國家汽車質量監督檢驗中心

國家汽車質量監督檢驗中心

長春汽車檢測中心(CATC)屬汽車產品檢測和汽車專用儀器校準類實驗室,先後被原國家技術監督局授權為“國家汽車質量監督檢驗中心”;被原國家進出口商品檢驗局授權為“國家進出口商品檢驗局汽車認可實驗室”;被國家科學技術委員會和原國家技術監督局授權為“科技成果檢測鑒定國家級檢測機構”;被國家環境保護總局授權為“機動車排氣污染國家級檢測單位”;被國家經濟貿易委員會指定為“汽車新產品申報《公告》檢測機構”;被國家認證認可監督管理委員會指定為“汽車產品強制性認證檢測機構”。

北京中心


國家汽檢中心(北京)選址於順義區北京汽車生產基地,毗鄰北京汽車產業研發基地。國家汽檢中心(北京),總投資6.35億元、佔地面積約14.4萬平方米、規劃總建築面積約12.3萬平方米。中心啟用后,將進一步結合北京及全國汽車產業發展狀況,充分發揮國家級質檢中心對汽車行業發展和技術進步的推動作用,重點開展汽車性能、安全性、環保等強制性項目的檢測,為政府對汽車及其相關產品質量監管提供技術支撐;通過開展汽車及其零部件、相關材料等檢驗測試服務,為企業研發提供高水平、專業化的檢驗和開發測試服務平台;通過開展國際間比對和技術交流,與其他國家實驗室進行互認合作,為中國汽車進入國外市場開闢綠色通道,把好質量關,提升中國製造企業的質量水平和信譽。

長春中心


檢測中心設有管理科、檢測一室、檢測二室、安全試驗室、排放試驗室、發動機試驗室、底盤試驗室、車身試驗室、非金屬試驗室、輪胎試驗室、儀器檢定室、海南檢測一室、海南檢測二室等十三個科室。人員146人,檢測和校準用儀器設備及標準物質520餘台套,固定資產21000多萬元。具有汽車整車、底盤、發動機、車身附件、汽車用非金屬材料、輪胎等60餘種產品的檢測能力和非接觸速度計等10種汽車專用儀器的校準能力。

