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張慶和
高級工程師
張慶和,別名張萬發,字欽明,1900年3月出生,法庫縣四家子蒙古族鄉王爺陵村人。
別名張萬發,字欽明,1900年3月出生,法庫縣四家子蒙古族鄉王爺陵村人。
張慶和[高級工程師]
“九一八”事變后,張慶和不願受日本帝國主義的奴役,逃出東北到北平謀生。之後又轉到陝西參與修建黃河風陵渡大橋。1937年日軍侵人中原后,張慶和又退往湖北、湖南,成為居無定所的流亡人員。1938年,國民黨政府為打開一條對外出口的通道,決定修建滇緬鐵路(從雲南昆明至緬甸的臘宿),於是徵調工程技術人員去雲南。張慶和攜妻兒帶著工程器材出發,從湖南行程一個多月到達昆明,開始了籌建滇緬鐵路。不久,日軍侵佔緬甸,滇緬鐵路停建,國民黨政府又決定改修中印公路。張慶和又先後被調到雲南沾益、四川廣漢修公路、建飛機場,歷任工程師、站長主任等職。
抗戰勝利后,張慶和從昆明回到瀋陽鐵路局扔,匝工務段任段長,不久升任瀋陽鐵路局工務處處長。
東北解放后,張慶和得到人民政府的信任和重用。1949年6月起任瀋陽工學院副教授,不久成為教授及該校校務委員會委員,後轉任大連工學院教授兼教研組組長。1952年至1953年,張慶和兼任旅大市國防402及403工程處處長、總工程師。1954年,張慶和被調到中朝合辦的拉古哨水電工程局任副局長兼總工程師,兼任遼寧省桓仁縣水電工程局總工程師。同年當選為桓仁縣人大代表、政協本溪市委委員。1961年調任瀋陽水電工程學院副院長,同年當選為政協遼寧省委委員。1963年調任撫順市大夥房水庫管理局副局長兼總工程師。在“文化大革命”中,張慶和受到衝擊,被專政,曾被強迫去打掃廁所,1970年得到平反。1982年,張慶和被評為高級工程師。
1987年逝世,終年87歲。