凱里南站

2010年9月，凱里南站隨滬昆高速鐵路貴昆段開工建設。

2015年6月14日，凱里南站站前廣場完成橋樑工程主體結構及橋面鋪裝工程建設；6月18日，凱里南站投入使用。

凱里南站站台

截至2015年6月，凱里南站的站場規模為3台7線，雨棚為有站台柱雨棚，途經線路為滬昆高速鐵路。

自助購票

截至2015年6月，凱里南站售票廳設有7台自動售票機。

2019年7月31日，凱里南站開始實行電子客票，旅客可憑證件“刷臉”進站乘車。

便民設施

● 公安制證

凱里南站售票廳設有臨時乘車身份證明印表機一台，如旅客忘帶證件，可前往售票處刷臉自助列印。

● 便捷換乘

凱里南站支持站內便捷換乘。

● 汽車充電站

截至2018年5月，凱里南站停車場設有電動汽車充電站。

● 地下停車場

截至2015年6月，凱里南站設有地下停車場供自駕車停泊。

客運流量

2015年6月18日至2015年9月8日，凱里南站累計發送旅客突破20萬人次，日均發送量超過4000人。

2015年6月18日至2016年6月16日，凱里南站累計發送旅客110.7萬餘人，到達旅客115.6萬餘人。

公交線路

截至2015年6月，凱里南站設有公交高鐵南站，可換乘凱里公交20路、凱里公交21路、凱里公交28路、凱里公交301路、凱里公交302路。

截至2015年6月，凱里南站站前廣場北側設有計程車停車點，可等候或搭乘計程車。

2016年8月，都勻至凱里鐵路聯絡線前期工作推進會召開，會議明確線路將接入凱里南站。

凱里南站的開通，標誌著凱里以及周邊縣區進入了“高鐵時代

該站是滬昆高速鐵路客運專線長昆段的主要途徑站，

總用地面積467.4畝，站場設置有站房、站前廣場、維修工區、變電所等區域。其中，站房佔地15畝，建築面積為9980平方米；站前廣場總用地282畝，總投資4億元，主要包括4部分，其中站前廣場和蘆笙廣場面積5.9萬平方米，地下商場3萬平方米，地下停車場及其它地下室面積4.4萬平方米，公交及長途客運站2.1萬平方米，站前廣場功能集旅遊、商業、娛樂、酒店、餐飲、辦公於一體。

滬昆客運專線、貴陽至銅仁市域快線

滬昆高鐵凱里南站是滬昆高速鐵路客運專線的主要途徑站，總用地面積467.4畝，站場設置有站房、站前廣場、維修工區、變電所等區域。滬昆高鐵凱里南站計劃於2015年6月通車，站前廣場預計今年3月底竣工，與滬昆高鐵同步建成通車，建成后旅客年發送量約為300萬人，遠期可達395萬人，車站最高聚集人數每小時可容納2000人。站前廣場總面積約59000平方米，設計為候車廣場和蘆笙文化廣場；配套建設總面積約30000平方米，集休閑娛樂、飲食購物等地下場所；設計有總面積約44000平方米的地下辦公用房及地下停車場，可滿足高鐵站場管理及高鐵旅客停車需求。

滬昆高鐵凱里南站站場東西長2500米，南北寬300至600米，規劃為中間一等站，有3個站台、7條軌道線，設計最高聚集人數為2000人，預計2030年旅客總發送量為395萬人。

2014年09月28日，貴州凱里經濟開發區轄區內，完成了部分枕木鋪設及站台建設，正在鋪設高鐵軌道；滬昆高鐵凱里南站站房已完成主體工程的80%，完成投資5500萬元；站前廣場已完成場平和排洪管溝土石方挖掘共160萬平方米，正在實施蘆笙廣場、站前高架橋、站前道路、地下商場、地下停車場、公交及長途客運站等建設，施工現場機械轟鳴、車輛穿梭、工人忙碌，一派熱火朝天的建設景象。

2015年01月08日滬昆高鐵凱里南站計劃於2015年6月通車，站前廣場預計今年3月底竣工，與滬昆高鐵同步 建成通車。在廣場範圍內建設了總面積約21000平方米的公交站及長途客運站，以及預留輕軌通道，方便旅客出行，真正達到零換乘。滬昆高鐵凱里南站站房建設已基本完成，站前廣場工程累計完成總工程量的36%。

2015年4月5日，CRH38 0AJ—0202高鐵綜合檢測列車出發車次為55002，返回車次為55003，從貴陽北站出發，沿途經過貴陽東站、貴定北站、凱里南站，之後從凱里南站原路返回。

