中國長航重工金陵造船廠

中國長航重工金陵船廠是中國外運長航集團旗下最大的造船骨幹企業，創建於1952年，廠區佔地總面積123萬平方米。具有國家“一級Ⅰ類鋼質一般船舶生產企業”資質，擁有外貿進出口自營權，被江蘇省認定為高新技術企業，被中國海關列為保稅工廠。已按照2000 版ISO9001標準建立了質量管理體系，已通過職業健康安全管理體系認證。

長航重工金陵船廠擁有世界最大的橫向梳式滑道，單船橫向下水船舶自重曾創造“吉尼斯”世界紀錄。工廠擁有10萬噸級、20萬噸級船塢各1座，5萬噸級船台8座和4座可同時停靠多艘萬噸輪的舾裝碼頭，擁有150噸—500噸龍門吊9座，三維軟體在船舶設計與建造中已得到廣泛應用。

中國長航重工金陵造船廠自1996年起全面進入國際市場，能按照世界各大船級社的入級標準建造高品質的滾裝船、液貨船、平台供應船、集裝箱船、多用途船、散貨船、浮船塢、半潛船等，產品出口世界上20多個國家和地區，造船完工量多次躋身世界造船40強排行榜。

2012年7月31日，中國長航重工金陵造船廠為新加坡順風船務建造的57000噸-1號散貨船在江蘇儀征按期交船。該船是金陵船廠引進韓國模式、推進大舾裝轉模的標誌性產品。

2012年5月3日，中國金陵造船廠和澳大利亞富翁克萊夫·帕爾默的藍星輪船公司簽訂了複製“泰坦尼克”的諒解備忘錄。承造“泰坦尼克2”號，預計2016年首航，從英國駛往北美。復建的“泰坦尼克號”，除了外形和原版一樣，船的內核將是現代化的，主機和通訊導航都是最新科技。

中國長航重工金陵造船廠已於4月20日同澳大利亞船東公司簽訂了諒解備忘錄，並計劃執行這一規劃，但投資預算、船體設計、開工時間等詳細情況還未確定，建造合同也未簽訂。

1912年，當時全球最先進的豪華郵輪“泰坦尼克”號第一次出航便遭遇噩運，在北大西洋撞上冰山後沉沒，約1500人葬身海底。2012年是“泰坦尼克”號沉沒100周年，世界各地開展了多種多樣的活動，紀念這場世界航海史上最著名的海難。