開採水平)3種在地區分佈上，平硐礦井以西南地區為多，約佔40%，其中大部分為小煤礦。

小煤礦大多由於初期投資資金有限、設計不甚合理等緣故，存在生產能力偏小、成本較高、資源浪費嚴重等問題。因此，對於煤炭埋藏條件複雜、儲量較少、煤質較差、礦井生產能力較小的西南地區，如何合理設計、優化平硐開拓系統顯得極為重要。

用平硐作為主要開拓巷道進行礦床開拓的開拓方法稱為平硐開拓。用平硐開拓井田時，主平硐水平以上各個階段所采出的礦石，通過溜井或提升設備下放到主平硐水平，通過電機車牽引礦車或汽車將礦石運至地面。通常只要地形允許，利用平硐開拓礦床的全部，大部或局部，多是合理的，因此使用廣泛。在中國的鎢礦開採中，絕大多數礦山採用平硐開拓。