昆明繞城高速公路外環線

高速公路

也稱為昆明五環路。

功能:連接著昆明主城和呈貢新區安寧、富民及嵩明的昆明西北繞城高速公路,直接輻射、服務著沿線的百萬市民,承擔過境交通流轉換,加強昆明周邊衛星城市橫向聯繫功能。

昆明市“四環二十五射”工程,四環指二環快速路、三環快速路、昆明繞城高速內環和繞城高速外環。

工程概況


昆明繞城高速公路外環線(昆明5環)路線全長約240公里,估算總投資約210億元。由東南繞城線、西南繞城線及西北繞城線一期主線段及西北繞城線二期構成。
途經:安寧——沙朗——嵩明——宜良——澄江——晉城——昆陽——中誼村——海口——安寧

東南繞城線


途經:嵩明——宜良——澄江——晉寧
點對接西南段余家海互通,經澄江、宜良達嵩明,於軍馬場與西北段對接,全長124.65公里。按雙向6車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,估算總投資120億元。經過6年艱苦奮戰,昆明繞城高速公路東南段全線建成,於2020年9月30日零時正式通車,繞城高速完成閉合。昆明繞城高速公路東南段全長130公里,起於崑曲高速金鐘山立交,止於昆磨高速余家海立交,串聯昆明周邊5個縣區。建成通車的東南繞城高速,將與昆明西北繞城高速一道,共同構成總長約255公里的繞城高速外環線閉合,同時連接崑曲、新昆嵩、昆石等多條既有高速公路,對完善昆明市幹線公路網布局,疏散過境交通,滿足經濟、社會發展需要具有重要意義。

西南繞城線


途經:安寧——海口——昆陽——晉寧
起於安寧和平村,止於晉寧,2007年9月28日開工建設,全長40公里,按雙向6車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,昆明繞城高速西南段項目工程總概算25.9億元,全路段共設7處立交,5個收費站,公路設計交通量為每晝夜50738輛,橋涵設計汽車載荷為公路-1級,路面寬度為33.5米,是雲南標準最高的高速公路。由省公路局組織建設,已於2010年12月31日建成通車。

西北繞城線


昆明繞城高速公路外環線
昆明繞城高速公路外環線
由西北繞城線一期和西北繞城線二期組成。(註:西北繞城線一期是昆明繞城高速內環、外環共用線)安寧——嵩明:分為兩段,其中,安寧(桃花村)沙朗(桃園)段起點與西南段連接,經和平村樞紐立交連接昆明及安楚高速,北行到鳳凰村進入西山區大興村、白眉村、灰腰村、茨溝村,過小墨雨,經烏龜山、石盆寺,順山下到沙朗,沒底坑水庫南側到桃園村止。這段主線長約38.5公里,估算投資32.51億元,為雙向6車道的高速公路,路基寬32米,設計時速為100公里/小時,從明朗到太平的支線5.55公里,設計為4車道的一級公路,路基23米寬,設計時速為60公里/小時,已於2013年11月8日建成通車。
沙朗(桃園)——嵩明(軍馬場)到軍馬場設互通連接崑曲高速,全長約36.96公里。尚在規劃中。

詳細情況


註:以余家海互通立交為起點,順時針方向為準。
經過地區
昆明市晉寧縣、西山區安寧市五華區、盤龍區
服務區
所屬地區服務區名稱
昆明市晉寧縣晉寧服務區
昆明市西山區服務區
停車區
所屬地區停車區名稱
昆明市安寧市安寧停車區
出入口
所屬地區出入口名稱可通往地區備註
昆明市晉寧縣余家海互通立交G8511、昆明、玉溪接昆玉高速公路
昆陽晉寧
中誼村S215、中誼村、古城
昆明市西山區海口互通立交高海高速、海口、昆明主城區
中新S215、中新
小海口S215、小海口
昆明市安寧市海谷太平
和平村互通立交G56、昆明、楚雄接安楚高速公路
昆明市西山區明朗G56、太平
團結團結
昆明市五華區烏龜山互通立交G5、昆明、武定攀枝花接武昆高速公路
桃園桃園、祿勸
昆明市盤龍區茨壩S101、茨壩、北二環
九龍竹園收費站(主線收費站
九龍灣互通立交G85、G56、G60、昆明、北二環、曲靖接崑曲高速公路