工兵

工程兵通常可分為陸軍工程兵和海軍工程兵。

陸軍工程兵，一般只編工程建築部隊、工程維護部隊等。陸軍工程兵戰時的主要任務是：實施工程偵察,修築道路、架設橋樑、開設渡場，排除障礙物、開闢通路，保障部隊順利開進、快速展開；構築指揮所、通信樞紐等，保障己方隱蔽安全和指揮穩定；在敵方進攻的主要方向埋設地雷、設置障礙，阻滯敵方機動，並實施破壞作業，為己方掃清道路；對重要目標實施偽裝，設置假目標，迷惑敵方；構築給水站，保障己方部隊在野戰條件下的供水。野戰工兵還可使用工程戰鬥器材，直接殲滅敵方有生力量。平時，陸軍工程兵主要承擔永久性軍事工程的建設等任務。海軍、空軍、戰略火箭軍和防空軍的工程兵主要擔負軍港、機場、導彈基地等軍事工程的建設和維護、搶修任務。

海軍陸戰隊的工程兵部隊，主要擔負登陸作戰的工程保障任務。

中國很早以前就有工程兵，自夏朝始，軍隊即有築城設障、架橋修路等工程作業。據《周禮》，西周軍隊中設有"掌固"和"司險"等官職，掌修築城郭溝池及有關防守之事。春秋戰國時期，保障軍隊作戰行動的工程作業已有相當規模，《六韜》中記載了軍隊中組織工程作業的專職官員的名稱、任務，軍隊行軍時要攜帶的渡河、架橋、築城、設障的器材和進行土木工作業的工具等。公元前257年，秦在兼并韓、趙、魏等國的戰爭中，曾在蒲坂(今山西永濟市西)附近的黃河上架設浮橋。遼朝，軍隊在攻城作戰中，由後勤兵"衣甲持兵，旋團為隊"(《遼史·兵衛志》)進行工程作業，並組織鄉兵隨軍隊行動，專營修路築壘之事。宋朝，築城設障、修路架橋等工程作業主要由廂兵擔任。元朝初期，開始出現擔負工程保障任務的專業部隊，軍隊中編有"匠軍"，專事裝填火炮彈藥和架橋、修路，其總管職稱為"炮水手元帥"，后又建立專管浮橋架設和漕渡的"船橋水手軍"，在進攻瀘州時曾在長江上游支流架設浮橋20餘座。太平天國的軍隊中，曾編有土營和水營，土營由道州、郴州等地的礦工組成，專門負責"私挖地道，暗置地雷，以轟城牆"；水營擔負水上運輸、作戰和架設浮橋的任務。清朝晚期，湘軍和淮軍中營配"長夫",每營定額180人，負責運輸並擔負築壘、浚壕、修路等工程作業任務。新軍編有工兵營(隊),包括築城、電雷、架橋、繪圖、修械、電報等分隊，工兵遂成為一個兵種。各地武備學堂，開設工兵專業訓練課程。中華民國時期，建立獨立工兵團和軍(師)屬工兵分隊，開辦工兵學校；有的工兵部隊曾赴緬甸北部參加盟軍對日作戰，修築連接中、緬、印三國的中印公路(即史迪威公路,中國昆明--印度利多)。

法國於1690年、俄國於1712年、英國於1772年、美國於1776年相繼組建了工程兵部隊，主要負責架橋修路。隨著軍事技術的發展，許多新的技術裝備(如通信裝備、航空裝備、汽艇和化學武器)使用部門和人員，開始都是在工程兵的編成內，工程兵成為軍隊各項工程和技術保障的綜合群體。第一次世界大戰前後，工程兵得到很大發展。工程兵除有執行工程保障任務的專業部隊外，還包括通信勤務、防禦照明、水雷布設、軍事航空、化學、裝甲坦克、鐵路工程、運輸調度等部隊和部門。戰爭初期，許多國家的工程兵已佔陸軍總人數的5%～7%,至戰爭結束時，個別國家達到10%～12%,如美國的工程兵人數由2500人增加到30萬人，占陸軍總人數的12%。戰爭末期和戰後，許多國家的通信、鐵道、裝甲坦克、化學、航空等部隊逐漸脫離工程兵，發展成為獨立的兵種。第二次世界大戰前，許多國家工程兵加強了建築部隊，用以構築邊防工程和其他軍事設施。第二次世界大戰中，各國工程兵普遍得到進一步發展，美國陸軍的工程兵人數最多時達70萬以上，占陸軍總人數的8%。蘇聯從1941年10月至1942年初，組建了10個工兵集團軍(每個工兵集團軍轄2～4個工兵旅，每個工兵旅轄6～8個工兵營)。蘇軍特別重視舟橋部隊和地雷工兵的發展。戰爭期間，蘇軍工程兵共設置7000多萬枚防坦克地雷，炸毀德軍坦克和戰鬥車輛1萬多輛，對抗擊德軍的進攻，殲滅其有生力量，發揮了重要作用。在蘇軍對德軍實施反攻階段，工程兵的工兵部隊和舟橋部隊有效地保障了蘇軍各集團軍強渡寬大江河，在各種複雜地形上廣泛機動。第二次世界大戰推動了工程兵的發展，戰後各國工程兵普遍組建新的專業部隊，提高了保障軍隊作戰行動的能力和協同其他兵種共同殲敵的能力。

