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- 中國廣東省珠海市港口
- 位於珠海的經濟功能區
- 2008年成立的國有獨資企業
珠海港
中國廣東省珠海市港口
珠海港（Zhuhai Port），是中國廣東省珠海市港口，位於廣東省南部，珠江口右岸，是我國華南沿海主樞紐港之一，珠江八大出海口的五門（金星門、磨刀門、雞啼門、虎跳門和崖門）匯流入海處。
1994年6月，珠海港被國務院批複為貨運港口；於1995年4月實施生產性試航；於1996年7月正式對外開放。
截至2005年8月，珠海港已啟用並對外營運的碼頭有7個，泊位15個。
2020年9月16日，珠海港收購興華港口交接儀式在江蘇省常熟市順利舉行，標誌著珠海港股份成功收購興華港口控股有限公司，常熟興華港口有限公司、常熟長江港務有限公司實際控制人變更為珠海港股份有限公司。
1980年，九州港由珠海市政府投資興建。
1983年3月，珠海市政府建成九洲客貨碼頭，以後進行一期擴建。
珠海港
1982年12月至1984年，九洲港區按萬噸級船舶進出標準進行港池和航道疏浚，長18千米，水深8米，寬100米。
1985年，九洲港區擴建，建設2個萬噸級泊位。
1986年至1987年，九洲港區再次進行了兩次維護性疏浚。
1994年6月，珠海港被國務院批複為貨運港口。
1995年4月，珠海港實施生產性試航。
1996年7月，珠海港正式對外開放。
1996年10月至1997年12月，高欄港區經廣州航道局各類型挖坭船施工，完成疏浚港池和航道工程。
2010年9月16日，粵富華更名珠海港。
珠海港
珠海港地理坐標為114°20′E，21°44′N。珠海南與澳門陸地相連，東與深圳、香港隔海相望，西隔虎跳門、崖門與台山新會相望，北與中山接壤。全市7660平方公里，其中海域面積6030平方公里，擁有146個海島，陸域面積1630平方公里。海岸線總長691公里，距離大西國際水道僅1海里，通過西江可實現江海聯運。經過20多年的建設，初步建立起了陸海空立體化的綜合交通運輸網，為未來的發展打下了堅實的基礎。珠海港是全國25個沿海主要港口之一。
珠海港的經濟腹地為珠海市轄區、珠江三角洲西部地區。
珠海港已形成西區以高欄港區為主，東區以桂山港區為主，市區以九洲、香洲、唐家、前山、井岸、斗門等港區為主的三個港口群體，其中高欄和桂山為深水港區，其它為中小泊位區。
珠海港港區範圍東至珠江口，西至虎跳門。全港的規劃水域面積為695平方公里，規劃陸域面積為118平方公里。全港分沿海港區和內河港區。直接經濟腹地為珠海市，間接腹地為毗鄰的中山、江門市等部分地區。
全港有錨地5處，總面積為3539萬平方米。其中高欄港區錨地位於高欄島南側，面積1400萬平方米；桂山港區錨地桂山島以西，面積為774萬平方米；港澳小型船舶引航錨地在九洲列島以南；引航錨地和大頭洲候潮、裝卸錨地在大頭洲附近。
珠海港
風況：常風向東南及東南偏東，最大風力42米/秒；春季多東北風，風力12米/秒；夏季多東南風，風力24米/秒；秋季多南風，風力22米/秒；冬季多北風，風力11米/秒；颱風季節為6-10月，平均風力大於30米/秒。
降水：平均降水量2015毫米，降水集中在6-8月，年平均降水日數136.8天。
霧況：一般霧天發生在12月-次年4月，每年2-3月為多霧天。
氣溫：年平均氣溫22.4攝氏度。
潮汐：屬不規則半日潮，有日潮不等現象。最高潮位2.27米，最低潮位-1.90米，平均最高潮位0.4米，平均最低潮位-1.7米。
潮流：漲潮流速0.36米/秒，落潮流速0.2米/秒。
珠海港
截至2000年，全港有碼頭泊位109個，其中萬噸級以上泊位8個，泊位總長6937米，最大靠泊能力8萬噸；倉庫總面積32764平方米，堆場總面積490490平方米；起重裝卸機械219台，最大起重能力50噸。
2012年，珠海港共擁有碼頭泊位129個碼頭總長13479米。其中生產用碼頭萬噸以上匯位18個。泊位年通過能力7787萬噸，集裝箱吞吐能力147萬TEU,客運吞吐能力937萬人次。
2013年底珠海港共有生產性泊位148個，泊位長度17098m，其中深水泊位27個，綜合通過能力13515萬噸/年（含集裝箱181萬TEU/年）。
錨地：九洲港區共有錨地四處，高欄港區錨地位於航道口門東側，面積為8325萬平方米
航道：高欄港區航道均為人工航道，分主航道和通至各作業區的分航道，九洲港區進港航道底寬100米，走向329度-149度。唐家港區進港最大船舶為3000噸級，目前最淺處為-4米。
珠海港
2000年，全港完成貨物吞吐量1239萬噸，集裝箱吞吐量31.4萬標準箱，旅客進出口量450萬人次。
2003年實際完成貨物吞吐量1227.1萬噸，約佔全港吞吐量的50%。
2004年，客運發送能力771萬人次。2004年實際完成貨物吞吐量3203萬噸，其中集裝箱45萬TEU；旅客吞吐量521萬人次。
2012年全港完成貨物吞吐7745萬噸，比上年增長8.03%。其中煤炭1622萬噸，比上年增長9.3%;成油品836萬噸，比上年減少21%;化工原料383萬噸，比上年減少1.2%;礦石66萬噸，比上年增長107%;礦建材料3023噸，比上年增長8.8%。完成集裝箱吞吐量81萬TEU,與2011年基本持平。旅客吞吐量583萬次，比上年增長7.3%。
珠海港集裝箱吞吐量2017年突破200萬標箱同時，其完成港口貨物吞吐量1.3億噸，同比增長15.3%，在全國億噸級沿海主要港口中增速名列第二。
2017年，珠海港去年集裝箱吞吐量達230.2萬標箱，位列全國第14名，同比增長47.56%，在全國百萬標箱以上大港中增速第一；集團貨物吞吐量超過1.23億噸，位列全國第15名，較上年前進2名，同比增長達到36.22%，在全國吞吐量億噸以上大港中增速第一。
珠海港
珠海市各港的交通便捷，幹線公路可直達中山、江門、廣州市，前山港區有兩條公路通香洲港區。水路前山港區至中山港77公里，距廣州港231公里；桂山港區距香港僅3海里；珠海港區距澳門23海里，距離香港45海里。
基本信息
- 中文名
- 珠海港
- 外文名
- Zhuhai Port
- 所屬國家
- 中國
- 港口代碼
- 44021400（JT/T 24－2015）；CNZUH（GB/T 7407－2015）
- 主營業務
- 貨運
- 地理位置
- 中國廣東省珠海市
- 集裝箱吞吐量
- 230.2萬TEU（2017年）
- 氣溫
- 年平均氣溫22.4攝氏度