2015年4月11日，中國鐵路總公司“和諧號”CRH380AJ—0202高速綜合檢測列車(黃醫生)在滬昆高鐵貴陽北至凱里南間跑了14個單程(即7趟往返)，最高時速達到330公里，超過此前最高速度300公里/小時。當天，“黃醫生”首次從貴陽開至湖南新晃，滬昆高鐵貴州至湖南段聯調聯試成功。

2015年4月14日，站房裝修主體工作已經完成，預計到5月份，凱里南站的站房裝修全面完成後，將具備正式投入使用條件。

凱里南站前面的廣場一共有三層，第一層是休閑廣場，包括站前廣場和蘆笙廣場，第二層為3萬平方米的地下商業層，第三層則是地下停車場。站前廣場北面已建成金匯大道、春暉大道等城市主幹道，南側規劃為36米寬、雙向六車道的環城南路城市主幹道。

以後從凱里乘動車，半個小時可以到達貴陽，半天就可以到達全國多個省會城市，凱里將跟隨滬昆高鐵真正融入全國高鐵網路。凱里南站是滬昆高鐵貴州段的大站之一，客流輻射周邊10多個縣市。

從滬昆高鐵貴州段的動車時刻表發現，凡是途經凱里南站的動車，大部分都會在該站停車，停車時間在3至10分鐘之間。

凱里南站屬於貴陽火車站管轄，工作人員大部分從貴陽及周邊調入，2015年6月15日凱里南站已經具備開通運營條件。

2015年6月18日，滬昆高鐵新晃西至貴陽段開通，當日11:25分，滬昆高鐵貴州東段首列G3002駛入凱里南站，標誌著凱里南站正式投入運營。

2015年6月18日至7月1日期間，凱里南站進入開通后至全國火車大調圖的過渡時期，區間主要停靠貴陽北至長沙南的過渡性高鐵列車。

2015年7月1日，全國火車調圖完成，25對高鐵列車將貴州融入全國高鐵網路，其中絕大部分在凱里南停靠。

（鐵路12306官方網站）

為迎接滬昆高鐵新時代的到來，貴州凱里經濟開發區積極實施滬昆高鐵凱里南站中央商務區建設。該中央商務區包括常馳山與城城市綜合體、凱威萬國城城市綜合體、凱里會展中心、巽揚金融中心、太子參批發市場等20餘個商業項目，總投資約100億元。常馳山與城城市綜合體、凱威萬國城城市綜合體、中鴻依雲美鎮城市綜合體、太子參批發市場等11個商業項目已開工建設，並完成投資20億元。為進一步加快中央商務區建設，貴州凱里經濟開發區還積極推出了精品服裝一條街、民族飲食一條街、化妝品交易市場、旅遊商品市場、精品皮革城、外貿商品城等11個定點招商的城市商業配套項目。

2015年6月16日，凱里市為迎接高鐵時代到來而舉辦的第一項活動——“2015凱里快跑·旅遊彩跑”活動在凱里市體育館火熱開跑。來自凱里市及國內外路跑愛好者2000餘人歡聚凱里，展示活力，釋放激情，分享、傳遞高鐵帶給苗鄉侗寨的喜悅。

2015年6月18日，凱里南站周邊苗族侗族同胞盛裝出場，載歌載舞，他們吹響苗家的蘆笙，唱起侗族的大歌歡迎第一批乘坐高鐵到達凱里南站的客人。

西江千戶苗寨：乘坐21路公交車前往凱運司客車站，轉乘凱里至西江的班車

鎮遠古城：乘坐20路公交車前往火車站，轉乘火車到達鎮遠

黎平肇興侗寨、從江岜沙苗寨：乘坐21路公交車前往凱運司客車站，轉乘凱里至黎平、從江方向的班車

丹寨萬達小鎮：乘坐20路或21路公交車前往城南客車站，轉乘9路公交車前往黔嶺客車站，乘坐凱里至丹寨的班車

劍河溫泉：乘坐21路公交車前往凱運司客車站，轉乘凱里至劍河的班車

施秉雲台山：乘坐21路公交車前往凱運司客車站，轉乘凱里至施秉的班車

舊州古鎮：乘坐21路公交車前往凱運司客車站，轉乘凱里至黃平的班車

下司古鎮：302路公交車直達

與滬昆高鐵貴州東段上的其他高鐵站不同。凱里市是以發展旅遊經濟和相關第三產業為主要經濟增長點的少數民族城市。因此，凱里南站除基本的交通運營之外，還兼備對於凱里市及整個黔東南苗族侗族自治州的旅遊宣傳窗口功能。以凱里南站為輻射點，凱里市在南站至市區之間打造了多個知名城市景觀，包括已建成的凱里民族風情園、凱里迎賓大道、凱里民族體育場、2010年上海世博會貴州館（存放於凱里民族風情園）、民族文化宮等。