低塘街道
浙江省餘姚市轄下街道
宋朝南遷后,境內人口驟增,固定的交易市場次第形成,低塘曾有市、街、鎮之名。民國二十四年(1935年)縣道姚周公路(勝周線)通車,縱貫低塘境內,民國三十二年(1943)低(塘)庵(東)公路建成,又憑藉中江(姚江至低塘新堰頭)與中河(現慈溪)聯通,低塘南至餘姚,北至長河庵東的交通十分便利,水陸暢通,船車頻繁,此時已成為慈溪的棉花、土布、蔬菜瓜果等農副產品及海鹽的交易場所和集散地,有總長300米的十字街道,設有各類行、店、庄、鋪。
1949年後,集鎮逐步發展,建立供銷社,設立多個門市部,生產、生活資料的供產基本滿足需求。1959年填街河200米建南朝北面兩層樓的街面房子,拓寬路面。1963年低塘、臨山、橫河三個區合併為低塘區,轄17個公社,地域面積和人口佔全縣的近三分之一,駐地低塘集鎮,低塘成為姚北地區政治、經濟、文化中心,加快了經濟發展和集鎮的建設。
1984年低塘由鄉改為建制鎮,先後三次編製《低塘鎮總體發展規劃》。2003年改低塘街道,圍繞建設現代化的新型集鎮目標,優化區域功能布局,進行了規劃和實施。目前城鎮建城區面積2.6平方公里,主要街道8條,低塘街、鎮中路、鎮北路、興業路為鬧市區,建住宅小區6個,引導農民轉化為市民,促使城鎮人口聚集。境內農貿市場11個,專用場地2.4萬平方米,姚西北供水工程低塘設第一供水站,日供水量1.46萬噸。
2002年建成110kv的供電所,水電可滿足生產生活的需要。1991年開通程式控制制電話,至今裝機22700餘台;主要公路以縱穿主境的329國道、新洋線、劍江路、振興路形成了“四縱四橫”的交通網路。通村公路阡陌相連,村村相通,硬化率達100%。
隨著杭州灣跨海大橋的建成通車,余慈地區將迸發出更強的發展活力。“十一五”時期,低塘街道將緊緊抓住千載難逢的發展機遇,融入長三角,接軌大上海,建設新農村,著力打造集商貿、文化、休閑為一體的新型社區。2011年,預計經濟總產值可實現260億元,農民人均收入超過1.2萬元,財政收入4.7億元。街道建城區面積5平方公里,努力使經濟發展繼續走在全市前列。
低塘街道,南北長7.61公里,東西寬9.137公里,面積43.32平方公里,轄洋山、歷山、黃湖、黃清堰、蘆城、低塘、湯家閘、姆湖、鏌劍山、鄭巷、西鄭巷11行政村和歷山、直河路、鄭巷3個居委會。2006年底,總戶數16363戶,常住人口43693人,其中非農業人口3831人。社會總產值130億元,工業總產值115億元,第三產業增加值11億元,財政總收入3.37億元,農民人均收入9849元。境內東南部是丘陵地帶,西北部為平原,海拔4.5—5米(按吳凇高程),平均氣溫16.2℃,年平均降水量100毫米,土壤為黃斑、松泥、黃化、青紫泥、黃泥土為主。水利資源豐富。境內上河、中河、下河(按水位高低)彙集,江河網布、中江(低塘江)由低塘新堰頭穿境8公里入姚江,還有劍江、大塘江、半山堰江等主要河流,全境大小河流58條,總長88公里。原黃沙湖(舊稱黃山湖),據光緒《餘姚縣誌》載,黃山湖在雲柯鄉二都(今黃湖村)周一百三頃三十三方一角二十步,灌田一百頃有餘。1960年後逐年圍湖改田,現為國營黃湖農場和監獄所在地。
