交通部交通工程監理檢測中心
交通部交通工程監理檢測中心
交通部交通工程監理檢測中心是1990年經交通部批准成立的國內第一家交通工程設施產品檢測和工程監理檢測的機構,是為社會各界提供相關產品及工程系統測試服務的第三方實驗室,主要承擔全國交通行業交通工程產品及機電系統工程的常規測試和監督抽查工作。中心於1996年12月順利通過了國家質量技術監督局組織的計量認證,2002年通過中國實驗室國家認可委員會組織的計量認證和實驗室認可,達到了實驗結果與國際試驗機構互認的要求。
2006年,經國家質量監督檢驗檢疫總局和國家認證認可監督管理委員會批准,在交通部交通工程監理檢測中心的基礎上正式組建國家交通安全設施質量監督檢驗中心,成為交通部屬第一個國家級檢測中心,並正式以國檢中心的名義對外掛牌開展業務。本中心是至今唯一隸屬交通部管理的國家級交通工程檢測中心。
本中心又名交通部公路科學研究院交通工程研究測試中心,掛靠交通部公路科學研究院,是為社會各界提供相關產品及系統研究測試服務的第三方實驗室。
本中心奉行"自律嚴謹、準確高效、客觀公正、求實誠信"的質量方針,憑藉交通行業內獨有的技術、人力和硬體環境優勢,為委託方提供科學、準確、全面的檢測數據,對產品和工程質量做出公正、客觀的評價。以權威性中介機構的方式,進一步促進交通工程產品和工程質量的提高,促進交通行業建設市場健康、有序發展,起到保護國家、建設單位、生產廠商及施工企業等各方利益的作用。
本中心依託交通部公路科學研究院,享有充足的技術和人力資源。中心員工具有較高的專業素質,所精通專業涵蓋金屬材料、表面工程、化工材料、信息電子、計算機應用、自動控制等十幾個領域,每個員工在熟練掌握檢測基礎理論、質量管理、計量法規、數據處理、各類標準規範和相關法律、政府法令、法規等基礎理論知識的同時,嚴格按照國家實驗室管理標準GB/T15481《檢測和校準實驗室能力的通用要求》規定,建立起一套符合本中心業務特點的質量管理體系,進一步規範化管理制度,提高、完善實驗室技術能力,並通過持續改進的自有機制,以更好地服務各界客戶,提供足夠的程序化保障。
在交通部、交通部公路科學研究院的大力支持下,本中心所配置的儀器、設備使本中心對交通工程設施的檢測覆蓋能力達100%。近年來,交通部投資的"國家重點試驗室建設"項目已經落實完成,使本中心的檢測能力得到了長足的發展和加強,為本中心檢測能力的持續拓展打下了堅實的物質基礎。
目前,隨著交通部 "交通安全與環境實驗室"項目的啟動實施,國家將會再增加700 萬元投資,用於本中心加強交通工程產品和機電系統工程的驗收測試能力,為中心向國際先進實驗室靠擾,適應加入WTO的實際需求搭建了較好的平台。
本中心主要開展了五個類型、28大項的檢測業務:
一、交通工程安全類產品
二、交通工程機電類產品
主要包括塑料通信管道、緊急電話、車輛檢測器、可變信息標誌、電動欄桿機、費額顯示器、高等級公路收費裝置等產品的測試;
三、交通工程安全工程
主要包括波形梁鋼護欄安裝工程、交通標誌安裝工程、隔離柵安裝工程、道路交通標線等工程檢測;
四、交通工程機電系統工程
主要包括高速公路交通工程通信系統、監控系統、收費系統等工程的監理檢測及系統驗收測試;
五、其他類型
主要包括交通工程產品的環境例行試驗、人工加速老化試驗、材料力學性能試驗,材料成分分析試驗等測試。
