日本郵船株式會社

日本郵船株式會社NipponYusenKabushikiKaisha

公司類型上市公司

市場資料東證1部：9101（1949年5月16日上市）

大證1部：9101（1949年5月14日上市）

名證1部：9101（1949年5月16日上市）

成立時間1893年（明治26年）12月15日

總部地點日本東京都千代田區丸之內二丁目3番2號

郵政編號〒100-0005

重要人物代表取締役社長：宮原耕治

產業海運業

產品資本額885億3103萬3千日圓

年營業額連結：2兆5,846億26百萬日圓

單獨：1兆3,125億66百萬日圓（2008年3月期）

員工數連結：31,369人；單獨：968人（2008年3月31日止）

子公司郵船航空サービス株式會社59.69%；郵船商事株式會社78.19%；株式會社ユニエックス78.44%；NYKロジスティックスジャパン株式會社90.00%

1870年九十九商會（之後改名為三川商會、三菱商會）設立。

1875年在三菱財閥創立者岩崎彌太郎的主導之下，三菱商會合併國有企業“日本國郵便蒸氣船會社”，並易名為“郵便汽船三菱會社”。

1885年郵便汽船三菱會社與另一家大型航運企業“共同運輸會社”合併，日本郵船會社成立。

1893年改製為株式會社，日本郵船株式會社誕生。

1926年與第二東洋汽船株式會社合併。

1945年二戰末期，所屬船舶“阿波丸”在台灣海峽遭遇美國海軍潛水艇襲擊，並遭到擊沉（即阿波丸事件）。

1949年在東京、大阪、名古屋等證券交易所上市。

1950年於札幌證券交易所上市。

1960年二戰少數免於遭受戰火波及的日本商船，也是其重要資產“冰川丸”除役，日本郵船退出客輪事業。

1964年合併三菱海運株式會社（前三菱汽船、極東海運：原三菱商事船舶部分拆分獨立而成）。

1969年近海、國內航線部門分割，並委託近海郵船株式會社經營。

1973年所屬船舶“山城丸”在敘利亞拉塔基亞（Latakia）停泊時，適逢第四次中東戰爭爆發，船隻遭受戰火波及而損毀。

1989年日本水晶郵輪株式會社（CrystalCruisesJapan；日後改名為郵船郵輪株式會社）設立。

1998年合併日本舊六大海運會社之一的昭和海運株式會社。

2003年日本郵船歷史博物館開館。

2005年收購全日空持有的日本貨物航空（NCA）股份，使其成為日本郵船的子公司。

2006年與大型陸運業者大和運輸的母公司──大和控股（ヤマトホールディングス）發表合作關係。

2020年5月13日，日本郵船名列2020福布斯全球企業2000強榜第1496位。