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毛明
中國科學院院士
毛明，1962年9月出生於湖北咸寧，兵器首席專家，中國99A主戰坦克總設計師，中國科學院院士，中國北方車輛研究所教授級高級工程師、博士生導師。
1983年毛明從武漢水利電力學院畢業；1985年獲得中國北方車輛研究所碩士學位后留所工作；1989年獲得北京理工大學車輛工程專業博士學位；1990年開始先後擔任中國北方車輛研究所汽車分所副所長、高級工程師、第九研究室主任、所長助理、副所長、常務副所長、所長；2005年兼任中國兵器科學研究院副院長和中國北方車輛研究所咨審委主任；2019年當選中國科學院院士。
毛明長期從事戰車總體技術理論研究和裝備研製等實踐工作，在主戰坦克的總體設計、兩棲戰車的研究與開發方面做出了創造性成果。
現任中國北方車輛研究所咨審委主任，中國兵器科學研究院副院長，總裝備部科學技術委員會委員、裝甲車輛與動力傳動技術專業組副組長、國防“973”技術首席，國防科工局科學技術委員會委員、首屆國防科技工業創新團隊帶頭人，中國機械工程學會理事，國際機器與機構學理論聯合會中國委員會委員，中國汽車工業獎勵基金會終評委員，中央企業青聯常委。
北京理工大學車輛工程系車輛工程專業畢業，研究生學歷，工學博士，教授級高級工程師，國防科技工業有突出貢獻中青年專家。現任中國北方車輛研究所所長，兼任中國兵器科學研究院副院長、中國人民解放軍總裝備部科技委委員、總裝備部裝甲車輛技術專業組副組長、中國兵器工業集團公司科技委委員、中國機械工程學會理事、中國汽車工業科技進步獎勵基金評審委員、國際機器與機構學理論聯合會中國委員會委員、全國青聯委員、中央國家機關青聯委員、中央企業青聯常委、武漢大學博士生導師、華南理工大學博士生導師。
在特種車輛工程技術研究方面具有較高的理論水平和豐富的實踐經驗，熟悉現代設計方法，在機械系統CAD/CAE領域有較深造詣，現致力於車輛總體CAD和智能布置（布局問題）領域的研究。先後擔任技術負責人和行政指揮負責多項特種車輛的研製，其中多項研製成果獲部級以上獎勵。
多次應邀參加國際學術交流會議，曾應美國機械工程師學會邀請赴美擔任國際學術會議論文報告會主席，並作學術報告。1998年被國務院外國專家局、香港蔣氏工業慈善基金會和美國南加州大學錄取，赴美參加“製造業領袖培訓計劃（Manufacturing Leadership Training Program）”，獲“團隊領袖獎（Team Leader Award）”。2001年11月，參加了中組部和科技部聯合主辦的“黨員專家理論研究班”。
毛明任中國兵器首席專家毛，中國99A式主戰坦克總設計師。
毛明
1962年09月，毛明出生於湖北省咸寧市咸安區雙溪橋鎮。
1979年09月—1983年07月，在武漢水利電力學院（現武漢大學）機械工程系學習，並獲得學士學位。
1983年09月—1985年12月，在中國北方車輛研究所車輛工程專業學習，並獲得碩士學位。
1985年12月—1990年03月，在中國北方車輛研究所第二研究室工作，擔任工程師。
1986年03月—1989年03月，在北京理工大學車輛工程學院攻讀博士研究生，師從張相麟教授，並獲得車輛工程專業博士學位。
1990年03月—1992年08月，擔任中國北方車輛研究所汽車分所副所長、高級工程師。
1992年08月—1994年04月，擔任中國北方車輛研究所第九研究室主任。
1994年04月—1996年11月，擔任中國北方車輛研究所所長助理。
毛明
1996年11月—2000年02月，擔任中國北方車輛研究所副所長，兼任北方汽車質量監督檢驗鑒定試驗所所長，教授級高級工程師。
1998年，被國務院外國專家局、香港蔣氏工業慈善基金會和美國南加州大學錄取，赴美參加製造業領袖培訓計劃（Manufacturing Leadership Training Program），獲得團隊領袖獎（Team Leader Award）。
2000年02月—2001年07月，擔任中國北方車輛研究所常務副所長。
2001年07月—2005年07月，擔任中國北方車輛研究所所長。
毛明
2001年11月，參加了中組部和科技部聯合主辦的“黨員專家理論研究班”。
2005年7月和12月，分別兼任中國兵器科學研究院副院長和中國北方車輛研究所咨審委主任。
2019年11月22日，當選中國科學院院士。
| 出版日期 | 名稱 | 作者 | 出版社 |
|---|---|---|---|
| 2015.12 | 《液力機械綜合傳動裝置設計理論與方法》 | 毛明，周廣明，鄒天剛著 | 北京：兵器工業出版社 |