本中心已累積為包括美國、法國、德國、日本、比利時、奧地利、瑞士、香港和台灣的400多家中外生產廠商進行了各類產品的檢測。承擔了多條國、省道主幹線高速公路交通安全工程施工驗收測試工作,如石太高速、泉廈高速、濟德高速、石安高速、濟青高速等。
隨著近幾年來高速公路建設的發展,高速公路交通工程機電系統的驗收檢測工作也正逐漸規範化,自一九九八年起,本中心先後進行了虎門大橋、京珠高速公路廣珠東線、京珠高速公路長沙-湘潭段、江蘇廣靖-錫澄高速公路、江陰大橋、南京二橋、廣州東南西環高速公路、湖南長益常高速公路、滬寧高速公路等通信系統、監控系統、收費系統的工程驗收檢測工作。
在開展日常產品檢測和系統工程測試的同時,中心還作為交通行業主要質檢部門參與了交通工程安全產品的全國監督抽查工作,向國家質量技術監督檢驗檢疫總局和交通部主管部門提供科學準確的實驗數據,為政府質量主管部門對行業的規範化管理做好堅強的技術後盾。2000年12月至2001年8月期間,根據國家質量技術監督局"質技監監函[2000]012號文"和交通部體法司"體法經字[2000]54號文《關於高速公路波形梁鋼護欄產品質量監督抽查通知》"的要求,按照"交工檢字[2001]001號文《關於高速公路波形梁鋼護欄產品質量監督抽查方案的函》"的方案部署,我中心在交通部體製法規司和質量監督總站的領導下,對有關企業及工程進行了波形梁鋼護欄監督抽查工作。本次監督抽查的對象主要針對不同類型的生產企業、施工現場和已完工工程三個領域而進行,以便全面的、客觀的反映出波形梁鋼護欄的生產和使用情況。抽樣對象的企業類型涵蓋了來自於不同經濟發展地區的國營大中型企業、股份制企業、集體企業、私營企業等幾種形式。抽樣路段覆蓋了廣東省境內的京珠南高速公路、廣東新(會)台(山)高速公路和湖南省境內的長(沙)常(德)高速公路以及京滬高速公路江蘇(新)沂淮(陰)段、山東泰(安)臨(沂)段、河北青(縣)吳(橋)段。以中心的監督抽查結果為基礎,國家質量技術監督檢驗檢疫總局和交通部主管部門於2001年10月發布了波形梁鋼護欄產品的監督抽查報告,並對存在重大質量問題和隱患的企業及工程進行有效的整頓和治理,達到了規範市場,保障工程質量的目的。
在多年的科研和檢測工作中,本中心在積累豐富的工作經驗和科研成果的基礎上,參加了全國交通工程標準化委員會的標準編製工作,負責編製了多項交通工程產品的國家標準、交通行業標準和工程設計施工規範,如GB5768《道路交通標誌和標線》、JT/T279《公路交通標誌板技術條件》、JT/T280《路面標線塗料》、JT/T281《高速公路波形梁鋼護欄》、GB/T16311《道路標線質量要求和檢測方法》、JTJ074《高速公路交通安全設施設計及施工技術規範》、JT/T374《隔離柵技術條件》、JT/T390《突起路標》、JT/T388《輪廓標技術條件》、JT/T428《收費欄桿技術條件》、JT/T431《高速公路LED可變信息標誌技術條件》、JT/T432《高速公路LED可變限速標誌技術條件》等。目前,還在編寫車輛檢測器、費額顯示器、車道控制器、隧道控制器、地圖板、高速公路用通信管道、高速公路用玻璃鋼產品等系列國家標準或行業標準。
先進精良的測試設備,訓練有素的專業人員,科學的管理體系,熱情誠摯的服務,不斷更新完善技術,都是本中心對客戶作出承諾的可靠保證。相信通過我們的不懈努力,以及廣大業內人士的充分合作和支持,我們一定能夠把《質量振興綱要》落到實處,為確保我國公路建設質量,促進我國公路交通事業的發展盡一份力量。