通利橋

單跨石樑的通利橋西接菉葭巷，宋《平江圖》上就有，曾於清嘉慶十九年（1814）和1984年重修。長6.4米，跨 2.8米，寬3.5米，高2.4米。橋身主要以花崗石構築。

橋面由六條並列的石樑組成，其中兩條為寬約40厘米的武康石，應是宋代遺物。橋台立條石排柱，橋欄亦為簡潔的通長條石構築。通利橋兩邊的橋台並不相等，西橋台有長長的緩坡引橋，遠遠望去有一種不對稱的美。當然，這不是專供人觀賞的風景，更主要的是因為此處既是兩條河道的匯流處（原為兩河十字交叉，自1958年菉葭巷河填沒后，便成為兩河丁字交會），也是二橋直角相聯處，所以將通利橋的西引橋延長，就在橋畔形成河灣，以便船隻停泊、轉彎和掉頭，有點像是停車場。因是公共泊船處，所以河西岸又有寬十餘米的河埠，而東岸二橋相交處也有一處寬僅一米余的河埠。此外，通利橋的橋孔中原有一段宋代題記刻石，五十多年前還有人見過，可惜現已遍尋不獲。現據《宋平江城坊考》抄錄如下：“星橋、朱馬茭橋，年深坍壞，蒙運判府鄭侍郎助錢三千貫，提舉寶章判部趙郎中助錢二千貫，長洲判縣龔郎中助錢一千五百貫，並系十七界會重行展闊建造。勸緣崇禧、上官右史，干緣碧雲庵僧守常，淳祐十年十一月朔題”。王謇先生據此認為，俗呼大新橋的眾安橋原稱星橋，朱馬交橋當作朱馬茭橋，而茭指喂馬的乾草。這段文字又證實，古代造橋修路大多是由僧人發起和主持，經費則來自官員、士紳和商民百姓的捐助。