農業素以水稻、棉花為主,種植水稻歷史悠久,二十世紀五十年代在黃清堰的茅湖出土了5千年前的稻穀,說明遠古已有種植。市場經濟后調整產業結構,已形成經濟型種植及養殖產業。境內無公害名優水果舜水蜜梨種植面積3600畝,分佈11個村,百畝以上基地5個,年產量6000噸,產值1200萬元,楊梅1600畝,年產800噸,茶葉380畝,黃湖的“瀑布仙茗”和鄭巷的“烏嶺綠”名茶已打入省內外市場。新興的養殖業不斷發展壯大,吉鋒警犬養殖場馴養警犬800多隻,姚北養鹿場30多頭,餘姚舜水野鴨養殖場年產野鴨1萬隻,國行養鵝場有種鵝2000隻,飼養量5萬隻。金昌隆甲魚養殖場年產30萬隻,淡水魚、蝦、蟹、鱉的養殖場達600畝,垂釣魚塘20多個。
境內在清末民國期間有幾家軋米、籽棉脫粒等加工廠和糕餅製糖、鐵木器等作坊、工場,解放后,建起國營棉廠、米廠、油廠,至六十年代開始興辦農機廠、煤球廠、石棉廠、麻紡廠、木業竹器社等集體企業,1979年10月港商投資的浙江省第一家外向型村辦企業——韓陶制衣廠在低塘落戶投產。八十年代鄉鎮工業崛起,持續發展。目前,工業產品形成了一個家用電器、火機燈具、模具製作、精細化工等為主體且極具市場競爭力的產業結構。湧現了帥康集團、利順達公司,際榮公司等一批科技型企業。
目前,街道擁有“帥康熱水器”等3隻中國名牌,“櫻奇吸油煙機”等6隻浙江名牌,“帥康室外燈具”等5隻寧波名牌和“帥康吸油煙機”等2隻國家免檢產品,“帥康”商標是國家馳名商標。至2006年全街道有各類企業1894家,從業人員2.63萬人,工業總產值115億元,工業功能區1個,三資企業58家,擁有出口企業44家。已形成以蘆城,美姜亮、周東貨運站和姚北金屬材料市場等特色型市場群,三家貨運站年發送貨物達到200餘萬噸,物流遍布全國各地,金屬材料市場有經營戶320家,各種金屬板料齊全,年銷售量15億元。
低塘街道盛產舜水蜜梨,有“中國早熟蜜梨之鄉”之稱,早熟蜜梨以翠冠、脆綠、清香為主載品種,肉白質脆,汁多味甜、果大形美。2003年確定為首批國家無公害農產品,先後獲寧波市名牌農產品、浙江省精品水果一等獎、早熟梨金獎、全國優質早熟梨獎等眾多美譽。
途徑低塘街道公交:
餘姚511路:高鐵餘姚北站—周巷
高鐵餘姚北站-站南路-勝堰三角站-勝堰-半路亭-鄭巷-鄭巷花壇-后鄭巷-張清橋-呂家-馮家閘-劍江路-唐家-湯家閘(低塘)-低塘鎮南-張家水溝-低塘職校-低塘-低塘衛生院-新城家園-高速低塘站-周東-周巷家私城-周巷(共24站)
餘姚512路:高鐵餘姚北站—臨山
高鐵餘姚北站-站南路-八字橋-橫堰-興城路-興賢路-興業路-舜宇路-新橋村-桃字地-克山-許家-樟樹下-貼水橋、鄭巷道口-楊漕、四溝頭-西墟村-鏌劍山村-后陶-沈呂漕、后錢-餘姚二中-新洋線-南王-高速低塘站-周東-周巷家私城-周巷-振工路-新新公路-塘堰橋-幹家路村-裘皮城-朗霞-餘姚大道-大廟周-水閣周-泗門-河塍路-光明路-環城路-湖北路-湖堤-周百-臨南路口-臨山
餘姚518路:人民醫院(文山站)—人民醫院(文山站)東西環線
人民醫院(文山路站)-鳳山街道-安山路-高羅韓家-有色金屬材料城-站南路-笆里-鄭巷-前夾嶴-洪山-姆湖-姆湖村委-張巷(低塘)-低塘中學-東升-低塘鎮南-張家水溝-低塘職校-低塘-低塘衛生院-新城家園-高速低塘站-褚家村-低塘街道-蘆城老站-蘆庵線-天元大道-惠愛醫院-歷山-歷石線(329國道路口)-帥康-洋山北-洋山-洋山南-三房-洋山村委-牌軒頭-牛錢-黃山村(歷山)-黃湖農場-湖南山-黃湖監獄-陶婆嶺-王梁-前新屋-范家山-石堰-瓜舍-烏玉橋-黃家車頭-五星-站南路-有色金屬材料城-高羅韓家-安山路-鳳山街道-人民醫院(文山路站)