1927年8月1日，國民革命軍第20軍工兵營和第11軍第24師工兵營隨部隊一起參加南昌起義。在起義部隊撤離南昌進軍廣東途中，工兵參加了瑞金、會昌戰鬥，並在廣東省大埔縣三河壩用汽船牽引自製的竹筏漕渡後衛部隊過韓江，為擺脫國民黨軍的追擊爭取了時間。1929年12月11日，百色起義部隊組成的紅7軍編組有工兵連。為適應紅軍從游擊戰向運動戰轉變，1930年5月中共中央頒發《中國工農紅軍編製草案》，規定師編工兵隊。10月7日，紅1軍團於江西省吉安成立以安源煤礦工人為主體的工兵隊(后改稱工兵連)，1931年6月在福建省建寧縣擴編為紅一方面軍工兵營，爾後又分編為師屬工兵連和方面軍工兵連。到1933年底，紅一方面軍所屬的軍團、軍、師、團普遍建立了工兵分隊。1934年6月，中央革命軍事委員會在江西省瑞金縣武陽鎮組建直屬工兵營。1933～1934年，紅軍第2、第6軍團(后合編為紅二方面軍)和紅四方面軍先後組建了工兵分隊。在歷次反“圍剿”及其他作戰中，紅軍的工兵分隊以炸藥、鍬鎬及簡單的工具器材，執行架橋修路、坑道爆破、構築工事、設置障礙等任務。在長征中，工兵分隊多被編入先遣部隊，擔負道路偵察任務，以工程作業克服沿途江河、道路和雪山、草地等自然障礙；用竹筏、木船架設橋樑、實施漕渡，保障紅軍主力巧渡金沙江、強渡大渡河，架設袁水、瀟水、湘江、烏江、赤水河及嘉陵江等浮橋，協同步兵斬關奪隘，保障部隊勝利到達陝甘革命根據地。

1937年8月和10月，紅軍改編為八路軍和新四軍后，各師(支隊)編有工兵營或工兵連。為適應抗日戰爭的需要，旅、支隊和敵後抗日根據地的軍區、軍分區相繼建立工兵連或工兵營。先後參加平型關戰鬥、百團大戰等各次戰役戰鬥，以交通破襲和攻堅爆破協同步、炮兵殲滅日偽軍。並在山東、河北等省指導地方武裝和人民群眾廣泛開展破交戰、地雷戰和地道戰。

在解放戰爭中，中共中央、中共中央軍委和各野戰軍、大軍區很重視工兵建設，不斷改善其裝備，使工兵迅速發展。1946年3月1日，成立東北民主聯軍工兵學校。1947年3月，華東野戰軍組建中國人民解放軍第一個工兵團(華野特縱工兵團)。到1950年6月，全軍組建了18個工兵團，團以上部隊普遍建立了工兵分隊，並成立了大軍區(或野戰軍)的工兵指揮機構。在作戰中，工兵協同步兵開展大規模的破襲戰，完成了攻堅爆破(坑道爆破)、近迫作業和敵前架橋、漕渡等各種工程任務，協同步、炮兵攻取石家莊、濟南、臨汾、運城等城市，參加遼瀋、淮海、平津、渡江等重大戰役，以及向東南、中南、西南、西北的大進軍。

中華人民共和國成立后，工兵部隊進入了新的發展階段。1951年3月，成立中國人民解放軍工兵司令部。1955年8月11日改稱中國人民解放軍工程兵。陳士榘、譚善和先後任司令員；黃志勇、譚甫仁、李真、王六生先後任政治委員。改稱工程兵后，即著手開辦院校，建立健全科研院、所，並調整整頓部隊。1953年9月，將全軍工兵團按任務區分為工兵、舟橋、建築三種性質的專業部隊。1955年10月15日，工程兵根據部隊發展情況，重新規定工兵團、舟橋團、建築團的番號和序列，並按任務將部分工程兵部隊劃歸大軍區建制領導。1961年5月，組建工程兵建築師。隨後，中共中央軍委又兩次給工程兵和大軍區工程兵增加員額，用以組建和充實建築部隊，並幫助越南修築公路和海岸防禦工程。到1965年底，工程兵部(分)隊發展到49萬餘人。

