東沙—新聯高速公路

從廣州芳村和佛山、南海、順德等地開車到廣州南站，不必再繞路行駛洛溪橋、新光快速甚至華南快線，只需從剛開通的東新高速就可以直接到達。東新高速主線全程小汽車收費30元，如果開著小汽車從芳村到南站，只需8分鐘，交費5元，比以前快了40多分鐘。

2011年12月31號3時30分，東新高速公路建成通車慶典儀式在北端的東沙互通立交橋前舉行。市政協主席林元和出席活動儀式，為東新高速公路建成通車剪綵，並宣布東新高速公路當天正式通車。今天在活動現場，活動主辦方還為每位與會嘉賓準備了東新高速公路的行車指引圖。在這幅交通地圖中，新開通的東新高速按照國家有關高速公路的最新統一編碼，被編號“S39”，它與周邊的廣州繞城高速公路(G1501)、廣珠西線高速（S43）、廣州南環高速（S81），以及南沙港快線（S73）等構成了一張四通八達的交通網。

東新高速設計行車速度為100公里/小時，其中起點至金山互通立交段設計速度為80公里/小時。據介紹，東新高速最大的特色是通過內環路、機場高速和南沙港快速路，將廣州白雲機場、火車南站及南沙港快速連通，形成連接廣州海陸空的運輸通道。

作為廣州南站最核心的高速公路，東新高速的通車，大大縮短了廣州市荔灣區、花都區以及中心城區與廣州南站的距離，從東沙收費站出發僅需要8分鐘就能到達；從天河等地出發，繞行北環或東環高速後上東新高速，也僅耗時半個小時；從佛山方向過來的車輛，不再像以前一樣需進入中心城區。

東新高速公路有關負責人透露，根據規劃，將來東新高速可通過南二環高速公路通往東莞，通過廣明高速公路可通往黃埔大橋和佛山一環及佛山高明，連接平南高速公路通往南海張松，而通過江番高速公路也可直達中山和江門。

一至五類車全程收費分別為30元、40元、55元、85元和100元。

東新高速上的主要大橋包括：一標的東沙特大橋—獨塔混合梁斜拉橋，三標大石大橋—連續梁橋。以及九標—番禺沙灣特大橋—該橋主跨248m，為目前國內最大跨徑的矮塔斜拉橋。同時也是亞洲第一跨徑的混凝土矮塔斜拉橋。

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