餘姚525路:人民醫院(文山站)—歷山
人民醫院(文山路站)-鳳山街道-安山路-高羅韓家-有色金屬材料城-高鐵站-鮑家橋-金盛北路-勝堰三角站-勝堰-半路亭-鄭巷-鄭巷花壇-后鄭巷-張清橋-呂家-馮家閘-劍江路-唐家-湯家閘-低塘鎮南-東升-低塘中學-張巷-姆湖村委-后新屋-黃清堰-九房路-黃山西-黃山東-上陳-歷山農民公寓
餘姚530路:高鐵餘姚北站—濱海新城產業園
高鐵餘姚北站-站南路-勝堰三角站-勝堰-半路亭-鄭巷-鄭巷花壇-后鄭巷-張清橋-呂家-馮家閘-劍江路-唐家-湯家閘(低塘)-低塘鎮南-新洋公路-晉涵路口-朗霞街道-小塘花園-餘姚二中(正門)-邵西-后陳頭-周太路路口-泥堰頭-欣朗路-吳家竺橋-進士第路-朗霞村委-朝陽路(朗霞)-朗霞-餘姚大道-上新屋-海南村-食品園區-徐家路-小曹娥鎮政府-濱海村南-濱海村北-雙潭村-濱海新城-聖諾電鍍-海惠電鍍-濱海-創豐-興姚路-建民北路-鄰里中心-興濱路-濱海新城產業園
慈溪219路:周巷汽車站—慈溪東站
周巷汽車站、周巷家俬城、周東、低塘街道、蘆城老站、蘆庵線、天元大道、惠愛醫院、歷山、歷石線、帥康、洋山、和潤公寓、施家山村、陽明山莊、玫瑰園、烏山站、東山社區、人民醫院、虞波廣場、市政府、行政服務中心、賴王、機關幼兒園-慈溪東站
慈溪225路:慈溪西站—方特
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慈溪295路:高鐵餘姚北站—杭州灣新區世紀城
高鐵餘姚北站、鄭巷、洪山、姆湖村委、低塘中學、低塘鎮南、高速低塘站、周巷中心站、勞家(東)、周巷水廠、鎮東大道、余慈物流、潭南、悅來市、天元加油站、天元鐵皮市場、天元鎮北西路、天元界塘工業區、長河南大路、方東、長河鎮政府、長河交警隊、三塘橋、四塘橫路、四塘頭、滄田工業區、滄田、余庵西路、五根頭、人和西街、庵東老站-市場路-建設路-鎮北路-庵東汽車站、歷崔路口、富民新村、鎮中橫路口、崔陳路、濱海一路口、海達路口、海川大道、新區世紀城
慈溪801路:周巷汽車站—龍山公交中心站(夜間線)
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慈溪802路:周巷—觀海衛(夜間線)
周巷汽車站、周巷家俬城、周東、低塘街道、蘆城老站、蘆庵線、天元大道、惠愛醫院、歷山、歷石線、帥康、洋山、新江路、慈百苑、長途汽車站、中央大廈、國貿大廈、紅十字醫院、交通運輸局、商都、柴弄、白沙路、楊家路橋、界堰、梅林路口(國道)-匡堰、宋家漕、樟樹、王家埭、五豐道口、陳家、吳山、車頭、橋頭、橋頭五星、楓林、煙墩、施葉、五里、蔣家橋、嘉潤國際、觀海衛車站
以上均為2元無人售票車
低塘中學
嚴子陵紀念碑牌坊
歷山公園
傳說歷山是獨角金牛的棲息地,金牛經常在此出入,只有能力強的聖人才可以捕住金牛。五千年來,歷山人民在這塊富饒的土地上生衍發展,安居樂業。改革開放以後,歷山人民更以踏實、勤奮、創新的精神發展歷山,私有企業遍地開花並蓬勃發展,為歷山經濟注入新鮮活力,快速發展的經濟使歷山成了浙北名副其實的“金牛”。