19徠67～1975年期間，工程兵根據任務的變化，逐步精簡建築部隊，相應地發展舟橋部隊。一部分建築部隊分別撥歸國防科委、第二炮兵和總後勤部建制領導，另一部分建築部隊改編為步兵和守備部隊。1975年，國務院、中央軍委決定，將擔負國防工業工程和民用飛機場、公路等修建任務的工程兵建築部隊移交給基本建設工程兵。同時，將部分建築團改編為舟橋團。

為適應部隊現代化建設的需要，1976年以後，工程兵根據中共中央軍委關於壓縮軍隊定額，調整編製體制的指示精神，繼續精簡建築部隊，重點發展工兵和舟橋部隊，相應地發展偽裝和野戰給水工程部隊。到1985年，工兵團增加了2.5倍，並先後組建了偽裝團和給水工程團。1980年以後又相繼組建了特種舟橋旅和工兵旅。工程兵基本上實現了編組專業化、行動摩托化、工程作業機械化的要求，進一步提高了工程兵部隊在現代戰爭條件下快速完成野戰工程保障任務的能力。1982年9月16日，中共中央軍委決定，將中央軍委和軍區工程兵領導機關分別縮編為總參謀部和軍區司令部的工程兵部。1985年，中共中央軍委決定，將大部分工兵團編入集團軍，以加強隊屬工兵力量。

為適應現代戰爭對軍事工程保障的要求，世界多數國家工程兵不斷調整組織編製、改善技術裝備。到90年代初，陸軍工程兵的編製比例越來越大，專業分工越來越細。俄羅斯軍隊工程兵按專業化進行編組，包括偵察、工兵、道路、陣地工程、橋樑、舟橋、登陸渡河、工程障礙、掃雷、偽裝、給水等10餘種專業部隊、分隊；用於保障機動的道路、橋樑、舟橋的專業部隊的比例增大。方面軍編有1個工程工兵旅、1個舟橋團和1個公路、鐵路橋樑建築團及若干個登陸渡河營；集團軍編有1個工程工兵旅、1個舟橋團、1個工程工兵營和1個登陸渡河營；師編有獨立工程工兵營；團編有工程工兵連。美軍工程兵的專業編組比較靈活，軍的工兵旅由3個工兵群、1個原子爆破連、1個其他保障工兵連及旅部連組成；每個工兵群又編有3個戰鬥工兵營、1個重型工兵營和1個戰鬥支援連、2個架橋連；師的工兵營，編4個工兵連和1個架橋連。各國軍隊的工程兵，普遍編配各種高速高效多用途的工程技術裝備，機械化程度不斷提高，自身機動能力和快速完成工程作業能力越來越強，野戰工兵部隊裝備了包括地雷戰器材在內、威力較大的工程戰鬥器材，可快速機動布設的新式地雷和能在大縱深障礙區快速開闢通路的爆破器材，殺傷和破壞敵方的有生力量和技術兵器的戰鬥能力越來越強。一些國家的工程兵，還裝備有運輸方便、使用靈活的輕型工程機械，能機降到敵後快速構築機場、道路、導彈發射場、防護工事和其他設施，大大提高了空降作戰的工程保障能力。

現代戰爭對軍事行動中的工程保障提出了更高的要求，一些國家十分注意改進和發展工程裝備和工程戰鬥器材，促進工程兵更加現代化。如加速發展自行舟橋、多用途橋樑器材和高效率築路機械，保障部隊遇到任何江河障礙和複雜地形都能保持一定的推進速度；發展多用途的戰鬥保障車和各種裝配式野戰工事，縮短工事的構築時間；發展地雷戰器材和爆破器材，建立立體障礙物配系，以對付地面目標和超低空飛行目標。隨著工程裝備器材的不斷更新，在工程兵編成內將出現一些新的機動性強、作業效率高和富有戰鬥性的專業部隊。在未來戰爭中，工程兵將為保障軍隊高速機動，實施反機動，增強軍隊生存能力，提高防禦穩定性和進攻突擊能力，發揮更大作用。

平時專業共同科目訓練，主要是鋪設地雷、掃雷、直列裝葯、偽裝、爆破、挖掩體、戰壕等。其他什麼槍械訓練和戰術訓練相對會比較少。