北票站
火車站
北票站(BeipiaoRailwayStation),位於遼寧省朝陽市北票市,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的二等站。是京哈高鐵沈承段的客運站之一,已於2018年12月29日隨京沈高鐵遼寧段正式開通運營而正式啟用。北票站是京哈高速鐵路京沈段(又稱京沈高速鐵路)上的新建車站,站場規模2台4線,並設置1個綜合維修工區。京沈高速鐵路設計行車速度350公里/小時。建成通車后,從北票站乘車到瀋陽僅需一個小時左右,到北京和大連僅需兩個小時左右。
2017年12月1日,原北票東站正式更名為北票站,原北票站正式更名為北票東站。
2018年12月29日,京沈高鐵遼寧段正式開通運營。
北票站
2017年12月1日,原北票東站正式更名為北票站,原北票站正式更名為北票東站。
2018年12月29日,京沈高鐵遼寧段正式開通運營。
京沈客運專線為時速350公里的高鐵,全長共698公里,其中遼寧境內407公里,將從瀋陽出發,途經阜新、朝陽、承德進入北京。在遼寧段的407公里中,瀋陽段87.7公里,阜新段90.6公里,錦州段18.8公里,朝陽段209.7公里。
京沈客運專線在遼寧境內設有11個車站,平均約30公里左右設一站。在11個站點中,有一個站點是已有的瀋陽站,其餘10個站點需要另行開工建設。其中朝陽境內5個:北票站、遼寧朝陽站、奈林皋站、喀左站、牛河梁站;阜新境內2個:阜新站、烏蘭木圖站;錦州境內1個:黑山北站;瀋陽境內2個:新民北站、瀋陽西站。
遼寧境內路段於2014年3月5日開工建設,2015年開始新建站點,整體估算投資552億元,設有橋樑150餘座、隧道50餘座。建成通車預計需要4年時間,建成后從阜新到北京僅需2小時20分鐘。京沈客運專線途經遼寧4個地級市10餘個縣區,項目建成后將可在瀋陽至朝陽、瀋陽至阜新等市縣間開行城際高鐵列車。通車后,朝陽至瀋陽只要1小時,而省內各市到北京也會形成4小時經濟圈。