香港4號幹線

• 東區走廊維園道至太古城段於1984年6月通車

• 東區走廊太古城至筲箕灣段於1985年7月通車

• 東區走廊筲箕灣至柴灣段於1989年10月通車

• 干諾道西天橋於1997年3月通車

• 中環灣仔繞道於2010年1月29日奠基

主條目：中環灣仔繞道

香港特別行政區政府現正研究在中環、灣仔填海區興建中環灣仔繞道，連接干諾道西天橋和東區走廊銅鑼灣出口，以紓緩干諾道西、夏愨道、告士打道、維園道一段4號幹線、金鐘道和軒尼詩道的擠塞和阻隔，方便往來東區走廊之車輛。繞道通車后將取代有關路段成為4號幹線的一部份，2010年1月奠基，預計2017年全線通車。

4號幹線的堅尼地城至香港仔段至今仍未興建。這是一條長8公里的雙程雙線行車路，由堅尼地城經香港島西岸，經沙灣、鋼線灣及華富，延展至香港仔，與1號幹線連接。當中在數碼港資訊道及華貴邨海旁設有預留空間接駁幹線。惟現時為止，有關工程尚未有確實時間表。香港特別行政區政府曾表示將這部份幹線和港鐵南港島線一同研究，短期只會選其中一項優先興建，後來當局同意興建南港島線東段，但與4號幹線走線相近的南港島線西段暫未有興建時間表。

2010年3月26日，城市規劃委員會宣布修訂摩星嶺分區計劃大綱核准圖，刪除昔日擬議的7號幹線路線（即現稱的4號幹線堅尼地城至香港仔段） ，意味著當局有意擱置此段幹線的興建。