玉溪至磨憨鐵路途經玉溪、普洱、西雙版納等州市,根據可研資料,項目全長513.8公里。
玉溪至磨憨鐵路由昆玉鐵路的玉溪站起,經峨山、元江、普洱、景洪止於勐臘邊境磨憨口岸,出境后在寮國境內經琅勃拉邦接通寮國首都萬象,通過萬象至曼谷鐵路連接泰國鐵路網,並通過泰國鐵路與馬來西亞、新加坡相通,形成擬議中泛亞鐵路中通道。
玉磨鐵路具‘三高’(高地熱、高地應力、高地震烈度)、‘四活躍’(活躍的新構造運動、活躍的地熱水環境、活躍的外動力地質條件、活躍的岸坡淺表改造過程)的特徵。
鐵路信息
設計速度目標值160公里/小時(其中:玉溪至景洪段為雙線,景洪至
磨憨段為單線),
項目投資估算515億元,全線總工期暫定6年。