廣東中心


國家汽車質量監督檢驗中心(廣東)位於佛山市禪城經濟開發區,佔地面積153畝,建築面積3萬平方米,是經國家質量監督檢驗檢疫總局批准建設的。國家汽車質量監督檢驗中心(廣東)依託的廣東汽車檢測中心是由佛山市質量計量監督檢測中心和中國汽車工程研究院於2008年8月合作成立的。廣東汽檢中心成立伊始先獲准建設國家汽車配件質量監督檢驗中心(廣東),於2011年3月通過了實驗室資質認定,並獲得廣東省質量監督汽車零部件檢測站授權。
國家汽車質量監督檢驗中心(廣東)是具有國內先進、華南領先水平的汽車及零部件檢測服務平台,是以汽車整車、發動機和零部件的強制性檢驗項目為主的綜合性檢驗中心。可開展汽車整車、發動機及零部件的質量監督檢驗、研發性試驗、評價、委託檢驗、試驗設備研製、技術諮詢服務、培訓交流等工作。
國家汽車質量監督檢驗中心(廣東)嚴格遵循《檢測和校準實驗室能力認可準則》、(國認實函[2006]141號)《實驗室資質認定評審準則》以“科學的態度、準確的數據、公正的評價、優質的服務”為質量方針,以客戶為中心,堅持質量第一的原則,提高檢測工作效率,持續改進管理體系,不斷提高檢驗能力和管理水平,把本中心建設成為管理體系完善,技術精湛,服務優質高效的廣東省和華南地區第一流的汽車及零部件實驗室。
中心現設有整車檢測室、排放與節能檢測室碰撞安全檢測室、零部件檢測室、綜合管理室等。
整車檢測室
整車檢測室承擔汽車產品的整車定型試驗、整車道路和室內台架試驗、產品質量監督抽查檢驗、委託試驗、質量仲裁檢驗、新產品強制性標準檢驗、進出口汽車產品檢驗等的整車道路和室內台架試驗工作,能評價汽車整車的可靠性、制動及雜訊等安全環保性能、操縱穩定性能、平順性、整車外觀及裝配調整質量。
整車檢測室建築面積2880平方米,擁有先進的試驗儀器設備20餘台(套),包括汽車綜合性能檢測線、汽車整車燈具試驗設備、整車側傾試驗台、高低溫環境試驗箱、三坐標測量機、淋雨試驗台、汽車防盜裝置試驗台、汽車轉向機構動態衝擊試驗台、後視鏡檢測試驗台等。
排放與節能檢測室
排放與節能檢測室主要承擔汽車整車排放與汽車發動機產品性能檢測,將建設成為具備滿足國家相關排放法規和國際主要排放法規(歐洲EEC、日本、美國EPA)的整車、發動機排放檢測能力,可以進行不同燃料汽車的各類排放檢測及相關試驗,還能夠根據客戶的要求組織開發研究性試驗。具體項目是汽車、摩托車整車及發動機的排放測試(歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ)和耐久性試驗,還能進行發動機性能、可靠性及發動機零部件試驗,能協助企業進行汽車及發動機的標定和匹配研究工作(包括混合動力汽車及發動機)。
排放與節能檢測室配置了國際一流檢測設備,包括四驅底盤測功機和兩驅耐久底盤測功機、汽柴油排氣分析儀,整車試驗環境倉、重型發動機台架、密閉蒸發室<等。
碰撞安全檢測室
碰撞安全檢測室具備滿足國家相關碰撞標準、法規的檢測能力,同時與國際最新碰撞測試標準接軌,能夠完成正面碰撞、柱碰30°角正面碰撞、正面偏置碰撞、側滾翻、螺旋滾翻、側撞和后碰撞等項試驗,最大碰撞速度120km/h,最大牽引質量3.5噸,其技術水平和試驗能力國內領先。實驗室建築面積8000平方米,軌道全長150米。
碰撞安全檢測室配置了國際一流檢測設備,主要儀器設備包括:德國Messring公司的牽引系統,日本NAC公司的高速攝像機,韓國Visol公司的燈光系統,德國Messring公司數據採集器;美國Denton公司的假人及其標定設備,含正面碰撞假人HYBRID Ⅲ50%男性假人、HYBRIDⅢ95%男性假人、HYBRID Ⅲ5%女性假人、,EuroSIDⅡ側撞假人、3歲兒童假人、6歲兒童假人、頭部標定設備、胸部標定設備、頸部標定設備、膝部標定設備、腳部標定設備、腰錐標定設備、骨盆標定設備和側撞假人肋骨標定設備,可以完成現所有國內外標準和法規規定的假人標定。
零部件檢測室
零部件檢測室建築面積8400平方米,擁有大型檢測儀器設備100餘台套,檢測能力基本覆蓋了汽車零部件總成的全部系列,包括車身附屬部件、發動機附屬部件、行駛系部件、傳動系部件、制動系部件、轉向系部件。可開展汽車零部件產品質量監督檢驗、強制性產品檢驗、零部件產品研發試驗、委託檢驗、零部件產品試驗方法研究、標準驗證試驗等檢測工作。
零部件檢測室能夠按照國家強制性標準、主要推薦性標準、部頒標準、行業及企業標準,同時兼顧國際ISO、歐洲ECE、美國SAE、日本 JASO、JIS標準,對座椅、安全帶固定點、燃油箱、燈具、回復反射器、三角警告牌、內飾材料、後視鏡、門鎖、門鉸鏈、制動軟管、輪胎、制動襯片、電機、儀錶、組合開關、蓄電池、車輪、減震器變速器同步器、驅動橋、車軸傳動軸半軸、制動器、真空助力器、制動主缸、制動鉗、制動輪缸、轉向器、轉向油泵、發動機三濾、傳動帶、等總成和零件進行基本性能、耐久性、可靠性等項目進行檢測。還具備零部件電磁兼容性檢測能力。