西九龍公路

路段總長度： 4.2公里

車速限制： 100公里/小時

行車線數量： 6線雙程（每個方向3線及來回各1線路肩）

所在地區：西九龍填海區

起點：油尖旺區油麻地西西區海底隧道

終點：深水埗區荔枝角青葵公路

行人專用區：行人專用區

道路舊名資料：西九龍快速公路（計劃及興建時）

道路動工日期： 1993年

道路興建計劃：香港機場核心計劃

通車日期： 1997年2月20日西九龍公路建造於西九龍填海工程之上，是三號幹線南北連接公路的其中一段。公路由西區海底隧道繳費廣場直至荔枝角，並於油麻地及美孚設有主要的交匯處，與區內的道路系統相連接。其中約兩公里為高架橋樑，而機場鐵路其中一段會在其下面經過。

除了是三號幹線的一部份以及為新機場提供連接外，西九龍公路可紓緩區內街道的交通流量，大大改善了區內的交通，以及應付新填海區內未來的發展。

西九龍公路長4.2公里，南段約2.2公里建在地面；北段約2公里則為架空道路，架空道路下用作容納地鐵機場快線及東涌線。荔灣交匯處和油麻地交匯處，有預留位置連接8號幹線的昂船洲大橋往青衣及尖山隧道往沙田，以及6號幹線的中九龍幹線往東九龍。