| 2017.01 | 《坦克裝甲車輛信息系統設計理論與方法》 | 劉勇，毛明，陳旺著 | 北京：兵器工業出版社 |
| 2018.11 | 《輪式裝甲車設計》 | 毛明編著 | 北京：國防工業出版社 |
● 科研綜述
毛明在特種車輛工程技術研究方面具有較高的理論水平和豐富的實踐經驗，熟悉現代設計方法，在機械系統CAD/CAE領域有較深造詣，致力於車輛總體CAD和智能布置（布局問題）領域的研究，先後擔任技術負責人和行政指揮負責多項特種車輛的研製。
● 學術論著
截至2017年11月，毛明先後發表論文70餘篇，並出版專著3部。
● 承擔項目
● 科研成果獎勵
2016年6月2日，毛明獲首屆“全國傑出科技人才”獎。
截至2017年11月，毛明先後獲得省部級及以上科技成果獎勵12項，其中，國家科技進步一等獎2項，擁有發明專利20件。
人才培養
● 教育思想
毛明認為：搞科研事業，首要的是喜歡，是熱愛。不熱愛，調動不起激情，激發不了好奇心和突破的慾望，科研事業也就不可能有創新。
● 講座報告
2018年12月9日，毛明來到武漢大學動力與機械學院就中國裝甲兵器技術進展和成長等方面講座，並寄語2018級學弟學妹：“時間很長，人生很短，不忘初心，只爭朝夕。我們應把個人的發展和國家的需要融合在一起。”
● 指導學生
截至2017年11月，毛明先後培養包括2名中國兵器科技帶頭人、2名博士后和22名研究生在內的多名青年工程技術人才
| 時間 | 榮譽表彰 | 授予單位 |
|---|---|---|
| 1991年 | 首屆中國兵工青年科技獎 | |
| 1993年 | 中央國家機關百名優秀青年 | |
| 1999年 | 中國兵器工業總公司二等功 | |
| 2001年 | 國防科技工業有突出貢獻中青年專家 | |
| 2014年10月 | 第五屆全國傑出專業技術人才 | |
| 2015年04月28日 | 全國勞動模範榮譽稱號 | |
| 2016年06月02日 | 首屆全國傑出科技人才獎 | 中國科學技術協會 |
| 2016年11月 | 中國汽車工程學會會士 | 中國汽車工程學會 |
| 2017年01月25日 | 2016年度科技創新人物 | 中央電視台 |
| 2017年05月27日 | 首屆全國創新爭先獎 | |
| 2017年09月28日 | 第二屆“央企楷模”榮譽稱號 | 國務院國有資產監督管理委員會 |
| 2019年11月22日 | 中國科學院院士 | 中國科學院 |
| 國務院政府特殊津貼 | ||
| 2019-2020年度 | 首都精神文明建設獎 | 中共北京市委宣傳部 |
| 時間 | 擔任職務 |
|---|---|
| 2014年09月 | 三峽大學兼職教授 |
| 中國人民解放軍總裝備部科技委委員 | |
| 總裝備部裝甲車輛技術專業組副組長 | |
| 總裝備部科學技術委員會委員 | |
| 裝甲車輛與動力傳動技術專業組副組長 | |
| 國防科工局科學技術委員會委員 | |
| 首屆國防科技工業創新團隊帶頭人 | |
| 中國兵器工業集團公司科技委委員 | |
| 中國汽車工業科技進步獎勵基金評審委員 | |
| 中國機械工程學會第十一屆理事會常務理事 | |
| 國際機器與機構學理論聯合會中國委員會委員 | |
| 中國汽車工業獎勵基金會終評委員 | |
| 全國青聯委員 | |
| 中組部直接聯繫專家 | |
| 中央企業青聯常委 | |
| 中央國家機關青聯委員 | |
| 武漢大學博士生導師 | |
| 華南理工大學博士生導師 |
毛明作為99A主戰坦克總設計師，他帶領團隊不斷創新，歷經七年奮戰，顯著提升軍隊主戰坦克技術水平，使國產坦克躋身世界先進水平之列。從熠熠黑髮到兩鬢霜白，他始終懷揣“獻身國防”的赤子之心，全身心投入國防科技工業，以行動踐行著“科技報國、科技強軍”的初心。（武漢大學動力與機械學院評）
踏平“千溝萬壑”，使出千方百計，鍛造“陸戰之王”，王者風範、無堅不摧。你把戰車看作夥伴，並肩而戰，執著信仰。幾度春風化雨，一頭烏髮飛霜。巡萬里關山，護歲月江河。履帶前進的轟隆聲，是你夢想開花的聲音。（第二屆“央企楷模”頒獎詞）
基本信息
- 中文名
- 毛明
- 國籍
- 中國
- 性別
- 男
- 出生地
- 湖北省咸寧市
- 出生日期
- 1962-09
- 職業
- 教育科研工作者
- 畢業院校
- 北京理工大學
- 主要成就
- 2019年當選中國科學院院士
- 學位
- 工學博士
- 政治面貌
- 中國共產黨黨員
- 學歷
- 研究生
- 代表作品
- 輪式裝甲車設計